TPO – De acordo com o plano de expansão e modernização da via expressa Cam Lo – La Son, espera-se a construção de um centro de gestão e operação, além de um sistema de inspeção de carga de veículos e postos de pedágio nos cruzamentos. O custo de modernização e expansão da via expressa está estimado em cerca de 7 trilhões de VND.
O Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh (HMP) acaba de enviar ao Ministério dos Transportes (MOT) para avaliação o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade sobre o Projeto de Investimento para construir e expandir a Via Expressa Norte-Sul no trecho leste, Cam Lo - La Son.
De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh , o investimento total preliminar para a expansão e modernização do trecho da rodovia expressa Cam Lo-La Son é de cerca de 7 trilhões de VND, dos quais o custo de construção é de 4,768 bilhões de VND. Espera-se que o projeto seja alocado pelo orçamento do Estado. Com base no progresso esperado do projeto, a demanda preliminar de desembolso de capital em 2024 é de 1,6 trilhão de VND e em 2025 é de 5,4 trilhão de VND.
O Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh propôs manter os padrões técnicos e o eixo central da rota atual, estudados e construídos entre 2017 e 2020, e, ao mesmo tempo, investir na expansão do leito da via e em obras na rota e nos cruzamentos, de acordo com a escala da via expressa completa de quatro faixas. O projeto de expansão de 34 pontes na via expressa garante a escala da via expressa completa de quatro faixas.
Notavelmente, o Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh propôs investir na construção completa de um sistema de transporte inteligente (ITS); planeja construir um centro de gerenciamento de rotas; investir em um sistema de inspeção de carga de veículos, organizar locais de retorno em U nas entradas das rodovias; postos de pedágio em cruzamentos e, ao mesmo tempo, usar fundos adicionais do projeto para implantar o sistema ITS nas seções da rodovia expressa La Son - Hoa Lien e Hoa Lien - Tuy Loan.
Junto com a rota Cam Lo - La Son , o Ministério dos Transportes propôs anteriormente que o Governo priorizasse a alocação de cerca de 18.700 bilhões de VND para investir na modernização das seções Yen Bai - Lao Cai, Thai Nguyen - Cho Moi, Ninh Binh - Hai Phong para atingir uma escala completa de 4 faixas.
De acordo com o Ministério dos Transportes, a modernização das vias expressas divergentes de duas faixas (quase 700 km) para uma escala completa de quatro faixas (somente a via expressa Hoa Lac - Hoa Binh atingirá uma escala completa de seis faixas) exigirá aproximadamente VND 87,5 bilhões. Já para as vias expressas divergentes de quatro faixas (mais de 2.140 km), a modernização exigirá aproximadamente VND 420 bilhões.
A Via Expressa Cam Lo-La Son começa na Comuna de Cam Hieu, Distrito de Cam Lo, Província de Quang Tri; o ponto final coincide com o ponto inicial do Projeto La Son-Hoa Lien, na Comuna de Loc Son, Distrito de Phu Loc, Província de Thua Thien Hue. A extensão da rota é de cerca de 98 km. No passado, esta via expressa foi colocada em operação, mas muitos acidentes trágicos ocorreram devido ao alto volume de tráfego, com apenas duas faixas.
Fonte: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo
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