7 trilhões de VND para 'modernizar' a via expressa Cam Lo

TPO – De acordo com o plano de expansão e modernização da rodovia Cam Lo – La Son, está prevista a construção de um centro de gestão e operação, além de um sistema de inspeção de carga veicular e praças de pedágio nos cruzamentos. O custo estimado para a modernização e expansão da rodovia é de cerca de 7 trilhões de VND.

O Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário Ho Chi Minh (HMP) acaba de submeter ao Ministério dos Transportes (MOT), para avaliação, o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade do Projeto de Investimento para a construção e expansão da Rodovia Norte-Sul no trecho leste, Cam Lo - La Son.

Segundo o Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário Ho Chi Minh , o investimento total preliminar para a expansão e modernização do trecho da rodovia Cam Lo - La Son é de aproximadamente 7 trilhões de VND, dos quais 4,768 trilhões de VND correspondem ao custo da construção. A previsão é de que o projeto seja financiado pelo orçamento do Estado. Com base no progresso esperado do projeto, a demanda preliminar de desembolso de capital em 2024 é de 1,6 trilhão de VND e, em 2025, de 5,4 trilhões de VND.

O Conselho de Gestão do Projeto da Rodovia Ho Chi Minh propôs manter os padrões técnicos e o traçado atual, estudados e construídos no período de 2017 a 2020, investindo simultaneamente na expansão da pista e em obras no traçado e nos cruzamentos, de acordo com a escala de uma rodovia expressa completa de quatro faixas. O projeto de ampliação de 34 pontes na rodovia expressa garante a escala de uma rodovia expressa completa de quatro faixas.

Em particular, o Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário Ho Chi Minh propôs investir na construção completa de um sistema inteligente de transporte (ITS); planeja construir um centro de gerenciamento de rotas; investir em um sistema de inspeção de carga de veículos; instalar pontos de retorno nas entradas da rodovia; praças de pedágio nos cruzamentos; e, ao mesmo tempo, utilizar recursos adicionais do projeto para implantar o sistema ITS nos trechos da rodovia expressa La Son - Hoa Lien e Hoa Lien - Tuy Loan.

Além da rota Cam Lo - La Son , o Ministério dos Transportes propôs anteriormente que o Governo priorizasse a alocação de cerca de 18,7 trilhões de VND para investir na modernização dos trechos Yen Bai - Lao Cai, Thai Nguyen - Cho Moi e Ninh Binh - Hai Phong, a fim de torná-los completamente de quatro faixas.

Segundo o Ministério dos Transportes, a ampliação das rodovias expressas divergentes de duas faixas (quase 700 km) para quatro faixas (somente a rodovia expressa Hoa Lac - Hoa Binh terá seis faixas) exigirá aproximadamente 87,5 trilhões de VND. Já para as rodovias expressas divergentes de quatro faixas (com mais de 2.140 km), a ampliação custará cerca de 420 trilhões de VND.

A rodovia Cam Lo – La Son começa na comuna de Cam Hieu, distrito de Cam Lo, província de Quang Tri; seu ponto final coincide com o ponto de partida do projeto La Son – Hoa Lien, na comuna de Loc Son, distrito de Phu Loc, província de Thua Thien Hue. A extensão da rodovia é de aproximadamente 98 km. Embora já tenha sido inaugurada, essa rodovia causou muitos acidentes trágicos devido ao alto volume de tráfego e à sua única faixa de rolamento.

Duong Hung

Fonte: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo