A cidade de Ho Chi Minh planeja investir 2 trilhões de VND na construção de uma via de acesso de 1,65 km de extensão, ligando o Anel Viário 2 à rodovia expressa que conecta Binh Phuoc , contribuindo para aumentar a eficiência dos investimentos no projeto.
O conteúdo consta do despacho oficial que o Comitê Popular da Cidade acaba de enviar ao Gabinete do Governo para apresentar comentários sobre o plano de implementação da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh. Trata-se de uma rodovia expressa planejada com 69 km de extensão, que ligará a Cidade de Ho Chi Minh às províncias de Binh Duong e Binh Phuoc.
A via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh se conectará com a atual Rodovia Nacional 14 (Estrada Ho Chi Minh ). Foto: Anh Duy
A cidade aprovou o plano para que o ponto de partida da via expressa se conecte com o Anel Viário 3 de Ho Chi Minh, passando por Binh Duong. A partir desse ponto, a via de acesso será construída até o cruzamento de Go Dua, parte do Anel Viário 2 de Ho Chi Minh, com uma extensão total de quase 9 km.
Desse total, 1,65 km atravessam a cidade, ligando-se ao cruzamento de Go Dua, seguindo pela Rodovia Provincial 43, e depois virando à direita na Rodovia Provincial 743 em direção a Binh Duong. A cidade planeja separar essa via de acesso em um projeto à parte, com um investimento total de cerca de 2 trilhões de VND, para conectá-la simultaneamente à via de acesso do lado de Binh Duong.
Anteriormente, em maio, em um despacho oficial enviado ao Primeiro-Ministro sobre a implementação da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, a província de Binh Duong - por onde a rodovia passa em sua maior extensão - propôs ser designada como a autoridade competente para investir no trecho que vai do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh até a fronteira com a província de Binh Phuoc, com 45,6 km de extensão. O investimento total previsto é superior a 16 trilhões de VND, sendo que o investimento público será destinado à desapropriação de terrenos e a parcerias público-privadas (PPP) para a construção e instalação.
A província de Binh Duong também propôs ao primeiro-ministro que atribuísse à província de Binh Phuoc o investimento no trecho que atravessa a área (cerca de 7,1 km) com um projeto separado, sob o método de investimento público, com um investimento total preliminar de quase 1,8 trilhão de VND.
De acordo com o plano, a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh terá de 6 a 8 faixas e será concluída antes de 2030. Quando finalizado, o projeto ajudará a aumentar a capacidade de transporte, facilitar o comércio de mercadorias, reduzir o congestionamento na Rodovia 14 e diminuir o tempo de viagem entre as localidades.
Gia Minh
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