2,8 milhões de proprietários de veículos ainda não converteram suas contas de trânsito; o Departamento de Estradas adiou o processo até 31 de dezembro.

(Baohatinh.vn) - Diante das dificuldades na conversão das contas de cobrança de pedágio em contas de tráfego vinculadas a meios de pagamento, especialmente para empresas, a Administração Rodoviária do Vietnã (Ministério da Construção) acaba de decidir adiar o prazo de conversão para 31 de dezembro de 2025.

A Administração Rodoviária do Vietnã acaba de divulgar um comunicado de imprensa sobre a conversão das contas de cobrança de pedágio em contas de tráfego vinculadas a meios de pagamento não monetários, de acordo com as disposições do Decreto nº 119/2024, de 30 de setembro de 2024, do Governo .

A Administração Rodoviária do Vietnã informou que, após a publicação do Decreto nº 119/2024 sobre pagamento eletrônico do tráfego rodoviário, o Ministério da Construção e a Administração Rodoviária do Vietnã emitiram documentos para ministérios, departamentos, localidades, prestadores de serviços de cobrança de pedágio, investidores/empresas de projetos BOT e órgãos e unidades relevantes para implementação.

O foco está na propaganda e orientação para proprietários de veículos sobre o percurso e como converter contas de cobrança de pedágio em contas de tráfego vinculadas a métodos de pagamento sem dinheiro em espécie.

Atualmente, existem cerca de 2,8 milhões de contas de transporte que não foram conectadas a métodos de pagamento não monetários, incluindo quase 170.000 contas de empresas de transporte.

Segundo relatórios de prestadores de serviços de pagamento rodoviário, até 30 de setembro de 2025, as contas de pedágio terão sido basicamente convertidas em contas de tráfego, mas apenas pouco mais de 3 milhões de um total de 5,8 milhões de contas de tráfego estão vinculadas a métodos de pagamento não monetários.

Existem cerca de 2,8 milhões de contas de transporte que não foram vinculadas a métodos de pagamento não monetários, incluindo quase 170.000 contas de empresas de transporte.

Ao coletar feedback de indivíduos e empresas de transporte, a Administração Rodoviária do Vietnã constatou que a integração de métodos de pagamento não monetários com as contas de transporte ainda apresenta algumas deficiências.

Os métodos de pagamento não monetários (carteiras eletrônicas, cartões de crédito, ordens de pagamento) das empresas, ao serem conectados às contas de tráfego, enfrentam mais dificuldades do que os métodos de pagamento não monetários de pessoas físicas.

O motivo é que as carteiras eletrônicas para empresas não são amplamente disponibilizadas, dificultando a conexão com as contas de tráfego; os cartões de crédito empresariais vinculados a essas contas incorrem em altas taxas (1-2%), gerando custos para as empresas; o método de autorização de pagamento (contas de pagamento autorizadas pelos proprietários dos veículos para efetuar pagamentos quando as transações ocorrem) vinculado às contas de tráfego não atende à velocidade de processamento do sistema de cobrança eletrônica de pedágio ininterrupto.

Algumas pessoas, especialmente estrangeiras, têm dificuldade em se identificar para vincular suas contas de transporte a métodos de pagamento que não envolvam dinheiro em espécie.

Para resolver as dificuldades e os obstáculos acima mencionados, especialmente para evitar congestionamentos nos postos de pedágio e interrupções nas atividades de transporte rodoviário, que afetam o transporte e o fornecimento de bens essenciais para atender à população, a Administração Rodoviária do Vietnã exige que os prestadores de serviços de pagamento rodoviário continuem utilizando as contas de cobrança de pedágio de pessoas físicas e jurídicas estrangeiras, em vez de métodos de pagamento não monetários, para conectá-las às contas de tráfego até 31 de dezembro de 2025, período em que se concluem as soluções para a conexão dos métodos de pagamento não monetários das empresas às contas de tráfego.

Os prestadores de serviços de pagamento de pedágios rodoviários coordenam-se proativamente com os investidores/empresas dos projetos VEC e BOT para desenvolver cenários e soluções para possíveis incidentes; aumentam o número de funcionários nos postos de pedágio para orientar e apoiar os proprietários de veículos na vinculação de suas contas de tráfego a métodos de pagamento não monetários, de acordo com as normas.

A Administração Rodoviária do Vietnã continuará a aconselhar o Ministério da Construção a trabalhar com o Banco Central para orientar os bancos comerciais e as organizações intermediárias de pagamento a removerem os obstáculos relacionados às taxas de serviço e às soluções de conexão, a fim de atender à velocidade de processamento do sistema de cobrança eletrônica de pedágio ininterrupto.

O Decreto 119/2024 estipula: os proprietários de veículos são obrigados a coordenar com os prestadores de serviços de pagamento de taxas de utilização de rodovias a conversão das contas de cobrança de pedágio em contas de tráfego antes de 1º de outubro de 2025 (durante o período de 1º de outubro de 2024 a 30 de setembro de 2025, os proprietários de veículos podem efetuar pagamentos de taxas de utilização de rodovias a partir de contas de cobrança de pedágio ou métodos de pagamento não monetários).

Fonte: https://baohatinh.vn/28-trieu-chu-o-to-chua-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-cuc-duong-bo-lui-den-het-3112-post296563.html