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Esperando que a província se reúna e discuta, para lidar com isso completamente

Báo Giao thôngBáo Giao thông05/04/2024

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Em 5 de abril, o líder do Comitê Popular da comuna de Cu San (distrito de M'Drak, Dak Lak ) afirmou que a comuna descobriu e registrou o incidente em que o Sr. Sung Seo Long (vila 9, comuna de Cu San) montou uma cerca de "barreira" para recolher dinheiro de veículos que passavam por suas terras agrícolas para entrar na estrada Truong Son Dong. A localidade informou o Comitê Popular do distrito para uma solução.

Enquanto isso, o distrito também está se reportando ao Comitê Popular Provincial para aguardar uma reunião e tomar medidas decisivas.

Dân tự ý mở đường, dựng barie thu tiền: Chờ tỉnh họp bàn, xử lý dứt điểm- Ảnh 1.

Uma família abriu uma rua arbitrariamente e montou uma barreira para cobrar taxas de veículos. Foto: NH

De acordo com o jornal Giao Thong, esta manhã (5 de abril), o Comitê Popular da Província de Dak Lak se reuniu com o Comitê Popular do Distrito de M'Drak e unidades relacionadas para resolver o incidente acima.

De acordo com o líder do Comitê Popular da comuna de Cu San, a comuna tentou repetidamente persuadir o Sr. Long a parar de bloquear a estrada para cobrar pedágios, mas sem sucesso.

"Atualmente, este homem ainda está cobrando taxas de veículos que passam. As autoridades estão monitorando e aguardando instruções de seus superiores", disse o líder do Comitê Popular da comuna de Cu San.

Ao discutir essa questão, o advogado Tran Viet Ha, da Ordem dos Advogados da Cidade de Ho Chi Minh, analisou: "De acordo com a Cláusula 3, Artigo 51 da Lei de Trânsito Rodoviário, uma praça de pedágio é um local onde o pedágio é cobrado de veículos que participam do trânsito rodoviário, construído de acordo com um projeto de planejamento ou investimento aprovado por uma agência estadual competente. A operação da praça de pedágio deve garantir um trânsito tranquilo e seguro."

Por outro lado, de acordo com o Ponto a, Cláusula 1, Artigo 16 da Lei de Taxas e Encargos de 2015, é estritamente proibido que "... indivíduos estabeleçam e cobrem taxas e encargos".

Assim, neste caso, a família abriu arbitrariamente uma estrada através do campo e ergueu uma barreira para cobrar pedágio dos veículos que passavam. De acordo com o Artigo 14 do Decreto 100/2019/ND-CP, alterado e complementado pelo Decreto 123/2021/ND-CP, este estipula que indivíduos que construírem arbitrariamente postos de pedágio sem o consentimento do órgão estadual responsável pela gestão do tráfego serão multados em VND 15 a VND 20 milhões.

Penalidades adicionais incluem demolição forçada e restauração ao estado original. Ao mesmo tempo, dependendo do valor arrecadado ilegalmente com a cobrança indevida de taxas, haverá diferentes níveis de penalidades.

"O Artigo 7 da Circular 186/2013/TT-BTC estipula que aqueles que cobrarem taxas em violação aos regulamentos serão multados de 500.000 VND a 50.000.000 VND, dependendo do valor da violação cobrada", analisou o advogado Tran Viet Ha.

Conforme relatado pelo jornal Giao Thong, atualmente a rota Truong Son Dong está basicamente concluída e o trânsito está tranquilo. Em particular, o pequeno trecho de cerca de 90 m que atravessa as terras do Sr. Sung Seo Long (vila 9, comuna de Cu San, distrito de M'Drak), conectando as duas extremidades da rota Truong Son Dong, acaba de ser nivelado e tem mais de 3 m de largura.

Nesta estrada, o Sr. Long montou uma barreira de bambu, impedindo a passagem de veículos.

Há mais de um mês, o Sr. Long vem cobrando arbitrariamente taxas de 100.000 VND/viagem de tratores e carretas, 80.000 VND/viagem de caminhões basculantes de 4 eixos, 30.000 VND/viagem de carros e 10.000 VND/viagem de motocicletas. Os veículos devem pagar a taxa antes que ele possa abrir a cancela para passar.

Em conversa com repórteres, o Sr. Long confirmou a cobrança de pedágio acima e disse que gastou dinheiro para nivelar e abrir uma estrada de 90 m de comprimento em seu campo para que veículos entrassem e saíssem da estrada Truong Son Dong, então ele teve que cobrar um pedágio para "recuperar capital".

De acordo com o líder do Comitê Popular do distrito de M'Drắk, a barreira de cobrança de pedágio da casa do Sr. Sùng Seo Long está relacionada ao plano de compensação e apoio à limpeza de terras para o reservatório Krông Pách Thượng e a estrada Trường Sơn Đông.

Atualmente, o Comitê Popular do Distrito propagou e mobilizou o Sr. Sung Seo Long para não bloquear a estrada para coletar dinheiro das pessoas, aceitar indenização e apoio e entregar o local para realizar dois projetos de acordo com os regulamentos.

O jornal Giao Thong continua informando sobre o incidente.


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