Investidores dos aeroportos de Tan Son Nhat e Noi Bai relatam o aumento dos atrasos e cancelamentos de voos.

Por que os atrasos e cancelamentos de voos nos aeroportos de Tan Son Nhat e Noi Bai estão aumentando?

Após o jornal Lao Dong publicar uma série de artigos que destacavam a necessidade de melhorar a qualidade dos serviços aeroportuários, especialmente a pontualidade – reduzindo a taxa de atrasos e cancelamentos; a sobrecarga no aeroporto de Tan Son Nhat; e o longo tempo de espera para a retirada de bagagens, a Vietnam Airports Corporation (ACV) – unidade responsável pela gestão e operação de 22 aeroportos em todo o país – respondeu, afirmando que a entrada em operação do Terminal T3 do Aeroporto Internacional de Tan Son Nhat reflete o compromisso em aprimorar a capacidade e a qualidade dos serviços de aviação, contribuindo para reduzir a sobrecarga no Terminal T1 existente.

O projeto de expansão do Terminal T2 do Aeroporto Internacional de Noi Bai também está sendo acelerado, tanto na fase de construção quanto na de operação. Espera-se que, até o final de 2025, o projeto contribua para solucionar de forma definitiva o problema de superlotação, criando espaços mais amplos e melhorando a capacidade de atendimento aos passageiros.

"A ACV também está implementando simultaneamente muitos projetos para modernizar e expandir a infraestrutura em outros aeroportos do país, como o projeto de modernização e expansão do Aeroporto Internacional de Vinh; o projeto de modernização e expansão do Aeroporto de Ca Mau ; o projeto de construção do Terminal de Passageiros T2 no Aeroporto de Dong Hoi... para atender às necessidades de crescimento do setor", disse um representante da empresa.

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Passageiros aguardam para desembarcar do avião no terminal doméstico do aeroporto Tan Son Nhat.

Com relação à melhoria do índice de pontualidade dos voos, a ACV afirmou ter implementado diversas soluções para otimizar as operações de voo utilizando tecnologia.

Os aeroportos internacionais de Noi Bai e Tan Son Nhat implementaram oficialmente a primeira fase do modelo A-CDM (tomada de decisão colaborativa), que ajuda a coordenar eficazmente a utilização das pistas e dos pátios de estacionamento de aeronaves, a reduzir o tempo de espera em terra e a contribuir para a melhoria da pontualidade dos voos.

A empresa também equipou o aeroporto com um sistema de quiosques de check-in automático e a plataforma de check-in online ACV iCute, permitindo que os passageiros despachem suas bagagens sozinhos e embarquem automaticamente no avião através do dispositivo E-gate, aprimorando a experiência do passageiro nos aeroportos.

"Em particular, o aplicativo VNeID nos aeroportos afiliados tem ajudado os passageiros a fazer o check-in de forma mais rápida, segura e conveniente. Além disso, o sistema de controle automático de segurança (Autogate) e o sistema automático de check-in/despacho de bagagem (Self Check-in Kiosk/Self Baggage Drop) também têm sido amplamente utilizados, ajudando os passageiros a serem mais proativos e a economizar tempo. A Corporação também coordena com as companhias aéreas o desenvolvimento de planos de voo científicos e razoáveis e a implementação rigorosa da programação de voos aprovada pela Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, cumprindo os horários de pouso e decolagem..." - informou um representante da ACV.

Não apenas atrasos e cancelamentos de voos

Conforme noticiado pelo jornal Nguoi Lao Dong , a AirHelp, empresa líder mundial em suporte para compensação de voos, anunciou em julho de 2025 o ranking dos "Melhores Aeroportos do Mundo em 2025". Notavelmente, entre os 250 aeroportos na lista da AirHelp, o Aeroporto Noi Bai ficou em 242º lugar com 6,71 pontos em uma escala de 10, enquanto o Aeroporto Tan Son Nhat ficou em 248º lugar com 6,21 pontos.

As pontuações são baseadas em pontualidade, avaliações de clientes, qualidade da comida, lojas, etc. Atrasos, longos tempos de espera na imigração e preços elevados de alimentos e bebidas nos terminais são aspectos que precisam ser melhorados para aprimorar a qualidade do serviço nos principais aeroportos.

Muitos passageiros reclamaram não só dos atrasos nos voos, mas também do longo tempo de espera para recolher as bagagens e da demora para o avião decolar na pista de decolagem - na pista de táxi...

Segundo estatísticas preliminares da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, nos primeiros seis meses de 2025, a taxa média de pontualidade de todo o setor atingiu 62,6%, uma queda de 13,1 pontos percentuais em comparação com o mesmo período do ano anterior. Em relação à taxa de cancelamento, as companhias aéreas nacionais cancelaram 844 voos, o que corresponde a 0,6%, um aumento de 0,2 pontos percentuais em comparação com o mesmo período do ano passado.

O chefe do Departamento de Turismo da Cidade de Ho Chi Minh acredita que a qualidade dos serviços em aeroportos internacionais como Tan Son Nhat ou Noi Bai não é apenas uma questão da indústria da aviação, mas sim uma parte importante da experiência de viagem de cada turista.

Como a baixa classificação do aeroporto em termos de experiência do passageiro certamente afetará a impressão dos turistas, prejudicando assim a capacidade de reter e atrair turistas nacionais e internacionais para a cidade de Ho Chi Minh em particular e para todo o país em geral...

Fonte: https://nld.com.vn/chu-dau-tu-san-bay-tan-son-nhat-noi-bai-noi-ve-tinh-trang-cham-huy-chuyen-ngay-cang-tang-196250811110148907.htm