O diagnóstico correto leva à cura

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Não sei desde quando a história de veículos que violam o limite de velocidade se tornou tão popular. É fácil imaginar a situação de veículos que transportam passageiros e mercadorias que excedem o limite de velocidade. E, claro, uma vez violados, serão punidos pelas autoridades. Além disso, as penalidades por violar a Lei de Trânsito em geral e por excesso de velocidade em particular estão cada vez mais pesadas e severas. No entanto, por que a situação de infrações por excesso de velocidade envolvendo veículos que participam do trânsito não só não diminui, como aumenta dessa forma?

Um exemplo é que, recentemente, por meio da extração de dados de dispositivos de monitoramento de viagens em veículos comerciais de transporte, o Departamento de Transportes da Cidade forneceu números alarmantes. Somente em abril de 2023, a cidade de Da Nang tinha 57 veículos na "lista negra" de infrações por excesso de velocidade. Notavelmente, entre eles, havia um veículo que violou até 149 vezes em um mês. O número restante de infrações foi menor, variando de 6 a quase 140 vezes. Esses números são extraídos de dispositivos de monitoramento de viagens instalados nos próprios veículos durante o trânsito.

Em caso de infração, o motorista será severamente punido, de acordo com a regulamentação, com uma multa equivalente a vários meses de salário. Além disso, após tais infrações por excesso de velocidade, o motorista será "suspenso do volante", o que significa desemprego por um determinado período. Então, por que os motoristas ainda "fecham os olhos" para tais infrações?

Na verdade, esta não é uma história nova, até mesmo muito antiga, ela tem sido nomeada e envergonhada ao longo dos anos em reuniões e conferências sobre segurança no trânsito em todo o país, não apenas em Da Nang. E o motivo ainda é: os motoristas de ônibus sempre enfrentam pressão constante sobre o tempo. De acordo com os regulamentos atuais nas estações de ônibus, independentemente de o veículo ter passageiros suficientes ou não, ele deve sair da estação no horário programado. No entanto, uma situação bastante comum é que os ônibus que partem geralmente estão muito vazios, então, ao sair da estação, o motorista tem que vagar pela estrada para pegar mais passageiros. Isso faz com que os veículos percam muito tempo. Para compensar esse tempo e chegar à estação a tempo para deixar os passageiros, os motoristas têm que acelerar em estradas vazias, independentemente do perigo para os passageiros, usuários da estrada e violações de velocidade.

Enquanto isso, os motoristas de caminhão precisam se esforçar para dirigir o mais rápido possível para aumentar o número de viagens e a renda. Esses são erros subjetivos considerados doenças crônicas dos motoristas, mas há muitos casos em que os motoristas os violam acidentalmente devido às deficiências do atual sistema de infraestrutura de trânsito. Os sinais de trânsito estão obscurecidos por árvores, obras e até mesmo placas de trânsito caídas ou danificadas... Ao trafegar à noite, com neblina ou chuva, os motoristas só conseguem controlar a velocidade com base... na experiência. Empresas e associações de transporte também se manifestaram sobre essa situação, mas, na realidade, ainda existem muitas deficiências para superá-la.

Ao participar do trânsito, os motoristas devem obedecer à lei, especialmente aos limites de velocidade. Este é um pré-requisito não apenas para garantir a segurança no trânsito, mas também para proteger a vida e o patrimônio das pessoas. Portanto, para curar completamente esta doença crônica, motoristas, proprietários de veículos e empresas devem, em primeiro lugar, conscientizar-se sobre o cumprimento da Lei de Trânsito. As infrações serão tratadas com rigor, inclusive com a suspensão da carteira de habilitação ou a cassação da licença comercial.

Além disso, é necessário que as autoridades revisem o atual sistema de sinalização de trânsito, reparem prontamente as placas danificadas e garantam visibilidade conveniente para os motoristas. Além disso, para linhas fixas de ônibus, a emissão de licenças comerciais deve ser considerada com base nas necessidades reais, evitando situações de excesso de oferta que levem a ônibus que saem da estação constantemente "sem passageiros". Ao mesmo tempo, é necessário completar o sistema de transporte público para desempenhar bem a função de transportar passageiros para as estações e pontos de embarque de forma conveniente, evitando a situação de passageiros que não entram na estação, mas pegam ônibus ao longo do caminho.

Em particular, verificar regularmente a instalação e a operação de dispositivos de monitoramento de viagem nos veículos, garantindo que esses dispositivos estejam sempre em boas condições de funcionamento, fornecendo informações completas quando os motoristas estiverem operando o veículo; aumentar a instalação de sistemas de câmeras de trânsito nas estradas para deter e fornecer imagens completas dos veículos infratores dos motoristas para as autoridades processarem.

Somente diagnosticando corretamente a causa poderemos prescrever uma cura para a atual epidemia de excesso de velocidade. Confiar apenas na extração de dados e na supervisão da polícia de trânsito dificultará a cura completa desta doença crônica.

BUI THANH

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