O Ministério da Indústria e Comércio pretende produzir caixas de câmbio e motores para carros no Vietnã.

No rascunho da Estratégia para o desenvolvimento da indústria automobilística do Vietnã, o Ministério da Indústria e Comércio estabelece a meta de ser capaz de produzir componentes importantes, como caixas de câmbio e motores.

Desenvolver a indústria automobilística associada às indústrias de apoio

Ministério da Indústria e Comércio rascunho sobre "Estratégia de Desenvolvimento Industrial" industrial Carros vietnamitas até 2030, visão até 2045" em 17 de setembro para coletar comentários públicos.

O conteúdo principal da estratégia é promover a força interna de todos os setores econômicos do país; focar na vinculação e cooperação com grandes corporações fabricantes de automóveis no mundo para desenvolver a indústria automobilística em sincronia com o desenvolvimento da infraestrutura de tráfego.

Especificamente para veículos de passeio com até 9 lugares, o foco será em veículos pessoais pequenos que consomem pouca energia, adequados à infraestrutura de trânsito e à renda das pessoas.

Para veículos especializados, selecionar a produção e montagem de alguns tipos de veículos com alta demanda (caminhões de concreto, caminhões-tanque, veículos de segurança e defesa...); incentivar a produção de pequenos veículos agrícolas multifuncionais (combinando o transporte de carga com uma ou mais funções, como lavrar a terra, bombear água, gerar eletricidade, pulverizar pesticidas...) para atender às necessidades das pessoas em áreas rurais e montanhosas.

Em relação às indústrias de apoio, abordaremos e aplicaremos tecnologia para fabricar peças e componentes importantes, como transmissões, caixas de câmbio, motores, carrocerias, etc., para diversos modelos de veículos; fortaleceremos a cooperação com as principais montadoras, selecionaremos os tipos de peças de reposição e componentes que o Vietnã pode produzir para assumir o papel de elo na cadeia global de produção e suprimentos. Com base nisso, investiremos em tecnologia avançada e produziremos para exportação.

O Ministério da Indústria e Comércio pretende localizar componentes automotivos importantes no Vietnã. Foto: VGP

Até 2035, o Ministério da Indústria e Comércio pretende atingir uma produção total de veículos de cerca de 1.531.400 unidades, das quais veículos de 9 lugares serão cerca de 852.600 unidades, veículos de 10 lugares ou mais serão cerca de 84.400 unidades, caminhões serão cerca de 587.900 unidades e veículos especializados serão cerca de 6.500 unidades.

A proporção de veículos montados no mercado interno representa cerca de 78% da demanda doméstica. Em relação ao desenvolvimento das indústrias de apoio, até 2020, a indústria de apoio à produção de automóveis estará basicamente formada, buscando atender cerca de 35% (em valor) da demanda por componentes e peças de reposição para a produção e montagem de automóveis no mercado interno.

No período de 2026 a 2035, mais de 65% da demanda por componentes e peças de reposição para a produção e montagem de automóveis nacionais será atendida. A estratégia prevê que, até 2035, o número total de veículos exportados atinja cerca de 90.000 unidades.

Para atingir os objetivos acima, a estratégia forneceu orientações específicas, como identificar e estabelecer parceiros estratégicos, incentivar o investimento em projetos grandes o suficiente para criar um mercado para indústrias de apoio; incentivar a produção de veículos ecologicamente corretos (veículos com baixo consumo de combustível, veículos híbridos, veículos biocombustíveis, veículos elétricos, etc.) e atender aos padrões de emissão de acordo com o roteiro aprovado pelo Primeiro Ministro.

Focar na inovação para aprimorar a qualidade dos produtos e garantir a conformidade com os padrões internacionais. Ao mesmo tempo, formar diversos centros/clusters industriais automotivos concentrados com base na organização e reorganização da produção; promover a cooperação e a articulação entre empresas de fabricação e montagem de automóveis, apoiando empresas industriais, instituições de pesquisa e desenvolvimento e instituições de treinamento de todos os setores econômicos para melhorar a eficiência dos investimentos e ampliar a capacidade de especialização...

Até agora, o Governo também introduziu políticas muito específicas para apoiar a produção nacional, como incentivos fiscais de importação para componentes e peças de reposição que atendem à produção e montagem de automóveis nacionais (Decreto nº 101/2021/ND-CP do Governo), redução das taxas de registro para veículos produzidos e montados internamente, ...

Graças às políticas oportunas do Governo e aos esforços das empresas, no período de 2014 a 2021, a indústria automobilística vietnamita alcançou certos resultados em comparação às metas estabelecidas na estratégia.

A indústria automobilística visa melhorar a taxa de localização.

O Ministério da Indústria e Comércio informou que ainda há algumas metas não alcançadas e algumas limitações que precisam ser superadas, como a taxa de localização para veículos de até 9 lugares: na realidade, ela atingiu apenas uma média de 12-20%, muito abaixo da meta para 2020: 30-40%.

A taxa de exportação para veículos com até 9 assentos, as exportações reais atingiram apenas cerca de 1.000 veículos, muito abaixo da meta de 5.000 veículos para 2020.

A estratégia de desenvolvimento da indústria automobilística também tem orientações adequadas no desenvolvimento de veículos ecologicamente corretos (veículos com baixo consumo de combustível, veículos híbridos, veículos biocombustíveis, veículos elétricos...).

No entanto, as políticas de apoio à implementação ainda são bastante limitadas. Até o momento, havia apenas uma política de apoio ao imposto especial sobre o consumo e às taxas de registro para veículos elétricos movidos a bateria, e não há um roteiro específico para o desenvolvimento de outras linhas de veículos elétricos no Vietnã.

Nos últimos tempos, o Vietnã passou por muitas mudanças em termos de tamanho populacional, crescimento econômico e qualidade do crescimento. A escala, os produtos e o mercado interno de consumo de automóveis também mudaram bastante em comparação com o passado. Além disso, a indústria automobilística mundial está mudando significativamente em termos de tecnologia de produção, tipos de produtos e design de produtos.

Além disso, os países da região, especialmente China e Tailândia, têm desenvolvimentos muito impressionantes na indústria automobilística, participando cada vez mais profundamente da cadeia de valor, e o risco de o mercado interno de automóveis perder participação de mercado no mercado interno é inevitável se não houver mecanismos políticos apropriados.

Para promover o desenvolvimento da indústria automobilística vietnamita, o Primeiro Ministro emitiu a Decisão 589/QD-TTg aprovando o Plano de Reestruturação Industrial para o período de 2018-2020 com vistas a 2025, que inclui o conteúdo "Incentivar grandes empresas a investir no desenvolvimento da indústria automobilística, independentemente de empresas nacionais e empresas com investimento estrangeiro para desenvolver a indústria automobilística vietnamita".

O Primeiro-Ministro enfatizou que o Governo continuará a fortalecer instituições e políticas que sejam melhores para a produção e para a população, e que não sejam contrárias às práticas e compromissos internacionais de integração. Fabricantes de automóveis nacionais e estrangeiros criam empregos e também precisam expandir mercados, visando exportações; inovar, cooperar e alocar a produção para desenvolver um ecossistema de indústrias de apoio, agregando maior valor a cada veículo.

No entanto, no período atual, muitos fatores, especialmente os mencionados acima, estão afetando fortemente e criando grande pressão sobre a indústria automobilística nacional. Além disso, a indústria automobilística também é fortemente influenciada pela ciência, tecnologia e tendências de consumo. Portanto, se a indústria automobilística vietnamita quiser se desenvolver bem no futuro, precisará realizar as mudanças necessárias. Portanto, implementar a "Estratégia de Desenvolvimento da Indústria Automobilística do Vietnã até 2030, Visão até 2045" é extremamente urgente e significativo tanto na prática quanto na ciência.

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