Budowa wałów zapobiegających osuwiskom wzdłuż rzeki Lot.

W wyniku ulewnych deszczów i powodzi pod koniec 2025 roku, odcinek wału nad rzeką Lot, przechodzący przez okręg Ninh Hoa, uległ poważnej erozji, co bezpośrednio zagraża ziemi, mieniu i produkcji rolnej mieszkańców. Wdrożenie projektu wału przeciwerozyjnego rzeki Lot jest konieczne i pilne, aby zapobiec erozji brzegów rzeki, zminimalizować lokalne powodzie w porze deszczowej oraz chronić grunty rolne i infrastrukturę mieszkańców w tym regionie.

Zrealizowano ponad 50% wartości kontraktu.

Po niedawnej inspekcji Komitetu Ludowego Dzielnicy Ninh Hoa dotyczącej postępów budowy nabrzeża rzeki Lot (odcinek od wioski Phuoc Thuan do wioski Quang Dong), zaobserwowaliśmy, że kilka ekip budowlanych zostało rozmieszczonych jednocześnie, aby przyspieszyć postęp prac. Na placu budowy wykonawcy zmobilizowali dużą siłę roboczą i sprzęt, organizując ciągłą budowę. Wzdłuż już uformowanych odcinków nabrzeża, robotnicy skupili się na wylewaniu betonu na belki nasypu, układaniu płyt, wzmacnianiu skarp i ukończeniu korony nasypu.

Przywódcy Komitetu Ludowego Dzielnicy Ninh Hoa współpracowali z wykonawcami na placu budowy, aby przyspieszyć postęp prac przy budowie nabrzeża rzeki Lot.

Pan Truong Nguyen Tu, zastępca dyrektora Thanh Danh Construction Co., Ltd. – jednostki odpowiedzialnej za budowę odcinka 4 o długości 510 m i wartości kontraktu przekraczającej 9,4 mld VND – powiedział: „Na placu budowy zorganizowaliśmy nadgodziny oraz skoncentrowaliśmy sprzęt i personel, aby rozmieścić dwa zespoły budowlane, które skupią się na ukończeniu poszczególnych etapów prac. Do tej pory wykonaliśmy 75% zakresu prac w porównaniu z wartością kontraktu, dążąc do ukończenia odcinka nasypu przed tegoroczną porą deszczową”.

Prace na odcinkach 1, 2 i 3, za które odpowiada firma budowlana 778, zostały ukończone w około 60%. Natychmiast po otrzymaniu dodatkowego, oczyszczonego terenu w kwietniu, firma skoncentrowała swoje wysiłki na pozostałych odcinkach, aby nadrobić stracony czas. W najbliższej przyszłości prace budowlane na odcinkach 5, 6 i 7 również będą gotowe.

Budowa nabrzeża rzeki Lot spotkała się z aprobatą i poparciem mieszkańców. Pan Le Tan Dat, przewodniczący osiedla mieszkaniowego Phu Nghia w okręgu Ninh Hoa, powiedział, że za każdym razem, gdy występują ulewne deszcze i powodzie, poziom wody w rzece Lot bardzo wzrasta, a większość mieszkańców po obu jej stronach jest dotknięta lokalnymi powodziami. Po ukończeniu budowy nabrzeże ochroni teren, stworzy piękny krajobraz i zmniejszy ryzyko powodzi w porze deszczowej.

Intensywne ponaglanie

Uznając ten projekt za kluczowy dla dzielnicy w 2026 roku, liderzy Komitetu Ludowego Dzielnicy Ninh Hoa uważnie monitorują jego realizację. Pani Nguyen Thi Hong Hai, Przewodnicząca Komitetu Ludowego Dzielnicy Ninh Hoa, oświadczyła, że ​​w celu realizacji projektu, Komitet Ludowy Dzielnicy zorganizował spotkania, na których wykonawcy byli zobowiązani do opracowania szczegółowych harmonogramów prac oraz codziennego i cotygodniowego raportowania postępów na placu budowy. Jednocześnie, dzielnica regularnie przeprowadza inspekcje na miejscu budowy i niezwłocznie wzywa wykonawców do terminowego i przedterminowego ukończenia prac, zgodnie ze szczegółowym harmonogramem.

Budowa nabrzeża rzeki Lot.

Oprócz postępów, priorytetem jest również jakość budowy. Pani Nguyen Nhat To Nga, Kierownik Departamentu Gospodarki , Infrastruktury i Planowania Miejskiego w okręgu Ninh Hoa, powiedziała, że ​​zgodnie z wytycznymi Komitetu Ludowego Okręgu, departament koncentruje się na ścisłej współpracy z jednostką konsultingową i nadzorującą, aby monitorować i zachęcać jednostki budowlane do zapewnienia standardów technicznych, jakości i postępu projektu. Do tej pory całkowita wartość całego projektu osiągnęła około 50% wartości kontraktu.

Jeśli chodzi o oczyszczanie terenu, do 20 maja Ludowy Komitet Okręgu zakończył zatwierdzanie planów odszkodowań, wsparcia i przesiedleń w 61 z 63 przypadków. Dzięki kampaniom, propagandzie i wyjaśnieniom przepisów prawnych oraz celów projektu nabrzeża rzeki Lot, plac budowy został w dużej mierze przekazany ekipom budowlanym. „W dwóch przypadkach, w których mieszkańcy nie zgodzili się z procesem inwentaryzacji i utrudniali budowę (na terenie zarządzanym przez Ludowy Komitet Okręgu), Ludowy Komitet polecił odpowiednim agencjom pilne uzupełnienie dokumentacji dotyczącej obowiązkowego egzekwowania inwentaryzacji i opracowanie planu ochrony budowy w celu zapewnienia bezpieczeństwa, porządku i ochrony pracowników, a także szybkiego i rygorystycznego reagowania na wszelkie przeszkody. Oczekuje się, że projekt zakończy się przekazaniem całego terenu w maju” – podkreśliła pani Nguyen Thi Hong Hai.

Z naszych obserwacji wynika, że ​​wiele odcinków po obu brzegach rzeki Lot uległo znacznej erozji, a głębokie wyżłobienia spowodowały osuwanie się gruntów rolnych do wody. Budowa wału przeciwerozyjnego wzdłuż rzeki Lot jest niezbędna i pilna. Po zakończeniu projektu, projekt pomoże zapobiec erozji brzegów rzeki, zmniejszy lokalne powodzie spowodowane ulewnymi deszczami, ochroni grunty rolne i infrastrukturę w tym regionie oraz przyczyni się do czystszego i piękniejszego środowiska.

Projekt nabrzeża rzeki Lot, o łącznej długości ponad 2043 m i łącznej wartości inwestycji 55 miliardów VND, jest zarządzany przez Komitet Ludowy Dzielnicy Ninh Hoa. Głównym wykonawcą jest spółka joint venture Khanh Vinh Construction and Service Trading Co., Ltd. i Thanh Danh Construction Co., Ltd., a podwykonawcą jest 778 Construction Co., Ltd. Budowa rozpoczęła się w kwietniu 2026 roku i obejmuje budowę 7 odcinków nabrzeża, a jej zakończenie planowane jest na 2026 rok.

OSĄD

Source: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/nong-nghiep-nong-thon-moi/202605/xay-dung-ke-chong-sat-lo-song-lot-11941a6/