É preciso consenso entre as pessoas.

O presidente do Comitê Popular do distrito de Thang Binh, Sr. Vo Van Hung, afirmou a importância do viaduto ferroviário. Foto: CT

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Segundo o relatório do Comitê Popular do distrito de Thang Binh, o trecho em construção do viaduto ferroviário na comuna de Binh Quy, no âmbito do projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 14E, afetou 59 residências (63 lotes), com uma área recuperada de ^{4.734,4 m²} . O comprimento total da ponte e da via de acesso é de 399,12 m, o projeto da via prevê muros de contenção em ambos os lados e o pavimento é de concreto asfáltico.

As pessoas expressaram a opinião de que a origem das terras da família deveria ser reavaliada. Foto: CT

Em relação ao desapropriamento de terras, até o momento, 45 famílias (48 lotes) aprovaram 3 planos de indenização dentro da área desapropriada, totalizando mais de 10,5 bilhões de VND. Destas, 7 famílias (9 lotes) concordaram em receber o dinheiro, enquanto as 38 famílias restantes (39 lotes) não concordaram, alegando que o valor da indenização é baixo. Além disso, as famílias também argumentam que a construção de um viaduto prejudicará suas condições de vida e de trabalho.

A área residencial do grupo 3, 4, da aldeia de Quy Thanh 1 (comuna de Binh Quy) é o local de reassentamento para as famílias afetadas pelo viaduto ferroviário. Foto: CT

Durante o diálogo, a família da Sra. Huynh Xuan Hien afirmou que possui uma área total de terreno superior a ^{400 m²} , dos quais mais de ^{200 m²} já foram recuperados. Como sua família tem muitos filhos, a situação atual impacta a construção de suas futuras casas. Ela espera que a área seja complementada com outros terrenos para que seus filhos possam construir suas próprias casas.

A família do Sr. Phan Van Thong afirmou que a indenização foi baixa, por isso ele não concordou e não assinou o contrato para receber o dinheiro. A casa tinha cerca de 30 metros de comprimento e foi atingida por uma barragem de 6,5 metros, então agora terá que ser demolida para ser reconstruída. "No entanto, a indenização para minha família é de apenas cerca de 250 milhões de VND, um valor baixo que não é suficiente nem para cobrir os alicerces. Portanto, a prefeitura precisa ajustar o valor e se colocar no lugar da população para que entendam a situação", disse o Sr. Thong.

[ VÍDEO ] - Canteiro de obras de viaduto ferroviário:

A família do Sr. Nguyen Thien Quang afirmou que o objetivo da compra do terreno era construir uma casa. No entanto, como todos os vizinhos já foram embora, a família não consegue construir sozinha. Para as áreas de reassentamento dos grupos 3 e 4, os aspectos legais precisam ser mais claros para que as pessoas possam entender e se sentir seguras ao entregar o terreno para a construtora.

É preciso consenso entre as pessoas.

Os viadutos ferroviários em geral, e em particular o viaduto ferroviário no km 15+615,32 da Rodovia Nacional 14E, são um tipo de ponte construída para cruzar ferrovias, substituindo as passagens de nível.

Portanto, o viaduto ferroviário Norte-Sul, na localização acima mencionada, visa evitar cruzamentos entre rodovias e ferrovias, prevenir tráfego inseguro entre elas, promover a eficiência da velocidade dos trens e dos veículos que compartilham a rodovia. O objetivo é criar condições favoráveis ​​para o transporte de mercadorias por rodovia e ferrovia, desenvolver a economia e a sociedade, além de garantir a segurança e a defesa nacional.

Cena do diálogo. Foto: CT

O Sr. Dang Tan Duc, Presidente do Comitê Popular da Comuna de Binh Quy, afirmou que, atualmente, apenas 9 famílias estão registradas e 3 famílias manifestaram o desejo de se reassentar em outro local. No passado, a localidade organizou diversas sessões de diálogo, mas ainda não se chegou a um consenso; a população fez muitas recomendações, mas a comuna não pode agir fora das disposições legais.

“A rodovia nacional 14E está seriamente degradada, por isso espero que as pessoas compartilhem, apoiem e acompanhem o governo para que ele entregue o local em breve, para que a construtora possa concluir a estrada o mais rápido possível. Com a autoridade que possui, o município criará as melhores condições para garantir os direitos da população”, afirmou o Sr. Duc.

Questiona-se os benefícios do viaduto. Foto: CT

Segundo o Sr. Que Hai Trung, Diretor Adjunto do Conselho de Gestão de Projetos 4, o projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 14E está sendo implementado com capital de médio prazo para o período de 2021 a 2025. Portanto, o prazo para a conclusão do projeto é curto. Em particular, o viaduto ferroviário não pode sofrer alterações no plano de investimento. Caso o projeto não seja concluído até 2025, o Ministério dos Transportes retirará o capital investido e o repassará à província responsável pelo investimento.

O Sr. Trung acrescentou que o projeto do viaduto terá impacto na população, causando algumas desvantagens, como transtornos em suas vidas... Por outro lado, a conclusão da obra trará grandes benefícios para a comunidade, como o desenvolvimento da infraestrutura urbana, a garantia da segurança no trânsito e a redução da poluição ambiental...

O cruzamento da Rodovia Nacional 14E com a ferrovia que atravessa a comuna de Binh Quy está sobrecarregado e inseguro. Foto: CT

O Sr. Vo Van Hung, Presidente do Comitê Popular do distrito de Thang Binh, afirmou que a desapropriação de terras para a construção do viaduto ferroviário afetará, em maior ou menor grau, algumas famílias que ali trabalham; o deslocamento para a escola e para a produção também será mais difícil. No entanto, em contrapartida, os benefícios são enormes e a comunidade se beneficiará. Quanto à indenização e aos valores subsidiados, a administração local certamente aplicará o que for mais vantajoso, mas deverá seguir as disposições legais.

Com relação aos resultados das medições e registros de contagem, ainda existem algumas divergências entre os moradores. O distrito solicita que os órgãos e unidades competentes verifiquem e resolvam essas questões de forma satisfatória. Qualquer família que deseje se reassentar em outro local deve apresentar uma solicitação para análise e resolução pela autoridade competente.

Fonte: https://baoquangnam.vn/go-mat-bang-thi-cong-cau-vuot-duong-sat-tren-quoc-lo-14e-can-nguoi-dan-dong-thuan-3141982.html