Ca Mau recebe o Certificado de classificação de monumento nacional especial pela Trilha Ho Chi Minh no mar - Ben Vam Lung

O Comitê Popular da província de Ca Mau acaba de receber o Certificado de classificação como monumento nacional especial para a Trilha Marítima de Ho Chi Minh no Cais Vam Lung, cidade de Rach Goc, distrito de Ngoc Hien.

O Cais Vam Lung foi um dos quatro principais cais que receberam armas do Norte ao Sul durante os anos de resistência contra os EUA para salvar o país, criando o milagre da Trilha Ho Chi Minh no mar.

Líderes da província de Ca Mau receberam o Certificado do Primeiro Ministro de classificação de relíquia nacional especial para a Trilha Marítima de Ho Chi Minh - Cais Vam Lung, província de Ca Mau, na noite de 24 de abril. (Fonte: Jornal Van Hoa)

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Os vietnamitas no exterior são um recurso importante no processo de desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh.

Depois de Dong Khoi em 1960, o movimento revolucionário no Sul se desenvolveu fortemente, a necessidade de apoio de armas para o campo de batalha do Sul cresceu, enquanto as rotas de transporte terrestre enfrentavam muitas dificuldades.

Portanto, o Comitê Central do Partido e o Presidente Ho Chi Minh decidiram estabelecer o Grupo 759 (o antecessor da Brigada 125, atual Região Naval 2) com a tarefa de pesquisar e abrir uma rota estratégica de transporte militar Norte-Sul por mar, organizando o transporte de quadros, soldados e armas para apoiar a revolução no Sul.

Após um período de preparação, em 11 de outubro de 1962, o primeiro trem do "Trem Sem Número", codinome "Phuong Dong 1", transportando 30 toneladas de armas do cais de Do Son (Hai Phong), abriu caminho para o Sul.

Em 16 de outubro de 1962, o navio Phuong Dong 1, comandado pelo Capitão Le Van Mot e pelo Comissário Político Bong Van Dia, navegou milhares de milhas náuticas e chegou em segurança a Vam Lung. Este foi o navio dos "Navios Incontáveis" que inaugurou a rota estratégica de transporte no Mar do Leste – a Trilha de Ho Chi Minh.

O Cais Vam Lung está associado à Unidade 962, cuja missão é proteger a segurança dos trens que entram e saem do cais, recebendo, escondendo e transportando armas secretamente para unidades do Exército de Libertação para servirem em combate.

De acordo com os documentos, dos 124 trens recebidos pelo Grupo 962, os portos do cluster Ca Mau receberam 76/124 viagens, das quais somente o Porto Vam Lung recebeu 68 viagens, com mais de 4.300 toneladas de armas e munições.

Portanto, o Cais Vam Lung é o cais que recebe o primeiro navio da "Trilha Ho Chi Minh no mar" e também é o cais que recebe a maioria dos navios que chegam por esta estrada lendária.

Relíquia nacional especial da Trilha Ho Chi Minh no mar, no Cais Vam Lung. (Fonte: VNA)

Para comemorar e honrar os feitos retumbantes e imortais do trem inumerável, os nobres sacrifícios dos soldados heróicos e do povo de Rach Goc e Tan An, o Partido e o Estado decidiram construir o Sítio de Relíquias de Ben Vam Lung (no vilarejo de Xeo Mam, comuna de Tan An, distrito de Ngoc Hien) com os seguintes itens: estátua da Trilha Ho Chi Minh no mar, casa de exposição de documentos tradicionais e algumas obras relacionadas.

Com o grande valor histórico da Trilha Ho Chi Minh no mar, em 26 de novembro de 2024, o Primeiro Ministro emitiu a Decisão nº 1473/QD-TTg classificando a Trilha Ho Chi Minh no mar como um monumento nacional especial, incluindo os principais cais: Cais K15 - Cidade de Hai Phong, Cais Vung Ro - Província de Phu Yen, Cais Loc An - Ba Ria - Província de Vung Tau e Cais Vam Lung - Província de Ca Mau.

Fonte: https://baoquocte.vn/ca-mau-don-nhan-bang-xep-hang-di-tich-quoc-gia-dac-biet-duong-ho-chi-minh-tren-bien-ben-vam-lung-312386.html