Equilibrar recursos, investir cedo na expansão da Rodovia Nacional N1 através de An Giang

Segundo os eleitores da província de An Giang , a superfície da Rodovia Nacional N1, do cruzamento da antiga ponte Huu Nghi (cidade de Tinh Bien) até Ha Tien, está atualmente muito estreita. O volume de tráfego está cada vez mais congestionado, especialmente nos dias de pico, causando congestionamentos locais.

A partir daí, os eleitores recomendaram atenção ao investimento na expansão dessa rota para garantir a segurança no trânsito e a comodidade na circulação de mercadorias entre as províncias da região.

Os eleitores da província de An Giang propuseram investir em breve na expansão da Rodovia Nacional N1 através da província de An Giang para garantir a segurança do trânsito e facilitar a circulação de veículos (foto ilustrativa).

De acordo com o Ministério dos Transportes , de acordo com o Planejamento da Rede Rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, a Rodovia Nacional N1 através da província de An Giang tem cerca de 53 km de extensão, escala de nível III a IV, 2 a 4 faixas.

Atualmente, apenas o trecho do km 138+914 ao km 162+200 (divisa das províncias de An Giang e Kien Giang ), com uma extensão de cerca de 23,28 km, foi investido de acordo com o plano. Os trechos restantes aproveitam estradas locais para exploração.

Recentemente, o Ministério dos Transportes orientou a Administração Rodoviária do Vietnã a manter e investir regularmente no reparo da Rodovia Nacional N1, com um orçamento total de cerca de VND 28,74 bilhões para 2023 e 2024, e uma estimativa de VND 9,49 bilhões para 2025.

Ao mesmo tempo, no período de 2021 a 2025, o Ministério dos Transportes disse que equilibrou 1,671 bilhão de VND para investir na construção da rota que conecta a Rodovia Nacional 91 e o desvio da cidade de Long Xuyen; submeteu ao Governo e à Assembleia Nacional para aprovação a política de investimento para a via expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang e o Primeiro Ministro designou o Comitê Popular da província de An Giang como a autoridade competente para implementar o projeto componente 1, com um investimento total de cerca de 13,799 bilhões de VND.

"O Ministério dos Transportes concorda com a proposta dos eleitores da província de An Giang sobre a necessidade de investir, modernizar e expandir a Rodovia Nacional N1 em geral e o trecho da Ponte Huu Nghi até Ha Tien, para atender às necessidades de transporte e desenvolvimento econômico da província de An Giang em particular e da região do Delta do Mekong em geral.

Entretanto, devido a dificuldades de recursos, não é possível levantar capital para investir na rota no período de 2021 a 2025.

O Ministério dos Transportes reconheceu as recomendações dos eleitores. "No processo de desenvolvimento de um plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030, com base na capacidade de equilibrar recursos e nos princípios de alocação de capital de acordo com a regulamentação, o Ministério dos Transportes apresentará um relatório às autoridades competentes para análise sobre o investimento em breve nesta rota", acrescentou o Ministério dos Transportes.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/can-doi-nguon-luc-som-dau-tu-mo-rong-quoc-lo-n1-qua-an-giang-192240928232623175.htm