Estabelecimento oficial da Zona Econômica Costeira do Sul de Hai Phong

O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha acaba de assinar a Decisão nº 1511/QD-TTg, de 4 de dezembro de 2024, que estabelece a Zona Econômica Costeira Sul de Hai Phong, na cidade de Hai Phong.

Desenvolvimento segundo o modelo de crescimento verde

De acordo com a Decisão, a Zona Econômica Costeira Sul (ZEC) de Hai Phong tem uma área de 20.000 hectares (dos quais cerca de 2.909 hectares são terras recuperadas), localizada no sudeste da cidade de Hai Phong; com coordenadas geográficas de 20°35'50" a 20°45'35" de latitude norte e de 106°32'8" a 106°49'15" de longitude leste.

A Zona Econômica Costeira do Sul de Hai Phong possui áreas funcionais de acordo com os objetivos de desenvolvimento da Zona Econômica. A dimensão e a localização de cada área funcional são determinadas no plano diretor da Zona Econômica Costeira do Sul de Hai Phong, aprovado pelas autoridades competentes.

Perspectiva da Zona Econômica Costeira do Sul de Hai Phong

O principal objetivo de desenvolvimento da zona econômica costeira do sul de Hai Phong é explorar ao máximo as vantagens de sua posição estratégica internacional, que serve de base para o desenvolvimento industrial e para os serviços portuários, conectando a economia, o comércio e os serviços com as áreas vizinhas e o cenário internacional. A zona busca combinar estreitamente a atração de investimentos e o desenvolvimento econômico com a garantia da defesa nacional, a segurança, a preservação e a promoção do valor dos ecossistemas marinhos, dos patrimônios históricos e culturais e a garantia da segurança social.

Ao mesmo tempo, construir e desenvolver a zona econômica costeira no sul de Hai Phong em uma zona econômica costeira abrangente, multi-industrial e multifuncional, seguindo o modelo de crescimento verde, economia circular e desenvolvimento sustentável; com foco nos setores de indústria de alta tecnologia, serviços portuários e logística moderna. Ser o principal motor do crescimento econômico de Hai Phong, com infraestrutura integrada, um ambiente de investimento e negócios transparente, aberto e favorável, incluindo uma zona de livre comércio com mecanismos e políticas inovadores e exemplares, aplicados em zonas de livre comércio bem-sucedidas no mundo . Ser um centro econômico marítimo com papel pioneiro, com função mútua, conectando-se com outras zonas econômicas costeiras, criando uma força motriz para o desenvolvimento do Delta do Rio Vermelho.

Criação de empregos, treinamento e aprimoramento da qualidade dos recursos humanos, aumentando a renda da população. As atividades, mecanismos, políticas e organização da gestão da zona econômica costeira do sul de Hai Phong são implementados em conformidade com as disposições da lei sobre parques industriais, zonas econômicas, leis de investimento e demais normas legais pertinentes.

Ainda segundo a Decisão, o período até 2025 prevê: a elaboração de um plano diretor para a zona econômica, submetendo-o às autoridades competentes para aprovação; a elaboração e aprovação de planos de zoneamento funcional na zona econômica; e o investimento em diversos projetos de infraestrutura de tráfego e infraestrutura técnica.

Fase 2026 - 2030: Implementar investimentos na construção de áreas funcionais na zona econômica; projetos portuários de Nam Do Son, projetos de desenvolvimento urbano, projetos de infraestrutura técnica dentro e fora dos limites dos parques industriais, polos industriais, projetos de tráfego rodoviário, habitação social e outras obras de infraestrutura social. Fase posterior a 2030: Implementar os itens de investimento restantes.

O Vice-Primeiro-Ministro designou o Comitê Popular da Cidade de Hai Phong como responsável pela precisão das informações e dados relatados relacionados ao Projeto de Estabelecimento da Zona Econômica Costeira do Sul de Hai Phong; garantir a viabilidade do plano de mobilização de capital e das fases de investimento; e desenvolver uma lista específica de projetos de investimento prioritários, especialmente obras de infraestrutura técnica, infraestrutura social na Zona Econômica e conexões de tráfego dentro e fora da Zona Econômica.

O Comitê Popular da Cidade de Hai Phong assegura a eficiência socioeconômica da Zona Econômica para o desenvolvimento sustentável, resolvendo questões de seguridade social e gerando empregos para as pessoas cujas terras foram recuperadas. Implementa efetivamente a proteção ambiental; previne e responde a desastres naturais e aos impactos das mudanças climáticas. Especifica soluções e indicadores de proteção ambiental no plano de ordenamento do espaço de desenvolvimento da Zona Econômica; cumpre o compromisso de reflorestamento, assegurando a biodiversidade e o ecossistema de mangue; monitora de perto a invasão do mar, as atividades de investimento em construção e os lançamentos de efluentes no meio ambiente na Zona Econômica, de acordo com as disposições da lei de proteção ambiental e recursos hídricos, e minimiza os impactos negativos sobre o ecossistema e o ambiente marinho.

Nova força motriz fundamental

A Zona Econômica Costeira Sul de Hai Phong é uma zona eco-econômica multi-industrial de geração 3.0, com foco em indústria de alta tecnologia, portos marítimos, logística moderna e cidades inteligentes. Até 2030, a Zona Econômica Costeira Sul de Hai Phong se tornará a principal força motriz da economia da cidade de Hai Phong, equivalente a 80% da capacidade da Zona Econômica Dinh Vu - Cat Hai. Esta segunda zona econômica desempenhará um papel particularmente importante na conexão com as zonas econômicas vizinhas, formando uma cadeia de zonas econômicas costeiras e impulsionando o desenvolvimento de toda a região. Além disso, espera-se que a Zona Econômica Costeira Sul contribua com 550 trilhões de VND para o orçamento e crie 301.000 empregos.

Com sua localização estratégica, como porta de entrada para o mar do Norte, Hai Phong está situada na área de crescimento do Norte (Hanói - Hai Phong - Quang Ninh), pertencente ao corredor econômico Kunming (China) - Lao Cai - Hanói - Hai Phong - Quang Ninh; ao corredor econômico Nanning (China) - Lang Son - Hanói - Hai Phong - Quang Ninh; e ao corredor econômico costeiro (Quang Ninh - Hai Phong - Thai Binh - Nam Dinh - Ninh Binh), desempenhando um papel particularmente importante. A construção da zona econômica costeira do Sul não beneficia apenas Hai Phong, mas também cria conexões de desenvolvimento regional, aumenta a competitividade nacional, aproveita ao máximo a vantagem da localização estratégica e a infraestrutura de transporte regional em constante aprimoramento.

Perspectiva do planejamento da zona econômica costeira no sul de Hai Phong

Além disso, a rota costeira que atravessa o centro da zona econômica costeira do sul de Hai Phong está gradualmente se consolidando. Ao mesmo tempo, a rodovia expressa Ninh Binh-Hai Phong, com previsão de conclusão antes de 2030, ajudará as mercadorias das províncias costeiras do norte a encurtar a distância de conexão e facilitará o acesso ao porto de Nam Do Son.

Na tendência de desenvolvimento de uma economia "aberta", Hai Phong também poderá se abrir para a região sudoeste da China, conectando-se diretamente às províncias de Guangxi e Yunnan, conforme o Estudo de Pré-Viabilidade do Ministério dos Transportes para a construção de uma nova linha ferroviária Lao Cai – Hanói – Hai Phong – Quang Ninh, que ligará Kunming, na província de Yunnan. Além de portos marítimos, rodovias, ferrovias e hidrovias, está previsto um aeroporto internacional na zona econômica costeira sul, no distrito de Tien Lang, com capacidade para 12 milhões de passageiros por ano.

O Sr. Le Trung Kien, Chefe do Conselho de Administração da Zona Econômica de Hai Phong, afirmou: "O estabelecimento oficial da Zona Econômica é essencial para 'correr' e receber a 'onda' de investimentos de grandes corporações e empresas nacionais e estrangeiras que se dirigem a Hai Phong, especialmente nos setores de chips, semicondutores e eletrônicos. Nesse momento, a Zona Econômica da costa sul será o único local no Vietnã, até o momento, a implementar políticas de alta integração, criando vantagens excepcionais para atrair investimentos estrangeiros e sendo altamente competitiva na região."

Fonte: https://baodautu.vn/chinh-thuc-thanh-lap-khu-kinh-te-ven-bien-phia-nam-hai-phong-d231706.html