O projeto foi construído pela Empresa 622, uma sociedade de responsabilidade limitada com um único membro.
A ponte é construída em concreto armado e concreto armado protendido; possui 4 vãos, mais de 87m de comprimento, capacidade de carga operacional de HL93 (mais de 10 toneladas), largura da ponte de 11m e largura da pista de rolamento de 9m.
Após a conclusão e entrada em operação, este projeto contribui para a melhoria gradual e a sincronização da infraestrutura de transportes, conforme planejado, facilitando a circulação de mercadorias na região e conectando-a aos sistemas rodoviários provinciais e nacionais. Ele reduz os custos de transporte, o tempo de viagem e aumenta a segurança dos usuários das vias, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico e o fortalecimento da defesa e segurança nacional na localidade.
Segundo informações, a Ponte do Canal 28 faz parte das 6 pontes restantes na Rodovia Provincial 831 (o trecho entre Vinh Binh e a Porta de Fronteira de Long Khot e o trecho entre Vinh Hung e Tan Hung até Tan Phuoc). O investimento total para a construção ultrapassa 286 bilhões de VND. O capital investido provém do orçamento provincial e de outras fontes legalmente mobilizadas.
Van Dat - Dang Tam
Fonte: https://baolongan.vn/cau-kenh-28-tren-duong-tinh-831-dua-vao-su-dung-a197832.html








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