Presidente da Cidade de Ho Chi Minh pede desculpas às empresas coreanas pela lenta resolução da petição

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Na tarde de 16 de agosto, o Centro de Promoção de Investimentos e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh (ITPC) coordenou com o Consulado Geral da Coreia na Cidade de Ho Chi Minh para organizar uma conferência de diálogo entre líderes da cidade e empresas coreanas.

Falando sobre as dificuldades de investir na Cidade de Ho Chi Minh, o Sr. Cho Sung Yol, Diretor Geral da GS E&C Company no Vietnã, disse que as empresas estão enfrentando dois grandes problemas.

Primeiramente , reavaliação do preço do terreno do novo projeto de área urbana Nha Be Metrocity GS.

Especificamente, de acordo com o contrato assinado entre a GS E&C e o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh em 2007, a GS adiantou o custo da indenização pela limpeza do terreno para a cidade implementar. Esse valor adiantado foi deduzido das obrigações financeiras do projeto referentes ao terreno.

Em 2014, após o Primeiro-Ministro aprovar o prazo de implementação, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh emitiu um documento confirmando as obrigações financeiras totais para o terreno do projeto. No entanto, atualmente, as agências afiliadas à cidade estão reavaliando unilateralmente o preço do terreno do projeto.

A GS E&C acredita que se a Cidade de Ho Chi Minh reavaliar unilateralmente os preços dos terrenos e exigir que as empresas paguem a diferença, isso afetará negativamente a estabilidade e a confiança das empresas de IED, incluindo a GS E&C.

Empresas coreanas fazem recomendações aos líderes da Cidade de Ho Chi Minh. (Foto: ITPC)

Esse conteúdo também foi proposto pela empresa em um diálogo com lideranças da cidade no ano passado.

A empresa solicitou ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh que concluísse prontamente a reavaliação dos preços dos terrenos e orientasse os investidores a cumprirem as obrigações financeiras dentro da faixa de preço dos terrenos determinada em 2014, para que o projeto pudesse ser implementado dentro do cronograma.

Em segundo lugar , o problema da lenta liquidação dos custos de construção da rota Tan Son Nhat - Binh Loi - Outer Ring Road (TBO).

Em 2016, a GS E&C concluiu a construção e entregou a rota à Cidade de Ho Chi Minh para uso. No entanto, após mais de 7 anos, a liquidação dos custos de construção da rota ainda está atrasada e não foi concluída.

Enquanto isso, o presidente da Associação Empresarial Coreana no Vietnã Central e do Sul (KOCHAM), Sr. Choi Bundo, informou que algumas empresas coreanas na Cidade de Ho Chi Minh estão tendo dificuldades com reembolsos de IVA, afetando suas operações comerciais.

"O Departamento Geral de Alfândega e o Departamento Geral de Tributação estão ambos subordinados ao Ministério das Finanças , mas é difícil entender por que o Departamento Geral de Tributação não aprova reembolsos de IVA para casos que foram reconhecidos e licenciados pelas autoridades alfandegárias", refletiu o representante da KOCHAM e sugeriu que as autoridades poderiam considerar e emitir instruções em breve.

De acordo com o Sr. Shin Choong IL, Cônsul Geral da Coreia na Cidade de Ho Chi Minh, as empresas coreanas reclamaram principalmente de atrasos em restituições de impostos; procedimentos complicados relacionados a licenças de investimento, certificados de direitos de uso da terra, etc.

O presidente da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, em um diálogo com empresas coreanas na tarde de 16 de agosto. (Foto: ITPC)

Após ouvir as recomendações das empresas, o presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Sr. Phan Van Mai, afirmou que, para algumas questões relacionadas à autoridade do Departamento Geral de Tributação e do Ministério das Finanças, a cidade trabalhará para fazer recomendações às autoridades competentes para resolução.

Recentemente, a Cidade de Ho Chi Minh resolveu 13 das 21 petições da comunidade empresarial coreana local. Entre as 8 questões restantes, algumas foram transferidas de diálogos anteriores. O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh notificará cada caso para que a KOCHAM possa monitorar e as empresas possam acompanhar o andamento da resolução.

"No caso da GS E&C Company, peço sinceras desculpas ao diretor. Houve problemas anteriores. O problema com a avaliação é complexo e ainda não há um resultado final. Ao estabelecer uma equipe de avaliação, os investidores devem participar e dar suas opiniões", disse o presidente da Cidade de Ho Chi Minh.

Em relação ao pagamento do Anel Viário Externo Tan Son Nhat - Binh Loi (TBO), o presidente da Cidade de Ho Chi Minh afirmou que o Ministério das Finanças inspecionou recentemente diversos projetos, incluindo este. A cidade trabalhou com a equipe de inspeção do Ministério das Finanças para encontrar uma solução para as empresas.

O presidente Phan Van Mai também afirmou que a cidade realmente deseja ouvir as opiniões dos investidores coreanos para se preparar e que se reunirá com eles no momento oportuno para promover o projeto. A cidade entende que, para atrair novos investidores, resolver problemas e apoiar os investimentos atuais também é muito importante.

A Coreia do Sul é atualmente um dos principais parceiros comerciais da cidade, ocupando o 4º lugar entre 120 países e territórios com investimento direto na área.

Em 2022, haverá 125 projetos de investimento direto de investidores coreanos na Cidade de Ho Chi Minh, com um capital de investimento total de mais de 60,6 milhões de dólares (representando 10,25% do capital total de investimento estrangeiro na Cidade de Ho Chi Minh).

Até agora, a Coreia teve 2.135 projetos, com um capital de investimento total de mais de 5,5 bilhões de dólares (representando 9,64% do capital total de investimento estrangeiro na Cidade de Ho Chi Minh).

O Presidente da Cidade de Ho Chi Minh tem um relatório urgente sobre a mobilização de remessas . Para atrair remessas e criar recursos para o desenvolvimento econômico , a Cidade de Ho Chi Minh proporá ao Governo Central alguns conteúdos importantes.

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