A Ponte Marítima Gio pode ser o novo símbolo da Cidade de Ho Chi Minh no futuro?

(PLVN) - Oito anos após a ideia da ponte marítima de Can Gio ter sido proposta pela primeira vez em 2017, o projeto continua a atrair atenção ao aparecer na nova proposta de planejamento de tráfego da Cidade de Ho Chi Minh. Se concretizado, este não será apenas um projeto estratégico de tráfego, mas também se tornará um novo símbolo da cidade, contribuindo para a modernização urbana e conectando a importante região econômica do sul.

Recentemente, o Departamento de Transportes da Cidade de HCM apresentou um plano para construir uma estrada costeira no sul da cidade de HCM, incluindo uma proposta para investir em uma ponte marítima de Can Gio conectando-a a Vung Tau.

De acordo com o plano, a ponte de travessia marítima será incluída na fase 1 do projeto da estrada costeira da Cidade de Ho Chi Minh, ajudando a encurtar a distância em 40 km em comparação com o plano original. O investimento total para ambas as fases do projeto é estimado em mais de 62,231 bilhões de VND.

Localização da área urbana de invasão marítima de Can Gio, onde a ponte marítima de Can Gio está planejada para conectar-se a Vung Tau. (Foto de N. Tien)

A ideia da ponte marítima de Can Gio foi proposta pela Associação Imobiliária da Cidade de Ho Chi Minh (HoREA) em 2017 e já foi discutida diversas vezes. De acordo com o projeto inicial, a ponte deverá ter cerca de 17 km de extensão, com um vão livre de 56 m para garantir a entrada e saída de navios internacionais sem problemas. Para otimizar a eficiência da conexão, é necessário adicionar uma rota de tráfego sincronizada com uma ponte sobre o Rio Xoai Rap, conectando Can Gio com Tien Giang e Ben Tre, criando uma rede de tráfego inter-regional completa.

Ao discutir o projeto, o Sr. Le Hoang Chau, presidente da HoREA, enfatizou que, com o rápido desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh, o atual sistema de trânsito, como a Rodovia Nacional 51 ou a Via Expressa Long Thanh-Dau Giay, está gradualmente sobrecarregado. Espera-se que a Ponte Cat Lai, que conecta a Cidade de Thu Duc a Nhon Trach ( Dong Nai ), reduza a sobrecarga, mas é apenas parte da solução. Portanto, a Ponte Marítima Can Gio não apenas resolve o problema do trânsito, mas também possui um significado simbólico, cria um destaque paisagístico e afirma a visão estratégica da cidade.

Outro fator positivo é que a Cidade de Ho Chi Minh implementou o projeto de invasão da área urbana do mar de Can Gio, com uma escala de mais de 2.800 hectares, e aprovou a construção do porto de trânsito internacional de Can Gio. A construção de uma ponte marítima adicional ajudará a conectar a área urbana, o porto e as áreas vizinhas de forma mais próxima, impulsionando o desenvolvimento da economia marítima, do turismo e dos serviços.

Além da ponte marítima, houve também uma proposta para construir um túnel marítimo ligando Can Gio a Vung Tau, com cerca de 25 km de extensão. Essa ideia foi mencionada por especialistas em diversos seminários científicos. No entanto, a escolha da ponte ou do túnel precisa ser cuidadosamente considerada em termos de fatores técnicos, financeiros e de impacto ambiental.

O Professor Associado Dr. Vu Tuan Hung, Diretor Adjunto responsável pelo Instituto de Ciências Sociais da Região Sul, avaliou que a ponte marítima de Can Gio poderia desempenhar um papel importante no desenvolvimento da economia marítima da Cidade de Ho Chi Minh. No entanto, durante o projeto, deve-se dar atenção especial à limpeza, para não afetar as rotas de navegação para os portos de águas profundas da Cidade de Ho Chi Minh e Ba Ria-Vung Tau.

O Dr. Vo Kim Cuong, ex-arquiteto-chefe adjunto da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que a proposta de construção da ponte marítima Can Gio precisa ser considerada no contexto do trânsito no centro da cidade, que ainda apresenta muitos problemas a serem resolvidos. Ele comentou que há uma grande lacuna entre a ideia e a implementação, exigindo uma pesquisa cuidadosa sobre o tempo de implementação, os recursos de investimento e o impacto geral na cidade.

O projeto da ponte marítima de Can Gio está em andamento há oito anos, mas ainda não recebeu uma decisão oficial. No entanto, com as mudanças no planejamento do trânsito e a pressão do desenvolvimento urbano, este projeto continua sendo um tema que atrai a atenção do público e de especialistas. Se implementado, este não será apenas um projeto de trânsito fundamental, mas também um novo símbolo, promovendo o desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh no futuro.

Thien Phuc