A rodovia Tuyen Quang - Phu Tho será ampliada para 4 faixas em 2023.

O primeiro-ministro aprovou o ajuste da política de investimentos para o projeto da rodovia expressa Tuyen Quang - Phu Tho , concluindo a ampliação de duas para quatro faixas em 2023.

De acordo com a decisão de 29 de maio, a primeira fase (duas faixas) e a segunda fase (quatro faixas) do projeto foram unificadas. O investimento total para toda a extensão da via de quatro faixas é de 3,753 bilhões de VND, um aumento de mais de 40 bilhões de VND em comparação com o plano de 2022; desse total, 2,9 trilhões de VND são provenientes do orçamento federal e 853 bilhões de VND do orçamento local.

Esta é uma rota que se conecta à rodovia expressa Noi Bai - Lao Cai, com mais de 40 km de extensão, dos quais mais de 11 km passam por Phu Tho e mais de 28 km por Tuyen Quang. O Primeiro-Ministro incumbiu o Ministério do Planejamento e Investimento de coordenar com o Ministério das Finanças a alocação de capital federal suficiente para a execução do projeto.

O Ministério dos Transportes assumirá a gestão e a operação da via principal, dos principais cruzamentos e das obras ao longo do percurso. As duas províncias de Tuyen Quang e Phu Tho ficarão responsáveis ​​pela gestão e operação das vias marginais e dos viadutos que cruzam a rodovia.

Via expressa Tuyen Quang - Phu Tho (linha azul). Foto: Gmap

O projeto da rodovia Tuyen Quang - Phu Tho foi aprovado pelo Primeiro Ministro em dezembro de 2019. Em abril de 2022, o investimento total do projeto foi ajustado de VND 3,110 bilhões para VND 3,710 bilhões, com capital proveniente dos orçamentos central e locais.

De acordo com a política de 2019, o projeto está dividido em duas fases: a primeira, entre 2021 e 2023, prevê a conclusão da via com duas faixas e a desapropriação de terrenos para a construção de quatro faixas. A segunda fase, com a ampliação para quatro faixas, será implementada após 2025. Dessa forma, a via expressa será concluída com quatro faixas pelo menos dois anos antes do previsto na política anterior.

Em janeiro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspecionou o projeto e solicitou investimento imediato na ampliação da rodovia Tuyen Quang - Phu Tho para quatro faixas, com velocidade máxima de 120 km/h, sem esperar até 2025. O primeiro-ministro afirmou que essa rota se conecta à rodovia Hanói - Lao Cai e, futuramente, a Ha Giang, sendo, portanto, de extrema importância. Investir apenas em duas faixas resultaria em baixa eficiência e não atenderia às necessidades de desenvolvimento.

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