A Ponte nº 3 atravessa o Rio Dak Bla, conectando a comuna de Vinh Quang e o bairro de Nguyen Trai (cidade de Kon Tum ). A ponte tem mais de 330 m de comprimento e 12 m de largura.
Com um investimento total de mais de 121 bilhões de VND, o projeto conta com o apoio do Conselho de Gestão de Projetos 98 (atualmente o Conselho de Gestão de Projetos para Investimento e Construção de Obras de Tráfego, Civis e Industriais da Província de Kon Tum) . A ponte foi construída em 2019 e concluída no final de 2021. Desde então, a ponte se tornou um local para secar arroz.
A ponte nº 3 da cidade de Kon Tum se tornou um local de secagem de arroz (Foto: Ta Vinh Yen).
Ponte para o local de secagem de arroz
De acordo com observações de repórteres do jornal Giao Thong, como a ponte foi concluída, mas não há estrada, este lugar se tornou um local de secagem de arroz para as pessoas que vivem ao longo do Rio Dak Bla.
Além disso, veículos (principalmente caminhões transportando produtos agrícolas, cana-de-açúcar, materiais, etc.) ainda circulam pela ponte pela antiga estrada que atravessa a área residencial. Em ambos os lados da estrada de acesso, a unidade de construção construiu a parte de concreto, mas ainda não a concluiu. Parte do aço está enferrujada e as barras de ferro afiadas que se projetam são muito perigosas.
A Sra. Le Thi Kim Phung (vila de Phuong Quy 1, comuna de Vinh Quang) disse que, antes, quando as autoridades mediram a rua que levava à sua pequena loja, ela tinha 2,5 m de largura, perdendo metade da sua casa. No entanto, até agora, não houve nenhuma indenização e a rua não foi construída. Agora, ela quer consertar sua casa, mas não tem coragem porque não sabe quando a rua será construída.
"Esperamos receber uma indenização e começar a construir a estrada o mais rápido possível. Se isso continuar, afetará a vida das pessoas. Queremos consertar e reconstruir, mas não podemos", disse a Sra. Phung.
Segundo a Sra. Tran Thi Ngoc Anh (56 anos, aldeia de Phuong Quy I, comuna de Vinh Quang), o atraso na construção da estrada que leva à ponte nº 3 afeta a vida das pessoas e as deixa inseguras em relação aos negócios. Em particular, recentemente, muitos caminhões transportando cana-de-açúcar e outros materiais têm passado por ali diariamente, causando poeira e poluição, afetando a vida e as atividades das pessoas.
Canteiros de obras inacabados representam um perigo para as pessoas (Foto: Ta Vinh Yen).
Preço de compensação de terras não acordado
Em 22 de maio, o representante do investidor do projeto afirmou que a área total a ser recuperada para o projeto rodoviário é de 7,37 hectares (101 domicílios e 1 igreja). Desse total, a comuna de Vinh Quang possui 53 domicílios, com uma área total afetada de 2,5 hectares. No entanto, o plano de compensação para essa área ainda não foi aprovado.
No distrito de Nguyen Trai, existem 48 famílias e 1 organização/4,84 ha. O Comitê Popular da Cidade aprovou o plano de compensação para 45 famílias/6,62 bilhões de VND/4,51 ha. Atualmente, 35 famílias receberam o pagamento/5,62 bilhões de VND/3,98 ha, enquanto 10 famílias não receberam compensação devido aos baixos preços da compensação e à discordância sobre o escopo da exploração da terra. O número de famílias que não aprovaram o plano é de 3 famílias e 1 organização/0,33 ha.
O Sr. Tran Van Phuc, vice-presidente do Comitê Popular do Bairro Nguyen Trai, disse que as pessoas querem que a compensação seja implementada adequadamente e, ao mesmo tempo, esperam que o projeto seja implementado em breve para melhorar o trânsito e estabilizar a vida das pessoas.
O fato de a estrada que leva à ponte nº 3 ainda não ter sido limpa e construída afetou significativamente a vida das pessoas, acrescentou o Sr. Phuc.
Sobre a questão da ponte ter sido concluída há quase 3 anos, mas a estrada de acesso não ter sido implementada, o Sr. Phung Van Long, Chefe Adjunto do Departamento de Gerenciamento de Projetos, disse: O Conselho de Gerenciamento de Projetos solicitou ao Comitê Popular da Cidade de Kon Tum que instruísse as agências relevantes a terem uma direção para lidar completamente com o local de reassentamento para acelerar o trabalho de compensação e limpeza do local.
"Para as famílias que não concordam com o preço da indenização e o apoio para a terra e moradia, solicitamos que o Comitê Popular da Cidade de Kon Tum preste atenção e oriente o Comitê Popular do Bairro Nguyen Trai a coordenar com o Conselho de Gestão do Projeto e o Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras para propagar e mobilizar as pessoas para concordarem e entregarem o local em breve", disse o Sr. Long.
Ponte em construção sem estrada de acesso se transforma em campo de secagem de arroz. Vídeo : Ta Vinh Yen
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/kon-tum-cau-tram-ty-thanh-noi-phoi-lua-vi-khong-co-duong-dan-192240522173707632.htm
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