O diagnóstico correto leva à cura.

Não sei desde quando a história de veículos que desrespeitam o limite de velocidade se tornou tão popular. É fácil ver situações em que veículos transportando passageiros e mercadorias excedem a velocidade permitida. E, claro, uma vez infringidos, serão punidos pelas autoridades. Além disso, as penalidades por infringir o Código de Trânsito em geral, e o excesso de velocidade em particular, estão cada vez mais severas. No entanto, por que o número de infrações de excesso de velocidade não só não diminui, como aumenta?

Um exemplo disso é que, recentemente, por meio da extração de dados de dispositivos de monitoramento de viagens em veículos de transporte público, o Departamento Municipal de Transportes divulgou números alarmantes. Somente em abril de 2023, a cidade de Da Nang registrou 57 veículos na "lista negra" por excesso de velocidade. Notavelmente, entre esses, um veículo chegou a cometer 149 infrações em um único mês. Os demais veículos registraram um número menor de infrações, variando de 6 a quase 140. Esses dados foram extraídos de dispositivos de monitoramento de viagens instalados nos próprios veículos durante o trânsito.

Uma vez infringida a lei, a infração acarretará severas punições ao motorista, com multas equivalentes a vários meses de salário. Além disso, após tais infrações por excesso de velocidade, o motorista terá sua carteira de habilitação suspensa, o que significa ficar desempregado por um determinado período. Então, por que os motoristas ainda ignoram essas infrações?

Na verdade, essa história não é nova, é até antiga, tendo sido amplamente discutida e denunciada em encontros e conferências sobre segurança no trânsito em todo o país, não apenas em Da Nang. E o motivo continua sendo o mesmo: os motoristas de ônibus enfrentam constante pressão para cumprir os horários. De acordo com as normas vigentes nas rodoviárias, independentemente de o veículo estar ou não com passageiros suficientes, ele deve partir no horário previsto. No entanto, é bastante comum que os ônibus partam praticamente vazios, obrigando o motorista a percorrer as ruas em busca de mais passageiros. Isso faz com que os veículos percam muito tempo. Para compensar esse tempo perdido e chegar à rodoviária a tempo de desembarcar os passageiros, os motoristas precisam acelerar em vias vazias, sem se importar com o perigo para os passageiros, outros usuários da via e com as infrações de trânsito.

Enquanto isso, os caminhoneiros precisam dirigir o mais rápido possível para aumentar o número de viagens e a renda. Esses são erros subjetivos considerados doenças crônicas dos motoristas, mas há muitos casos em que eles os infringem acidentalmente devido às deficiências da atual infraestrutura viária. Placas de sinalização ficam encobertas por árvores, obras e até mesmo placas caídas ou danificadas... Ao dirigir à noite, com neblina ou chuva, os motoristas só podem controlar a velocidade com base na experiência. Empresas e associações de transporte também já se manifestaram sobre essa situação, mas, na realidade, ainda há muitas lacunas a serem preenchidas para solucioná-la.

Ao participar de atividades de trânsito, os motoristas devem obedecer às leis, especialmente os limites de velocidade. Isso é fundamental não apenas para garantir a segurança no trânsito, mas também para proteger vidas e bens. Portanto, para erradicar completamente esse problema crônico, é imprescindível conscientizar motoristas, proprietários de veículos e empresas sobre a importância de cumprir as leis de trânsito. As infrações serão punidas com rigor, podendo resultar até mesmo na suspensão da carteira de habilitação ou na cassação do alvará de funcionamento.

Além disso, é necessário que as autoridades revisem o atual sistema de sinalização de trânsito, reparem prontamente as placas danificadas e garantam boa visibilidade aos motoristas. Ademais, para as linhas de ônibus fixas, a emissão de alvarás de operação deve ser feita com base nas necessidades reais, evitando a superoferta que leva à situação de ônibus saindo das estações sempre com poucos passageiros. Ao mesmo tempo, é preciso aprimorar o sistema de transporte público para que ele desempenhe bem a função de levar os passageiros até as estações e pontos de embarque de forma conveniente, evitando que passageiros não consigam chegar à estação e peguem ônibus ao longo do trajeto.

Em particular, verifique regularmente a instalação e o funcionamento dos dispositivos de monitorização de viagens nos veículos, garantindo que estes dispositivos estejam sempre em boas condições de funcionamento e fornecendo informações completas quando os condutores estiverem a conduzir o veículo; aumente a instalação de sistemas de câmaras de trânsito nas estradas para dissuadir infrações e fornecer imagens completas dos veículos dos condutores infratores para as autoridades tomarem as devidas providências.

Somente diagnosticando corretamente a causa poderemos prescrever uma cura para a atual epidemia de excesso de velocidade. Depender exclusivamente da extração de dados e da fiscalização policial de trânsito dificultará a cura completa dessa doença crônica.

BUI THANH

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