A Administração Rodoviária do Vietnã acaba de emitir um comunicado à imprensa sobre a conversão de contas de cobrança de pedágio em contas de tráfego conectadas a meios de pagamento não monetários, de acordo com as disposições do Decreto nº 119/2024 de 30 de setembro de 2024 do Governo .
A Administração Rodoviária do Vietnã disse que, após a emissão do Decreto nº 119/2024 sobre pagamento eletrônico para tráfego rodoviário, o Ministério da Construção e a Administração Rodoviária do Vietnã emitiram documentos para ministérios, filiais, localidades, provedores de serviços de taxas de uso de estradas, investidores/empresas de projetos BOT e agências e unidades relevantes para implementação.
O foco está na propaganda e orientação para proprietários de veículos na rota e como converter contas de cobrança de pedágio em contas de tráfego conectadas a métodos de pagamento sem dinheiro.
De acordo com os relatórios dos provedores de serviços de pagamento rodoviário, até 30 de setembro de 2025, as contas de pedágio foram basicamente convertidas em contas de tráfego, mas apenas mais de 3 milhões de um total de 5,8 milhões de contas de tráfego estão conectadas a métodos de pagamento que não sejam em dinheiro.
Há cerca de 2,8 milhões de contas de transporte que não foram conectadas a métodos de pagamento que não sejam em dinheiro, incluindo quase 170.000 contas de empresas de transporte.
Ao registrar o feedback de indivíduos e empresas de transporte, a Administração Rodoviária do Vietnã descobriu que a conexão de métodos de pagamento que não sejam em dinheiro com contas de transporte ainda apresenta algumas deficiências.
Os métodos de pagamento não monetários (carteiras eletrônicas, cartões de crédito, ordens de pagamento) das empresas enfrentam mais dificuldades ao se conectarem a contas de tráfego do que os métodos de pagamento não monetários de pessoas físicas.
O motivo é que carteiras eletrônicas para empresas não são amplamente disponibilizadas, dificultando a conexão com contas de tráfego; cartões de crédito comerciais conectados a contas de tráfego geram altas taxas (1-2%), causando custos para as empresas; o método de autorização de pagamento (contas de pagamento autorizadas pelos proprietários de veículos a pagar quando as transações ocorrem) conectado a contas de tráfego não atingiu a velocidade de processamento do sistema de cobrança eletrônica de pedágio ininterrupto.
Algumas pessoas, especialmente estrangeiras, têm dificuldade em se identificar para conectar suas contas de transporte com métodos de pagamento que não sejam em dinheiro.
Para resolver as dificuldades e obstáculos acima, especialmente para evitar congestionamentos em postos de pedágio e interrupções nas atividades de transporte rodoviário, afetando o transporte e o fornecimento de bens essenciais para atender a população, a Administração Rodoviária do Vietnã exige que os provedores de serviços de pagamento rodoviário continuem usando contas de cobrança de pedágio de pessoas físicas e jurídicas estrangeiras em vez de métodos de pagamento que não sejam em dinheiro para se conectar com contas de tráfego até antes de 31 de dezembro de 2025, durante o período de conclusão das soluções para métodos de pagamento que não sejam em dinheiro para empresas se conectarem com contas de tráfego.
Os provedores de serviços de pagamento de pedágio coordenam-se proativamente com investidores/empresas de projetos VEC e BOT para desenvolver cenários e soluções para possíveis incidentes; aumentam o pessoal direto nas estações de pedágio para orientar e dar suporte aos proprietários de veículos na conexão de contas de tráfego com métodos de pagamento que não sejam em dinheiro, de acordo com os regulamentos.
A Administração Rodoviária do Vietnã continuará a aconselhar o Ministério da Construção a trabalhar com o Banco Estatal para orientar os bancos comerciais e organizações intermediárias de pagamento a remover obstáculos nas taxas de serviço e soluções de conexão para atender à velocidade de processamento do sistema de cobrança eletrônica de pedágio ininterrupto.
O Decreto 119/2024 estipula: os proprietários de veículos são obrigados a coordenar com os prestadores de serviços de pagamento de taxas de uso de estradas para converter contas de cobrança de pedágio em contas de tráfego antes de 1º de outubro de 2025 (durante o período de 1º de outubro de 2024 a 30 de setembro de 2025, os proprietários de veículos podem fazer pagamentos de taxas de uso de estradas a partir de contas de cobrança de pedágio ou métodos de pagamento que não sejam em dinheiro).
Fonte: https://baohatinh.vn/28-trieu-chu-o-to-chua-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-cuc-duong-bo-lui-den-het-3112-post296563.html
![[Foto] A ponte Binh Trieu 1 foi concluída, elevada em 1,1 m e será aberta ao tráfego no final de novembro.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
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