Ba Ria - Vung Tau: Aparência moderna da área urbana mais habitável do Sul

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Em 1991, a província de Ba Ria - Vung Tau foi restabelecida com base na Zona Especial de Vung Tau - Con Dao. Quando a província foi restabelecida, a estrada mais bonita da cidade de Vung Tau era a Ha Long Road. Esta estrada de 3,8 km ao longo da costa tem apenas cerca de 800 m de asfalto, o que é bastante bom. O restante é estrada de cascalho, esburacada e com buracos irregulares.

Trinta anos depois, Ba Ria - Vung Tau está entre as províncias e cidades com a infraestrutura de tráfego rodoviário mais sincronizada e as estradas mais bonitas do Vietnã. O notável desenvolvimento da cidade costeira demonstra a eficácia e a correção das políticas e estratégias locais de desenvolvimento socioeconômico , bem como das decisões do Estado em relação à cidade, considerada uma das mais habitáveis da região sul.

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De um pântano a uma província com as estradas mais bonitas do Vietnã

Ao chegar às cidades de Vung Tau e Ba Ria, os turistas dificilmente enfrentam engarrafamentos. Nas áreas rurais, as ruas e vielas das vilas são como um tabuleiro de xadrez, espaçosas e limpas, reduzindo o tempo de deslocamento das pessoas.

Muitas estradas principais e rotas principais da província foram modernizadas, como a Rodovia Nacional 51, a Rodovia Nacional 55 e a Rodovia Nacional 56. As principais estradas que conectam distritos e comunas na província com grandes volumes de tráfego também foram asfaltadas, como: Estrada Provincial 328, 329, Estrada Lang Cat - Long Son, Estrada Provincial 44, 52, Estrada Phuoc Buu - Ho Tram...

A estrada My Xuan - Ngai Giao - Xuan Son, da Rodovia Nacional 51, passando pelo distrito de Chau Duc e seguindo até Xuyen Moc, que originalmente era uma estrada de terra com muitos buracos, agora se tornou uma estrada plana de nível 4 com superfície de concreto asfáltico quente. Em particular, a estrada My Xuan já foi classificada como uma das "Belas Estradas Rurais do Vietnã".

A Estrada Provincial 328 também ganhou o segundo prêmio no concurso de belas estradas do Vietnã em 1999. A Estrada Quang Trung - Ha Long (Praia Frontal, Vung Tau) se tornou a estrada urbana mais bonita do Vietnã em 2001.

Um canto da cidade de Vung Tau visto de cima.

Além das estradas premiadas, Vung Tau também possui muitas belas estradas costeiras que cativam os turistas. A estrada costeira que liga Vung Tau a Xuyen Moc tornou-se um ponto de parada para muitos jovens e mochileiros.

Além disso, a província também implementa ativamente projetos de construção urbana, como: parques, iluminação pública, decoração de canteiros centrais, pontes no centro da cidade... associados de forma criativa e bela à identidade local, criando uma imagem única.

Em 2021, a Praia da Frente e a Praia dos Fundos da cidade de Vung Tau receberam um sistema viário de alta pressão, que atende às necessidades de natação, recreação e entretenimento noturno de moradores e turistas. Muitos parques investiram na reforma do pátio pavimentado, na instalação de iluminação, luzes decorativas, na criação de caminhos no parque e na restauração de árvores para criar uma paisagem que permita às pessoas desfrutarem de uma vida urbana "verde, limpa e bonita".

Mudanças positivas ajudam Ba Ria - Vung Tau a atingir a meta de basicamente atender aos padrões para se tornar uma cidade governada centralmente até 2030, com as áreas de Vung Tau, Ba Ria, Phu My, Long Dien e Long Hai atendendo aos critérios de uma área urbana de classe I.

" Se houver estradas e eletricidade, haverá desenvolvimento. Uma série de parques industriais, portos marítimos, áreas turísticas e zonas econômicas em Ba Ria - Vung Tau são prósperos hoje graças à rede de transporte fluvial e rodoviário ", afirmou o Secretário Provincial do Partido, Nguyen Tuan Minh.

Projetos "conectando praias felizes"

No Plano de Ação nº 58/KH-UBND sobre a implementação da Resolução nº 24-NQ/TW, Ba Ria - Vung Tau define a tarefa principal de implementar a Diretiva do Comitê Permanente do Partido Provincial sobre a mobilização de todos os recursos para investir na construção síncrona de um sistema de infraestrutura de transporte multimodal, regional, de área e mundial.

Percebendo a importância da infraestrutura de tráfego no processo de desenvolvimento da localidade em particular e do país em geral, o trabalho de melhoria da infraestrutura técnica e social tem sido gradualmente investido de acordo com o planejamento em Ba Ria - Vung Tau.

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Recentemente, muitos projetos importantes do país foram iniciados simultaneamente, como a rodovia Bien Hoa - Vung Tau, a ponte Phuoc An, a estrada DT 994... Todas essas são rotas de tráfego vitais que ajudam a remover gargalos de infraestrutura, criar conexões regionais fortes, conectando Ba Ria - Vung Tau com outras províncias na região sudeste.

Estradas modernas no centro da cidade de Vung Tau.

A viagem da Cidade de Ho Chi Minh para Ba Ria - Vung Tau também é encurtada graças à rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay e à extensão da Rodovia 319.

Assim, a distância da Cidade de Ho Chi Minh até a Cidade de Vung Tau é de apenas 95 km, em vez de 120 km, com cerca de 1 hora e 20 minutos de viagem.

Com a expectativa de construir rotas importantes com mais conexões para que a economia continue a "decolar", Ba Ria - Vung Tau propôs ao Ministério dos Transportes e à Autoridade Ferroviária do Vietnã ajustar o progresso do planejamento de investimentos da linha ferroviária Bien Hoa - Vung Tau, a seção Bien Hoa - Phu My no período de 2021 a 2030 como base para implementação antecipada.

Acelerando a sincronização da infraestrutura logística

A Resolução nº 24-NQ/TW de 7 de outubro de 2022 do Politburo sobre "desenvolvimento socioeconômico e garantia da defesa e segurança nacional na região Sudeste até 2030, com uma visão para 2045" determinou a meta de que, até 2030, "a região Sudeste se tornará uma região em desenvolvimento dinâmico com uma alta taxa de crescimento econômico, o maior impulsionador de crescimento do país; um centro de ciência, tecnologia e inovação, indústria de alta tecnologia, logística e um centro financeiro internacional altamente competitivo na região".

Para atingir o objetivo acima, Ba Ria - Vung Tau concentra-se em atrair investimentos em desenvolvimento de infraestrutura na província, na região de Phu My e na cidade de Vung Tau. Se Vung Tau se concentrar em se tornar um centro turístico de alta qualidade e classe internacional, Phu My se tornará um centro urbano, industrial e de serviços altamente competitivo, com um ecossistema aberto, jovem e vibrante, e o sopro da era digital.

Ba Ria - Vung Tau também cria ativamente um corredor de políticas para incentivar o estabelecimento de empresas de serviços logísticos na província, apoiando o desenvolvimento de empresas de serviços logísticos de acordo com o lema de modernidade e profissionalismo para garantir a competitividade no mercado interno.

Identificando portos marítimos e logística como um dos quatro pilares do desenvolvimento econômico da província, Ba Ria - Vung Tau está gradualmente modernizando o porto internacional de Cai Mep - Thi Vai em um grande porto de trânsito internacional de importância asiática e mundial, conectado ao corredor econômico Moc Bai - Cidade de Ho Chi Minh - Bien Hoa - Vung Tau e ao corredor econômico transasiático.

Uma infraestrutura de transporte desenvolvida é a base para que Ba Ria - Vung Tau se torne o centro logístico da região Sudeste.

Atualmente, Cai Mep-Thi Vai é um dos dois portos marítimos especiais do país, com capacidade para receber navios com tonelagem de até 250.000 toneladas. É também o único porto do Vietnã com portos-mãe diretos para a Europa e a América, atraindo muitas das principais empresas do setor marítimo do mundo, como SSA Marine Group - EUA, PSA Group - Singapura, APMT Group - Dinamarca, Hutchison Port Holding Group - Hong Kong... para participar de investimentos e exploração.

Para maximizar o potencial do porto de Cai Mep - Thi Vai, Ba Ria - Vung Tau está concentrando recursos na solução de gargalos na infraestrutura de transporte que conecta o porto, prestando atenção ao desenvolvimento de infraestrutura logística após o porto, como centros de distribuição, depósitos para caminhões, contêineres vazios, portos secos, etc.

A província também modernizou e dragou hidrovias para facilitar a atracação de grandes navios no porto. Serviços portuários como alfândega, quarentena e financiamento de seguros foram otimizados para criar sincronização.

Além disso, a província planeja desenvolver infraestrutura logística associada à infraestrutura comercial e à infraestrutura de tecnologia da informação, aplicando inteligência artificial e conectando alta tecnologia. Isso ajudará a estabelecer uma ligação estreita entre o sistema portuário nacional especial e o Aeroporto Internacional de Long Thanh. A partir daí, será formado um ecossistema de serviços logísticos, incluindo um sistema completo de armazéns, portos secos, centros logísticos, agentes de navegação, agentes de corretagem marítima, etc.

A sincronização na infraestrutura de transporte, logística e portos marítimos ajuda cada vez mais Ba Ria - Vung Tau a criar um forte impulso, criando um cenário urbano de classe internacional, em harmonia com o desenvolvimento mundial.

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Fonte