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Quantos generais americanos morreram na guerra do Vietnã?

Durante a Guerra do Vietnã, 11 generais americanos morreram de várias causas.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống18/05/2025



Na história das Forças Armadas dos EUA, esse número é, na verdade, um pouco exagerado. Na Segunda Guerra Mundial , quase 20 generais e vários almirantes da Marinha morreram em combate. Na Guerra da Coreia, dois generais americanos morreram em combate: o Tenente-General Walton Walker morreu em um acidente de trânsito, e o Major-General Bryant Moore morreu de derrame após um acidente de avião (a lista também inclui o Brigadeiro-General Lawrence Rook, mas quando ele morreu ainda ostentava a patente de coronel). Em guerras posteriores, nenhum general americano morreu em combate.

O maior número de mortes deveu-se a acidentes aéreos – 7 generais americanos. Mais 2 generais morreram devido a ferimentos de bala no campo de batalha, e outros 2 morreram de causas naturais. Nas estatísticas, há 6 casos durante a guerra e 5 fora dela. De acordo com a situação no campo de batalha, o maior número de generais americanos morreu em 1970, quando a força militar dos EUA era a maior no campo de batalha do Vietnã e também participou dos combates mais intensos.

- Brigadeiro-General Alfred Moody, subcomandante da 1ª Divisão de Cavalaria (Aeromóvel) do Exército dos EUA. Faleceu em 19 de março de 1967 devido a um ataque cardíaco.

- Major-General William Cramm, comandante da 3ª Divisão Aérea do Comando Aéreo Estratégico da Força Aérea dos EUA. W. Cramm comandou e operou todas as operações da Força Aérea Estratégica no Sudeste Asiático, incluindo o uso de bombardeiros e reabastecedores estratégicos B-52. Em 7 de julho de 1967, o General Kramm pilotou um B-52 (número 56-0595) em uma missão de combate a partir da Base Aérea de Anderson (Guam). O alvo do bombardeio foi um vale na Estrada Truong Son, ao norte do Vietnã do Sul. O avião de Kramm colidiu com um B-52 sobre o Mar do Leste, perto da foz do Rio Mekong. O General Kramm e cinco tripulantes morreram no acidente, sete dos quais conseguiram escapar. O corpo do Major-General não foi encontrado.

- Major-General Bruno Hohmut, comandante da 3ª Divisão de Fuzileiros Navais. Por volta do meio-dia de 14 de novembro de 1967, ele pilotava um helicóptero UH-1 (número 153.757), pertencente à 3ª Ala de Reconhecimento e Apoio de Fogo, de Hue a Hoi An, quando este explodiu em pleno voo. Juntamente com o Hohmut, a explosão matou cinco pessoas, incluindo um oficial do exército de Saigon. A Frente de Libertação Nacional do Vietnã do Sul anunciou que o helicóptero havia sido abatido.

Os pilotos dos outros helicópteros que escoltavam o UH-1 do Major-General Hohmuta não detectaram disparos de artilharia antiaérea inimiga no momento da explosão ou posteriormente. A Comissão de Inquérito do Exército dos EUA concluiu que o acidente foi causado por uma falha no rotor de cauda, ​​embora seja difícil entender como a falha do rotor de cauda poderia ter levado à explosão. Todas as vítimas foram oficialmente classificadas como mortes em combate. Bruno Hohmut foi o único comandante de divisão da Marinha dos EUA a morrer durante a guerra.

- Major-General Robert Worley, subcomandante da 7ª Força Aérea dos Estados Unidos. Em 23 de julho de 1968, Worley realizava um voo de reconhecimento em um RF-4C (número 65-0895, 460 da Força Aérea de Reconhecimento) na zona tática da Zona 1 do Vietnã do Sul. O avião foi atingido por fogo antiaéreo na Zona Desmilitarizada (DMZ). Enquanto o "Phantom" sobrevoava o mar, Worley ordenou que seu piloto, Major Robert Broadman, ejetasse. O próprio Worley não ejetou, mas tentou controlar o F-4. Um incêndio irrompeu na cabine e explodiu, e o avião caiu na costa da província de Thua Thien (a província listou oficialmente o local da morte de Worley). Após a morte de Warley, o Estado-Maior Conjunto emitiu uma ordem proibindo todos os oficiais superiores da Força Aérea de participarem de voos de combate.

- O Major-General Keith Ware, comandante da 1ª Divisão de Infantaria do Exército dos EUA, faleceu na sexta-feira, 13 de setembro de 1968, às 13h13. Keith Ware pilotava um helicóptero UH-1 (número 67-17.552, unidade aérea do 1º Regimento), que foi abatido por fogo do Exército de Libertação perto de Loc Ninh. Na noite anterior, unidades da 1ª Divisão de Infantaria, participantes da Operação Toan Thang, haviam se envolvido em um tiroteio na área com uma grande força do Exército de Libertação. Durante a batalha, Weir comandou diretamente sua força. O acidente matou sete soldados e um cão pastor alemão, que foi dado a Ware pelos soldados. Durante a Segunda Guerra Mundial, Keith Weir foi condecorado com a Medalha de Honra (a mais alta condecoração do Exército dos EUA) por sua bravura na batalha de dezembro de 1944 na França. Como comandante de batalhão, Ware liderou um grupo de 11 soldados em um ataque para capturar posições inimigas, matando pessoalmente cinco soldados alemães e sendo ferido em combate.

- Brigadeiro-General Charles Girard, comandante do comando de ajuda militar do governo sul-vietnamita. Faleceu repentinamente em Saigon em 17 de janeiro de 1970.

- Brigadeiro-General William Bond, comandante da 199ª Brigada de Infantaria Leve do Exército dos EUA. Em 1º de abril de 1970, na província de Binh Tuy, unidades da Companhia D, do 17º Regimento de Cavalaria, anexado à 199ª Brigada, entraram em combate com o Exército de Libertação, matando quatro soldados. O General Bond voou até a área de combate para inspecionar as unidades danificadas. Ao sair do helicóptero, uma bala de atirador furtivo do Exército de Libertação perfurou seu peito. William morreu enquanto era levado ao hospital.

- Major-General John Dillard (Jr. -con), Comandante do Comando de Engenharia do Exército dos EUA no Vietnã. Em 12 de maio de 1970, Dillard e o comandante do 937º Corpo de Engenheiros, Coronel Carroll Adams, pilotavam um helicóptero UH-1 (número 68-16.342), que foi abatido por fogo antiaéreo a cerca de 14 km a oeste de Pleiku. Além de Dillard Adams, outros oito morreram. Um soldado sobreviveu ao acidente. O Coronel Adams foi posteriormente condecorado postumamente com a patente de general de brigada.

- Major-General George Casey, comandante da 1ª Divisão de Cavalaria Aérea do Exército dos EUA. Casey assumiu o cargo em maio de 1970, durante as operações da divisão no Camboja, e a comandou por dois meses. Em 7 de julho, a caminho do porto militar de Cam Ranh para visitar soldados feridos no hospital, o helicóptero UH-1 (número 69-15.138) caiu em meio a nuvens espessas e colidiu com uma montanha na antiga província de Tuyen Duc. Toda a tripulação, composta por 7 pessoas, morreu. Um dos dois filhos de Casey, George W. Casey Jr., também se tornou general do exército, comandou as forças da coalizão no Iraque e ocupou o cargo de chefe do Estado-Maior do Exército dos EUA.

- Contra-Almirante Rembrandt Robinson, comandante do 11º Esquadrão de Cruzadores e Contratorpedeiros da Marinha dos EUA. Morreu em 8 de maio de 1972 em um acidente com o helicóptero SH-3 (nº 149.699) no Golfo de Tonkin enquanto retornava à sua capitânia, o cruzador de mísseis leves "Providence" (CLG-6), após um briefing no USS "Coral Sea". Junto com o Almirante Robinson, outros dois oficiais da Marinha também morreram.

- Brigadeiro-General Richard Tollmen, Subcomandante da 3ª Zona Tática de Apoio de Fogo. Morreu em 9 de julho de 1972 em um hospital de Saigon devido aos graves ferimentos sofridos quando Tollmen foi atingido por uma barragem de artilharia na área de An Loc, onde ocorreram ferozes batalhas. Este incidente matou 3 soldados americanos e 1 oficial sul-vietnamita. Todos os americanos que morreram, incluindo o General Tollmen, foram oficialmente identificados como "desventurados" — termo usado para se referir às vítimas de fogo amigo disparado pela artilharia americana. Segundo o Tenente-Coronel James Uillbenksu, que estava presente no incidente, o fogo de artilharia era do Exército de Libertação.

Um general da Força Aérea dos EUA que poderia ser incluído na lista é o Coronel Edward Burdett, piloto de bombardeiro F-105 abatido sobre o Vietnã do Norte em 18 de novembro de 1967. Por muitos anos, Burdett foi listado como desaparecido em combate e, durante esse período, foi promovido a major-general. Mais tarde, o Vietnã do Norte anunciou que Burdett morreu em decorrência dos ferimentos sofridos enquanto era mantido como prisioneiro de guerra. Seus restos mortais foram devolvidos aos Estados Unidos em 1974. Burdett não é contado entre os generais americanos que morreram no Vietnã, nem a patente de general Burdett é concedida postumamente.

A Guerra do Vietnã foi, de fato, a guerra mais brutal e feroz que os americanos já travaram, e as consequências tiveram que ser suportadas até mesmo pelas fileiras de oficiais militares americanos de alta patente. A devastação psicológica e as lições que ela deixou para trás dividiram a história americana em duas. A história dos Estados Unidos antes da Guerra do Vietnã e a história dos Estados Unidos depois da Guerra do Vietnã, com o princípio de "nunca mais".


Fonte: https://khoahocdoisong.vn/bao-nhieu-tuong-my-tu-tran-trong-chien-tranh-o-viet-nam-post1542023.html


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