Mil pessoas possuem apenas 63 carros; o Ministério da Indústria e Comércio estabelece a meta de consumir mais de 1 milhão de carros até 2030.

Produção de automóveis de uma empresa nacional - Foto: H.HANH

O Ministério da Indústria e Comércio acaba de divulgar a minuta da decisão do Primeiro-Ministro sobre a "Estratégia para o desenvolvimento da indústria automobilística do Vietnã até 2030, com uma visão para 2045", para consulta pública.

Assim, a minuta delineia o ponto de vista de desenvolvimento da indústria automobilística com base na antecipação das fortes tendências de mudança na produção e no consumo, da utilização de veículos movidos a combustíveis fósseis para veículos com baixo consumo de combustível, veículos elétricos, veículos híbridos, veículos movidos a energia solar, biocombustíveis e outros novos combustíveis verdes...

Quase triplicou a escala da produção de consumo.

A indústria automobilística desenvolverá um avanço significativo em pesquisa, comercialização e transferência de tecnologia de projetos para produzir e montar carros elétricos, utilizando novas energias e sendo ecologicamente corretos.

Todos os setores empresariais terão seu potencial maximizado, além de incentivar a expansão do consumo interno com um mercado de tamanho suficiente.

O projeto estabelece uma meta específica de que, até 2030, o crescimento médio do mercado automobilístico será de 14 a 16% ao ano, o número total de carros consumidos atingirá cerca de 1 a 1,1 milhão de unidades; a proporção de carros elétricos e carros que utilizam energia híbrida e solar chegará a 350.000 unidades, os carros montados internamente crescerão a uma taxa de 18 a 20% ao ano, a produção atingirá 600.000 a 700.000 unidades e o consumo em 2023 será de 302.000 unidades.

Até 2045, o crescimento do mercado será de 11 a 12%, com o número total de veículos atingindo de 5 a 5,7 milhões de unidades, incluindo 4,3 a 4,4 milhões de veículos elétricos e veículos que utilizam energia híbrida, solar e combustíveis verdes, representando de 80 a 85%.

A produção de veículos montados no país cresceu em média de 13 a 14%, atingindo de 4 a 4,6 milhões de unidades, o que representa de 80 a 85% da demanda interna.

Entretanto, segundo estatísticas do Instituto de Política e Estratégia Industrial e Comercial, a produção anual de todo o setor atinge cerca de 460.000 produtos.

Desse total, a média de carros de passeio atingiu 200.000 unidades, enquanto a de caminhões e carros de passeio foi de 215.000 unidades. A proporção de carros por 1.000 habitantes no Vietnã em 2023 era de 63 carros/1.000 pessoas.

O projeto também estabelece uma meta de exportação de 14 bilhões de dólares até 2030 para meios de transporte, componentes e autopeças; e de 36 bilhões de dólares até 2024.

Até 2030, será possível iniciar a produção de algumas peças importantes da transmissão, da caixa de câmbio e do motor, capazes de suprir de 55% a 60% (em valor) dos componentes e peças de reposição para a montagem e produção de automóveis no país.

Até 2045, a meta é se tornar um importante fornecedor de diversos tipos de componentes e peças de reposição para a indústria automobilística regional e mundial . Nosso objetivo é atender a mais de 80-85% (em valor) da demanda por componentes e peças de reposição para a montagem e produção de automóveis no mercado interno.

Priorizar o desenvolvimento de veículos ecologicamente corretos.

Com base nisso, o Ministério da Indústria e Comércio estabeleceu diretrizes específicas. Entre elas, o desenvolvimento de grupos de produtos prioritários, incluindo caminhões, automóveis de passageiros com 10 lugares ou mais, o desenvolvimento de caminhões leves multiuso para atender à produção agrícola e rural, e automóveis de passageiros de médio e curto alcance.

Para carros de passageiros com até 9 lugares, desenvolveremos carros pessoais pequenos e econômicos, carros elétricos, carros híbridos, carros movidos a energia solar, biocombustíveis e novos combustíveis verdes...

Para veículos especializados, é necessário produzir e montar alguns tipos de veículos de alta demanda (caminhões betoneira, caminhões-tanque, veículos para segurança e defesa...); incentivar a produção de pequenos veículos agrícolas multifuncionais (combinando transporte de carga com uma ou mais funções...).

No que diz respeito ao apoio à indústria, iremos abordar e aplicar alta tecnologia para fabricar peças e componentes importantes, como transmissões, caixas de câmbio, motores, carrocerias, etc., para que o Vietnã possa produzir e assumir o papel de elo na cadeia global de suprimentos e produção.

Com tarefas específicas, o ministério planeja pesquisar e construir centros de pesquisa, projeto e fabricação de automóveis em três regiões; elaborar um roteiro para a conversão de veículos movidos a combustíveis fósseis em veículos elétricos; implementar políticas para priorizar o desenvolvimento da produção, montagem e importação de carros elétricos; desenvolver infraestrutura relacionada, como estações de recarga, postos de abastecimento de combustível, transformadores, e construir um sistema de normas técnicas, etc.

O Ministério também introduziu políticas para incentivar o desenvolvimento do consumo interno, incluindo incentivos fiscais especiais ao consumo; taxas de registro reduzidas para veículos HEV, PHEV e BEV; apoio aos clientes em taxas de estacionamento e impostos ambientais para veículos elétricos e aqueles que utilizam novas energias; apoio ao desenvolvimento de indústrias de apoio, recursos humanos, ciência e tecnologia, etc.

Fonte: https://tuoitre.vn/1-000-dan-moi-co-63-o-to-bo-cong-thuong-dat-muc-tieu-nam-2030-tieu-thu-tren-1-trieu-xe-20240919084400677.htm