Na tarde de 16 de agosto, o Centro de Promoção de Comércio e Investimento da Cidade de Ho Chi Minh (ITPC), em colaboração com o Consulado Geral da Coreia do Sul na Cidade de Ho Chi Minh, organizou uma conferência de diálogo entre líderes da cidade e empresas coreanas.
Ao falar sobre os desafios de investir na cidade de Ho Chi Minh, o Sr. Cho Sung Yol, Diretor Geral da GS E&C no Vietnã, disse que as empresas enfrentam dois grandes problemas.
Em primeiro lugar , a reavaliação dos preços dos terrenos para o projeto da nova área urbana de Nha Be Metrocity GS.
Especificamente, de acordo com o contrato assinado entre a GS E&C e o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh em 2007, a GS adiantou os custos de indenização fundiária para que a cidade pudesse executar o projeto. Esse pagamento antecipado foi compensado com as obrigações financeiras do projeto relacionadas ao terreno.
Em 2014, após o Primeiro-Ministro aprovar o cronograma de implementação, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh emitiu um documento confirmando as obrigações financeiras totais relativas aos terrenos do projeto. No entanto, atualmente, órgãos sob a jurisdição da cidade estão reavaliando unilateralmente os preços dos terrenos do projeto.
A GS E&C argumenta que, se a cidade de Ho Chi Minh reavaliar unilateralmente os preços dos terrenos e exigir que as empresas paguem a diferença, isso afetará negativamente a estabilidade e a confiança das empresas de investimento estrangeiro direto, incluindo a GS E&C.
Essa questão também foi levantada pela empresa durante um diálogo com líderes da cidade no ano passado.
A empresa solicitou ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh que agilizasse a reavaliação dos preços dos terrenos e orientasse o investidor no cumprimento das obrigações financeiras dentro dos valores dos terrenos determinados em 2014, para que o projeto pudesse ser implementado dentro do prazo previsto.
Em segundo lugar , há a questão do atraso na liquidação final dos custos de construção da rodovia Tan Son Nhat - Binh Loi - Anel Viário Externo (TBO).
Em 2016, a GS E&C concluiu a construção e entregou a estrada à cidade de Ho Chi Minh para uso. No entanto, mais de sete anos se passaram e o acerto final dos custos de construção da estrada ainda está atrasado e não foi concluído.
Entretanto, Choi Bundo, presidente da Câmara de Comércio Coreana no Centro e Sul do Vietnã (KOCHAM), relatou que algumas empresas coreanas na cidade de Ho Chi Minh estão enfrentando dificuldades com o reembolso do IVA, o que afeta suas operações comerciais.
"A Direção-Geral das Alfândegas e a Direção-Geral da Receita Federal estão ambas subordinadas ao Ministério das Finanças , mas é intrigante que a Direção-Geral da Receita Federal não aprove os reembolsos de IVA para casos que foram reconhecidos e autorizados pelas autoridades aduaneiras", comentou um representante da KOCHAM, solicitando que as autoridades revisem a questão e emitam diretrizes em breve.
Segundo o Sr. Shin Choong IL, Cônsul Geral da Coreia do Sul na Cidade de Ho Chi Minh, as empresas sul-coreanas queixam-se principalmente de atrasos nos reembolsos de impostos; procedimentos complexos relacionados com licenças de investimento, certificados de direito de uso da terra, etc.
Após ouvir as propostas das empresas, o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Sr. Phan Van Mai, afirmou que, para algumas questões relacionadas à autoridade do Departamento Geral de Tributação do Ministério das Finanças, a cidade se empenhará em apresentar propostas às autoridades competentes para resolução.
Recentemente, a cidade de Ho Chi Minh resolveu 13 das 21 solicitações da comunidade empresarial coreana na cidade. Das 8 questões restantes, algumas foram retomadas de diálogos anteriores. O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh emitirá notificações para cada caso, para que a KOCHAM possa acompanhar o progresso e as empresas se mantenham informadas.
"Em relação ao caso da GS E&C Company, peço sinceras desculpas ao diretor. Há questões em andamento. As dificuldades no processo de avaliação são significativas e ainda não há uma conclusão definitiva. Ao formar a equipe de avaliação, o investidor também deve participar e contribuir com suas opiniões", disse o presidente da Câmara de Comércio da Cidade de Ho Chi Minh.
Em relação ao pagamento referente à obra Tan Son Nhat - Binh Loi - Anel Viário Externo (TBO), o Presidente da Prefeitura de Ho Chi Minh afirmou que o Ministério das Finanças realizou recentemente inspeções em diversos projetos, incluindo este. A prefeitura tem trabalhado em conjunto com a equipe de inspeção do Ministério das Finanças para encontrar uma solução para a empresa.
O presidente Phan Van Mai também afirmou que a cidade está muito interessada em ouvir as opiniões dos investidores coreanos para se preparar e que se reunirá com eles no momento oportuno para promover o investimento. A cidade entende que, para atrair novos investidores, é fundamental resolver os obstáculos e apoiar os investimentos existentes.
A Coreia do Sul é atualmente um dos principais parceiros comerciais da cidade, ocupando o 4º lugar entre 120 países e territórios com investimento direto na região.
Em 2022, houve 125 projetos de investimento direto por investidores sul-coreanos na cidade de Ho Chi Minh, com um capital total investido de mais de US$ 60,6 milhões (representando 10,25% do investimento estrangeiro total na cidade de Ho Chi Minh).
Até o momento, a Coreia do Sul possui um total acumulado de 2.135 projetos, com um capital de investimento superior a 5,5 bilhões de dólares (representando 9,64% do investimento estrangeiro total na cidade de Ho Chi Minh).
Fonte
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