Domy mobilne (lub mobihomes) cieszą się obecnie dużą popularnością wśród miłośników podróży. W porównaniu ze zwykłymi samochodami osobowymi, domy mobilne mają krótszy cykl przeglądów.
Na infolinię gazety Construction Newspaper wpłynęło pytanie od czytelnika, który niedawno kupił pojazd mobilny z 2020 roku, którego rejestracja wygasa w kwietniu 2025 roku. Czytelnik pytał o cykl rejestracji pojazdu.
Domy mobilne (mobile homes) zaliczają się do specjalistycznych pojazdów pasażerskich, a w przypadku pojazdów, w których nie przeprowadzano modyfikacji, początkowy cykl przeglądów wynosi 24 miesiące (ilustracja).
W związku z tą kwestią przedstawiciel punktu kontroli pojazdów w Hanoi stwierdził, że zgodnie z Okólnikiem 53/2024 Ministerstwa Transportu (obecnie Ministerstwa Budownictwa ) regulującym klasyfikację pojazdów transportu drogowego, domy mobilne zaliczają się do specjalistycznych pojazdów pasażerskich.
Okólnik 47/2024/TT-BGTVT wyraźnie określa cykl przeglądów pojazdów dla każdego typu pojazdu silnikowego, w tym specjalistycznych samochodów osobowych.
W związku z tym domy mobilne z cyklem przeglądów początkowych wynoszącym 24 miesiące są zwolnione z przeglądu początkowego, jeśli są pojazdami oryginalnymi (niezmodyfikowanymi na podstawie innych pojazdów) i od roku produkcji do roku wydania certyfikatu przeglądu początkowego jest mniej niż 3 lata (rok produkcji plus 2 lata).
Po tym cyklu domy mobilne wyprodukowane do 5 lat temu podlegają przeglądowi co 12 miesięcy; domy wyprodukowane ponad 5 lat temu podlegają przeglądowi co 6 miesięcy.
W przypadku modyfikacji (na przykład przekształcenia zwykłego samochodu osobowego lub furgonetki w dom mobilny) początkowy cykl inspekcji wynosi 12 miesięcy, po czym pojazd będzie kontrolowany co 6 miesięcy.
W przypadku czytelnika Construction Newspaper, dla domu mobilnego wyprodukowanego w 2020 roku, czyli produkowanego od 5 lat, jeśli jest to oryginalny pojazd producenta bez żadnych modyfikacji funkcjonalnych, cykl przeglądów wynosi 12 miesięcy. Jeśli pojazd został zmodyfikowany lub zmieniono jego funkcje, cykl przeglądów wynosi 6 miesięcy.
Przedstawiciele placówki kontroli pojazdów zauważyli jednak, że większość modyfikacji domów mobilnych w Wietnamie była wcześniej nielegalna, ponieważ przed 2025 r. nie obowiązywały żadne normy bezpieczeństwa technicznego ani ochrony środowiska dla tego typu pojazdów, a placówki zajmujące się modyfikacjami często projektowały i modyfikowały je arbitralnie, opierając się na doświadczeniu.
Przekształcenie samochodu osobowego lub furgonetki w dom mobilny wymaga znaczących zmian w układzie elektrycznym i konstrukcji pojazdu. Niewiele współczesnych domów mobilnych spełnia wymogi bezpieczeństwa technicznego i ochrony środowiska.
W związku z tym właściciele kupujący zmodyfikowane domy mobilne powinni poprosić sprzedawcę o dostarczenie certyfikatu modyfikacji, certyfikatu przeglądu pojazdu, naklejki kontrolnej, dowodu rejestracyjnego pojazdu itp., aby móc porównać je z rzeczywistym pojazdem, upewnić się, że pojazd spełnia wymogi ruchu drogowego i usprawnić proces przeglądu.
Od 1 stycznia 2025 r. rozporządzenie QCVN 09:2024/BGTVT wprowadziło szczegółowe przepisy dotyczące bezpieczeństwa technicznego i ochrony środowiska w odniesieniu do domów mobilnych, dając producentom samochodów podstawę do produkcji nowych lub importowania tego typu pojazdów.
Z drugiej strony, stanowi ona również podstawę dla zakładów remontujących domy mobilne, gdzie mogą one rozważać i badać możliwości renowacji, aby mieć pewność, że są one odpowiednie i spełniają wymogi bezpieczeństwa technicznego oraz ochrony środowiska.
Zgodnie z Okólnikiem 53/2024/TT-BGTVT, dom mobilny to specjalistyczny pojazd pasażerski z przestrzenią przeznaczoną do zapewnienia miejsca do pobytu i życia osobom, gdy pojazd jest nieruchomy (podczas postoju), wyposażony przynajmniej w: Stół i krzesła; Miejsce do spania (które można przekształcić z siedzeń); Sprzęt do gotowania; Miejsce do przechowywania (w tym: Szafki lub szuflady do przechowywania przedmiotów, miejsce do przechowywania żywności, miejsce do przechowywania przyborów kuchennych itp.).
Sprzęt i wyposażenie muszą być solidnie przymocowane do podłogi lub boków pojazdu (jednak stoły mogą być zaprojektowane w taki sposób, aby dało się je łatwo odłączyć).
Liczba miejsc do spania w pojeździe podczas postoju musi być dostosowana do dozwolonej liczby pasażerów, wliczając kierowcę. Instalacja elektryczna urządzeń gospodarstwa domowego musi być niezależna od instalacji elektrycznej pojazdu.
Pojazd może być dodatkowo wyposażony w: zbiorniki na czystą, zużytą i brudną wodę; pompę wodną; a także strefę sanitarną zawierającą: toalety, prysznice i urządzenia do mycia.
Source: https://www.baogiaothong.vn/xe-nha-o-luu-dong-co-chu-ky-dang-kiem-ra-sao-192250312090616704.htm








Komentarz (0)