O projeto da Ponte e Estrada de Hong An tem uma taxa de licitação vencedora de 91%, mas os resultados comerciais ainda estão 'regredindo'

Vencedores de muitas licitações com taxas de economia muito baixas, quem são os contratantes "familiares" de alguns conselhos de gerenciamento de projetos na Cidade de Ho Chi Minh?

De acordo com a investigação do Jornalista e da Opinião Pública, nos últimos 2 anos, a Hong An Bridge and Road Construction Service Trading Company Limited (Hong An Bridge and Road) tem vencido licitações com baixas taxas de economia, e em muitas delas, apenas a Hong An Bridge and Road participou. Em particular, esta empresa é bastante "familiarizada" com diversos conselhos de gerenciamento de projetos na Cidade de Ho Chi Minh.

A Ponte e Estrada Hong An venceu a licitação para o Pacote de Construção da Estrada Bridgehead (incluindo árvores) - Construção da Ponte Long Kieng, Distrito de Nha Be com uma taxa de economia de apenas 0,06%

Especificamente, desde o final de 2022, a Ponte e Estrada Hong An venceu dois pacotes de licitação investidos pelo Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção do Distrito de Binh Chanh. Notavelmente, o pacote de Construção (incluindo custos para garantir a segurança do tráfego fluvial e rodoviário) é um pacote de licitação no âmbito do Projeto de Reparo da Ponte Thanh Nien (conectando as Ruas Truong Van Da e Thich Thien Hoa), Município de Binh Loi - Município de Le Minh Xuan, Distrito de Binh Chanh, com um preço de licitação estimado de 6,342 bilhões de VND, capital do Orçamento Distrital.

Em 27 de novembro de 2022, o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção do Distrito de Binh Chanh assinou a Decisão 445/QD-BQLDA aprovando este pacote de licitação para a Ponte e Estrada Hong An com um preço de licitação vencedor de VND 6.322 bilhões, a taxa de economia para o orçamento do estado é de cerca de 0,31%.

Em 3 de março de 2023, o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção do Distrito de Binh Chanh continuou a assinar a Decisão 56/QD-BQLDA aprovando o Pacote de Ponte e Estrada Hong An para o Projeto de Construção do Sistema de Iluminação no âmbito do Projeto de Modernização e Expansão da Rua Nguyen Cuu Phu (Huong Lo 4) no Distrito de Binh Chanh.

O pacote utiliza o orçamento municipal, com um preço estimado de 13,194 bilhões de VND. O preço da proposta vencedora é de 13,184 bilhões de VND, o equivalente a uma taxa de economia para o orçamento de apenas cerca de 0,07%. A Ponte e Estrada Hong An é a única empreiteira participante da licitação para os dois pacotes acima, do investidor, o Conselho de Administração de Projetos de Investimento e Construção do Distrito de Binh Chanh.

Além disso, a Hong An Bridge and Road também venceu duas licitações consecutivas do investidor, o Project Management Board, para investimento e construção de obras de trânsito na Cidade de Ho Chi Minh na fase final de 2022. Vale ressaltar que a Hong An Bridge and Road é a única unidade participante da licitação para essas licitações.

Especificamente, no pacote de licitação "Construção de estradas de ponte (incluindo árvores) - Construção da Ponte Long Kieng, Distrito de Nha Be", o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Obras de Tráfego assinou a Decisão 6437/QD-BQLDAGT-KHĐT aprovando o pacote de licitação para a Ponte e Estrada Hong An em 13 de dezembro de 2022. O preço estimado do pacote de licitação é de 83.468 bilhões de VND, o preço da licitação vencedora é de 83.418 bilhões de VND, a taxa de economia é de apenas cerca de 0,06%.

Em 15 de dezembro de 2022, o Conselho de Gestão de Projetos para Investimento e Construção de Obras de Trânsito também assinou a Decisão nº 6488/QD-BQLDAGT-KHDT, aprovando o projeto "Construção nº 4: Construção de uma estrada paralela à Rodovia Nacional 50 do Km²+800 ao Km²+200 - Construção e expansão da Rodovia Nacional 50, Distrito de Binh Chanh" para a Ponte e Estrada Hong An. O preço estimado do pacote é de 240,456 bilhões de VND, enquanto o preço da proposta vencedora é de 240,306 bilhões de VND, com uma taxa de economia de apenas 0,06%.

No mesmo ano de 2022, a Ponte e Estrada Hong An também venceu 3 licitações consecutivas do Centro de Gestão de Hidrovias. Vale ressaltar que em 2 das 3 licitações, apenas esta empresa participou da licitação.

O primeiro pacote é o "Reparo do Aterro do Canal Te Km 1+085 - Km 1+145 e Km 1+265 - Km 1+300 (trecho da casa 273 à casa 289 e trecho da casa 331 à casa 337, Rua Tran Xuan Soan, Distrito 7)", aprovado pelo Centro de Gestão de Hidrovias sob a Decisão nº 148/QD-TTQLDT em 7 de abril de 2022. O preço do pacote é de 9,785 bilhões de VND, e o lance vencedor é de 9,765 bilhões de VND. A taxa de economia é de cerca de 0,2%. A fonte de financiamento para os dois pacotes é o Fundo de Manutenção de Tráfego (Manutenção de Hidrovias) em 2022.

O pacote para reparo do aterro Kenh Te nos km 1+085 - km 1+145 e km 1+265 - km 1+300, ponte e estrada Hong An foi premiado com uma taxa de economia de 0,2%.

Em 2 de agosto de 2022, o Centro de Gestão de Hidrovias também assinou a Decisão nº 225/QD-TTQLDT, aprovando o Pacote de Reparos de Veículos Hidroviários de 2022 para a Ponte e Estrada Hong An. O pacote tem um preço estimado de VND 2,057 bilhões, o lance vencedor é de VND 2,056 bilhões, e a taxa de economia é de apenas 0,1%.

Notavelmente, neste pacote de licitação, as duas unidades participantes do pacote de licitação para Reparo de Veículos Hidroviários de 2022 são a Hong An Bridge and Road e a Vietnam Sea Tourism Service Trading Company Limited. A construtora Vietnam Sea Tourism Service Trading Company Limited ofereceu um preço de licitação 6,5% inferior ao preço de licitação da Hong An Bridge and Road, de apenas 1,922 bilhão de VND. No entanto, a Hong An Bridge and Road ainda venceu este pacote de licitação com uma taxa de economia apertada para o estado de apenas 0,1%.

Por fim, o pacote "Preenchimento do buraco erodido na margem esquerda do Rio Saigon, no bairro de Thao Dien, na cidade de Thu Duc" foi aprovado em 14 de novembro de 2022, sob a Decisão nº 374/QD-TTQLDT do Centro de Gestão de Hidrovias. O preço do pacote é de 12,4 bilhões de VND, e o preço da proposta vencedora é de 12,387 bilhões de VND. A taxa de economia do pacote é de 0,1%.

Taxa de vitória de até 91%, mas negócios... ineficazes

A Hong An Bridge and Road Construction Trading Service Company Limited está sediada em 349/141 Le Dai Hanh, Distrito 13, 11º Distrito, Cidade de Ho Chi Minh. O representante legal da empresa é Nguyen Nhat Hong An. A empresa foi fundada em 2008 e tem como principal atividade comercial a construção de estradas.

Em relação ao histórico de licitações desta unidade desde a sua criação, a Ponte e Estrada Hong An participou de 88 licitações, das quais venceu 80, apenas 4 foram reprovadas, 3 não tiveram resultados e 1 foi cancelado. Assim, a taxa de vitória da Ponte e Estrada Hong An é de quase 91%.

O valor total dos pacotes de licitação relacionados à Ponte e Estrada Hong An é de até 3,691 bilhões de VND, incluindo os pacotes de licitação participando como joint venture e contratante independente. Sendo que o valor total da licitação vencedora como contratante independente da Ponte e Estrada Hong An é de 1,007 bilhão de VND. O valor total dos pacotes de licitação vencidos como joint venture é de 2,684 bilhões de VND.

A Hong An Bridge and Road Company competiu com 27 empreiteiras em 19 pacotes como empresa independente, vencendo 11 pacotes. Esta unidade era uma joint venture com 12 empreiteiras em 10 pacotes, vencendo 9 deles. Assim, o número total de pacotes que esta unidade venceu ao competir com outras empreiteiras foi de 20 pacotes. A Hong An participou de 60 pacotes sem competir com nenhuma outra unidade. De acordo com as estatísticas, a menor taxa de lances ao participar dos pacotes desta empresa foi de 95,45%.

Com uma alta taxa de sucesso, a receita da Ponte e Estrada Hong An também aumentou acentuadamente ano a ano no período de 2018 a 2021. Em 2021, a empresa registrou uma receita de 545 bilhões de VND, um aumento de mais de 60% em relação a 2018. O ritmo de crescimento desacelerou em 2022, com a receita apresentando uma ligeira queda, mas ainda em um patamar elevado de 544,6 bilhões de VND.

No entanto, o lucro da Ponte e Estrada Hong An é bastante pequeno, pouco menos de 10 bilhões de VND por ano. Em 2022, o lucro líquido da empresa caiu mais de 19% em relação a 2021, para 7,5 bilhões de VND. A margem de lucro líquido é inferior a 1,4%, correspondendo a 100 VND de receita gerada, enquanto apenas 1,3 VND de lucro é obtido.

Os lucros da Hong An Bridge and Road diminuíram em meio a sinais de rápido aumento do passivo. Ao final de 2022, o passivo total da empresa ultrapassava VND 181 bilhões, um aumento de 41% em relação ao início do ano. Este é o maior nível de passivo da Hong An Bridge and Road desde 2019. No final de 2018, o passivo era quase 9 vezes maior que o patrimônio líquido.

Esse número caiu para menos de 1 devido aos muitos e enormes aumentos de capital da Ponte e Estrada Hong An nos últimos anos. De 20,5 bilhões de VND no final de 2018, o patrimônio líquido da empresa aumentou quase 11 vezes após 4 anos para mais de 220 bilhões de VND no final de 2022. O capital aumentou, a dívida aumentou, a escala expandiu, mas os resultados comerciais caíram, demonstrando o uso ineficaz do capital e dos ativos da empresa.

Gia Son - O Anh

Fonte: https://www.congluan.vn/cau-duong-hong-an-lien-tiep-trung-thau-tai-tp-hcm-voity-le-tiet-kiem-thap-nhung-ket-qua-kinh-doanh-van-thut-lui-post261603.html