7.000 bilhões de VND para 'modernizar' a rodovia Cam Lo

TPO – De acordo com o plano de expansão e modernização da via expressa Cam Lo – La Son, espera-se a construção de um centro de gestão e operação, bem como um sistema de inspeção de peso de veículos e postos de pedágio nos cruzamentos. O custo de modernização e expansão da via expressa está estimado em cerca de 7 trilhões de VND.

O Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh (PMU) acaba de enviar ao Ministério dos Transportes (MOT) para avaliação o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade para o projeto de investimento de expansão da Rodovia Expressa Norte-Sul na seção Leste, Cam Lo - La Son.

De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh , o investimento total preliminar para a expansão e modernização do trecho da rodovia expressa Cam Lo-La Son é de cerca de 7 trilhões de VND, dos quais o custo de construção é de 4,768 trilhões de VND. Espera-se que o projeto seja alocado pelo orçamento do Estado. Com base no progresso esperado do projeto, a demanda preliminar de desembolso de capital em 2024 é de 1,6 trilhão de VND e em 2025 é de 5,4 trilhão de VND.

O Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh propôs manter os padrões técnicos atuais e o eixo central da via, estudados e construídos entre 2017 e 2020, investindo simultaneamente na expansão do leito viário e em obras na via e nos cruzamentos, de acordo com a escala da via expressa completa de quatro faixas. O projeto de expansão de 34 pontes na via expressa garante a escala da via expressa completa de quatro faixas.

Notavelmente, o Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh propôs investir na construção completa de um sistema de transporte inteligente (ITS); planeja construir um centro de gerenciamento de rotas; investir em um sistema de inspeção de carga de veículos, providenciar locais de retorno em U nas entradas das rodovias; postos de pedágio em cruzamentos e, ao mesmo tempo, usar fundos adicionais do projeto para implantar o sistema ITS nas rodovias expressas La Son - Hoa Lien e Hoa Lien - Tuy Loan.

Junto com a rota Cam Lo – La Son , o Ministério dos Transportes propôs anteriormente que o Governo priorizasse a alocação de cerca de 18.700 bilhões de VND para investir na modernização das seções Yen Bai – Lao Cai, Thai Nguyen – Cho Moi, Ninh Binh – Hai Phong para atingir uma escala completa de 4 faixas.

De acordo com o Ministério dos Transportes, a modernização das vias expressas divergentes de duas faixas (quase 700 km) para uma escala completa de quatro faixas (somente a via expressa Hoa Lac-Hoa Binh terá uma escala completa de seis faixas) exigirá aproximadamente VND 87,5 bilhões. Já para as vias expressas divergentes de quatro faixas (com mais de 2.140 km), a modernização exigirá aproximadamente VND 420 bilhões.

A Via Expressa Cam Lo-La Son começa na comuna de Cam Hieu, distrito de Cam Lo, província de Quang Tri; o ponto final coincide com o ponto inicial do Projeto La Son-Hoa Lien, na comuna de Loc Son, distrito de Phu Loc, província de Thua Thien Hue. A rota tem aproximadamente 98 km de extensão. No passado, esta via expressa foi colocada em operação, mas muitos acidentes trágicos ocorreram devido ao alto volume de tráfego, com apenas duas faixas.

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