A Mekolor Alliance (Vietnã) e a Great USA (EUA) acabaram de propor investir 100 bilhões de dólares para construir a linha ferroviária de alta velocidade Norte-Sul com capital próprio, sem precisar de apoio financeiro, garantias ou privilégios do Governo .

O projeto está previsto para ser concluído em até 5 anos a partir da data de autorização, com um período de exploração de 49 anos. A aliança providenciará US$ 10 bilhões para indenização, reassentamento e passagens 100% gratuitas durante os primeiros 6 meses de exploração.

A Mekolor-Great USA afirma o cumprimento dos padrões internacionais, a transferência abrangente de tecnologia, o uso de 95% de mão de obra vietnamita e a cooperação com fabricantes nacionais. A aliança deseja usufruir de incentivos de investimento, impostos e exploração urbana ao longo da rota ferroviária.

A Mekolor é uma sociedade anônima no Vietnã, fundada em 2016, cujo principal negócio é organizar a introdução e a promoção comercial. A Mekolor Joint Stock Company está sediada no distrito de Ninh Kieu, na cidade de Can Tho , e tem o Sr. Vo Xuan Truong como representante legal.

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Em 2018, a Mekolor atraiu a atenção do público nacional com a iniciativa "One Mekong One Meal - OMOM". Foto: MKL

Em 2018, a Mekolor atraiu a atenção do público nacional com a iniciativa "One Mekong one Meal - OMOM", proposta pelo Dr. Vo Xuan Truong, fundador da Mekolor, e pelo Sr. Tran Cong Doan, CEO do Nha Am Group.

O projeto nasceu para estabelecer uma plataforma de cidadão digital ( Digital Citizen ), conexão digital ( Digital Connecting Network ), ativos digitais ( Digital Asset ), assistência médica digital inteligente ( Digital Smart Health Care )... em blockchain para criar uma plataforma de rede social digital inteligente ( Smart Digital Society Network Platform ).

O objetivo é conectar a cadeia de valor da região do Mekong, compartilhar benefícios de forma justa, apoiar o desenvolvimento multissetorial, como agricultura, saúde, educação, turismo... com um recurso financeiro estimado em cerca de 100 bilhões de dólares por meio de títulos corporativos e capital de contrapartida de organizações econômicas dentro e fora da região...

A OMOM desempenha um papel fundamental na proposta do projeto “Cu Lao Gieng - Fairyland” (Mekolor Everland) de quase 7.000 hectares em An Giang - que deve criar um grande impulso econômico para o Delta do Mekong.

Na conta do Instagram “philipvo” também há um documento não verificado, que é uma carta aberta de cooperação de investimento de um consórcio incluindo a Mekolor JSC e a Great USA propondo cooperar no investimento em 4 grandes projetos, incluindo: Projeto de Complexo de Serviços Hoteleiros 5 estrelas em Bao Loc, Projeto de Estrada de Conexão Dak Nong - Da Lat - Binh Thuan; Projeto para expandir e atualizar as passagens de conexão interprovinciais de Dak Nong - Da Lat - Binh Thuan; Projeto Silicon Hiland - Centro de Inovação e Tecnologia em Lam Dong.

A carta aberta menciona uma conta com um saldo irreal de até 78,5 trilhões de euros (equivalente a cerca de 84,8 trilhões de dólares). Para efeito de comparação, o PIB de todos os Estados Unidos é de 28 trilhões de dólares, e o da China, de 18 a 20 trilhões de dólares. O saldo acima é maior do que o PIB dos Estados Unidos, da China e da UE juntos.

O Mekolor atraiu atenção quando planejou realizar uma coletiva de imprensa internacional online para acusar o banco de apropriação indébita de 10 bilhões de euros e também processou uma empresa britânica por 20 bilhões de euros em indenização.

Em 2021, a Mekolor processou uma empresa britânica no Tribunal Internacional de Arbitragem (ICC Paris), exigindo 20 bilhões de euros em indenização por violar seu compromisso de financiar o projeto "Cu Lao Gieng - Fairyland Tourist Area" (Mekolor Everland) em An Giang.

O caso, que envolve diversas instituições de crédito e o sistema SWIFT, está sendo tratado pelo TPI e ainda não chegou a uma conclusão final.

Com tal “histórico”, a proposta de investimento em ferrovias de alta velocidade da aliança precisará de um exame mais detalhado para verificar sua seriedade.

Outro "cara grande" quer construir uma ferrovia de alta velocidade de 100 bilhões de dólares, com passagens gratuitas por 6 meses e sem privilégios especiais . Um membro desta Aliança causou comoção quando planejou realizar uma coletiva de imprensa acusando um banco nacional de apropriação indébita de 10 bilhões de euros e processou uma empresa britânica por 20 bilhões de euros de indenização.

Fonte: https://vietnamnet.vn/chan-dung-thanh-vien-on-ao-cua-lien-minh-muon-chi-100-ty-usd-lam-duong-sat-2409490.html