Equilibrando recursos, investindo antecipadamente na expansão da Rodovia Nacional N1 através de An Giang.

Segundo eleitores da província de An Giang , a faixa de rodagem da Rodovia Nacional N1, desde o antigo cruzamento da ponte Huu Nghi (cidade de Tinh Bien) até Ha Tien, está atualmente muito estreita. Ao mesmo tempo, o volume de tráfego está cada vez mais congestionado, especialmente nos dias de pico, causando engarrafamentos locais.

A partir daí, os eleitores recomendaram que se desse atenção ao investimento na expansão dessa rota para garantir a segurança do tráfego e a conveniência na circulação de mercadorias entre as províncias da região.

Os eleitores da província de An Giang propuseram investir em breve na expansão da Rodovia Nacional N1, que atravessa a província, para garantir a segurança do trânsito e facilitar a circulação de veículos (foto ilustrativa).

Segundo o Ministério dos Transportes , de acordo com o Planejamento da Rede Rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, a Rodovia Nacional N1, que atravessa a província de An Giang, tem cerca de 53 km de extensão, com classificação de nível III a IV e de 2 a 4 faixas.

Atualmente, apenas o trecho entre os quilômetros 138+914 e 162+200 (na divisa entre as províncias de An Giang e Kien Giang ), com cerca de 23,28 km de extensão, foi investido conforme o planejado. Os trechos restantes utilizam estradas locais para sua exploração.

Recentemente, o Ministério dos Transportes orientou a Administração Rodoviária do Vietnã a realizar a manutenção regular e investir na recuperação da Rodovia Nacional N1, com um orçamento total de aproximadamente 28,74 bilhões de VND para 2023 e 2024, e uma estimativa de 9,49 bilhões de VND para 2025.

Ao mesmo tempo, no período de 2021 a 2025, o Ministério dos Transportes afirmou ter alocado 1,671 bilhão de VND para investir na construção da rota que liga a Rodovia Nacional 91 ao contorno da cidade de Long Xuyen; submeteu ao Governo e à Assembleia Nacional a aprovação da política de investimento para a rodovia expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, e o Primeiro-Ministro designou o Comitê Popular da província de An Giang como a autoridade competente para implementar o projeto componente 1, com um investimento total de cerca de 13,799 bilhões de VND.

"O Ministério dos Transportes concorda com a proposta dos eleitores da província de An Giang sobre a necessidade de investir, modernizar e expandir a Rodovia Nacional N1 em geral e o trecho da Ponte Huu Nghi até Ha Tien, para atender às necessidades de transporte e desenvolvimento econômico da província de An Giang em particular e da região do Delta do Mekong em geral."

No entanto, devido a dificuldades de recursos, não é possível obter capital para investir na rota no período de 2021 a 2025.

O Ministério dos Transportes reconheceu as recomendações dos eleitores. No processo de elaboração de um plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026-2030, com base na capacidade de equilibrar os recursos e nos princípios de alocação de capital de acordo com a legislação, o Ministério dos Transportes apresentará às autoridades competentes uma proposta para investir em breve nessa rota”, acrescentou o Ministério dos Transportes.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/can-doi-nguon-luc-som-dau-tu-mo-rong-quoc-lo-n1-qua-an-giang-192240928232623175.htm