Em 26 de fevereiro, a Agência de Polícia de Investigação do Ministério da Segurança Pública emitiu decisões para processar e prender Nguyen Van Hau, presidente do Conselho de Administração da Phuc Son Group Joint Stock Company, e outras cinco pessoas.

Os resultados da investigação inicial determinaram que o presidente do Grupo Phuc Son e os réus cometeram atos de falsificação, declaração falsa e omissão de receitas e ativos relacionados nos livros contábeis... causando danos particularmente graves ao Estado.

Quem é o Sr. Nguyen Van Hau? Qual é o ramo de atividade da Phuc Son Group Corporation e quais são os seus projetos?

Magnata do mercado imobiliário de Vinh Phuc

A Phuc Son Group Joint Stock Company (Phuc Son Group), anteriormente conhecida como Phuc Son Construction and Trading Company Limited, foi fundada em 2004 na comuna de Tam Phuc, distrito de Vinh Tuong, província de Vinh Phuc.

Esta empresa atua principalmente no setor imobiliário e da construção civil. O presidente do Conselho de Administração e representante legal do Grupo Phuc Son é o Sr. Nguyen Van Hau, nascido em 1981. O Sr. Hau vem de uma família de agricultores do distrito de Vinh Tuong.

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O Sr. Nguyen Van Hau, Presidente do Conselho de Administração da Phuc Son Group Joint Stock Company, acaba de ser processado e detido temporariamente. Foto: Ministério da Segurança Pública.

Partindo do zero, ele construiu uma empresa de renome no mercado, investindo e desenvolvendo diversos projetos imobiliários nas províncias de Vinh Phuc, Phu Tho, Quang Ngai, Khanh Hoa , entre outras.

Esses projetos incluem a construção do Centro Comercial e Residencial Phuc Son no distrito de Vinh Tuong (Vinh Phuc), com uma área de 130 hectares; um conjunto habitacional de 15 andares para pessoas de baixa renda na cidade de Vinh Yen (Vinh Phuc); e uma área urbana em ambos os lados da Rua Phu Dong, na cidade de Viet Tri (Phu Tho), com uma área de 149 hectares...

Além de projetos imobiliários, o Grupo Phuc Son também venceu licitações para construir diversos projetos bilionários, como: a estrada da margem sul do rio Tra Khuc (Quang Ngai), com um investimento de quase 1 trilhão de VND, e o projeto de investimento e modernização do dique esquerdo do rio Vermelho, com um investimento total superior a 1,5 trilhão de VND...

O Grupo Phuc Son é também o principal contratante na renovação e modernização do sítio histórico do Templo Hung, na província de Phu Tho.

Em 2013, o Grupo Phuc Son decidiu investir em Nha Trang com o projeto de revitalização do antigo Aeroporto de Nha Trang. Este grupo realizou três projetos de infraestrutura. Em contrapartida, a província cederá 62,3 hectares dos loteamentos 2A, 2 e 3 do antigo Aeroporto de Nha Trang à Phuc Son para a execução do projeto do centro urbano de comércio, serviços, finanças e turismo de Nha Trang.

Uma série de violações no projeto do Aeroporto de Nha Trang

Em Nha Trang, os negócios do empresário 8X investiram em grandes projetos; notavelmente, o projeto Centro Urbano de Comércio, Serviços, Finanças e Turismo de Nha Trang foi construído no antigo terreno do aeroporto de Nha Trang.

Este “superprojeto” está dividido em 1.300 lotes residenciais e centenas de casas isoladas, com um investimento total de até 10 trilhões de VND. No entanto, este é também o projeto que envolveu esta empresa em diversos “escândalos”.

Especificamente, em meados de 2019, o Comitê Popular Provincial de Khanh Hoa emitiu um documento solicitando ao Departamento de Construção que continuasse a inspeção para determinar se houve ou não irregularidades na venda e transferência de imóveis no empreendimento. De acordo com o relatório do Departamento de Construção, durante a inspeção realizada em março de 2018, constatou-se que a investidora do projeto, Phuc Son Group Joint Stock Company, colocou os imóveis do empreendimento em atividade e recebeu pagamentos de clientes sem cumprir as condições estabelecidas.

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Terreno do aeroporto de Nha Trang tomado pelo mato. Foto: Xuan Ngoc

Este grupo forneceu documentos sobre como relatar e propor soluções para dificuldades e problemas no processo de implementação de projetos sob a forma de contratos de construção-transferência (BT) na província de Khanh Hoa.

Anteriormente, em novembro de 2017, o Comitê Popular Provincial de Khanh Hoa concedeu um certificado de investimento ao Grupo Phuc Son para realizar 3 projetos de biotecnologia em Nha Trang em troca do terreno mencionado acima.

Ou seja, o projeto de estradas e cruzamentos de tráfego que ligam o Aeroporto de Nha Trang tem um investimento total estimado em 725,3 bilhões de VND; fundo provisório de terrenos de 741,671 bilhões de VND; e prazo de vigência do contrato de 2 anos (2016-2017). O Projeto do Cruzamento de Ngoc Hoi tem um investimento total estimado em 1,378,9 bilhões de VND; área de terrenos a serem pagos de 5,37 hectares; e prazo de vigência do contrato de 2 anos (2016-2017). O projeto do anel viário que liga o Cruzamento de Ngoc Hoi tem um investimento total estimado em 1,180,1 bilhões de VND; área de terrenos a serem pagos de aproximadamente 9,68 hectares; e prazo de vigência do contrato de 2 anos (2016-2017).

Em 30 de junho de 2021, a Inspetoria Governamental anunciou a conclusão da inspeção sobre o cumprimento das políticas e leis relacionadas a projetos de BT (Build-Technology) que utilizam fundos imobiliários para pagamento em projetos na área do Aeroporto de Nha Trang, incluindo os 3 projetos mencionados acima.

De acordo com a conclusão, os três projetos acima apresentaram irregularidades, como o não cumprimento do prazo de conclusão e entrada em operação até o final de 2017, embora o prazo tenha sido prorrogado para junho de 2021. No entanto, à época da inspeção, apenas cerca de 27% do volume de construção havia sido concluído. A aprovação da proposta do projeto, o relatório de estudo de viabilidade, o investimento total e a assinatura do contrato de construção estavam em desacordo com o relatório apresentado ao Primeiro-Ministro, elevando o investimento total para 484 bilhões de VND e estendendo o prazo de execução do projeto em 30 meses.

Além disso, houve alguns erros na aplicação de normas, preços unitários, medidas de construção, indenização por desapropriação e inclusão de alguns itens de investimento que não estavam de acordo com os regulamentos, elevando o investimento total dos 3 projetos BT para 499.202 bilhões de VND.

Em agosto de 2022, o Comitê Popular da Província de Khanh Hoa emitiu um documento solicitando ao Grupo Phuc Son o pagamento urgente de quase 12 trilhões de VND para cumprir as obrigações financeiras do projeto do Centro Urbano, Comercial, Financeiro e Turístico de Nha Trang.

No entanto, as empresas acreditam que este documento não garante o cumprimento das disposições da legislação vigente, uma vez que a execução das obrigações financeiras deve basear-se nos resultados da avaliação do terreno, segundo o princípio da igualdade de valor dos projetos BT e na notificação da autoridade tributária.

Portanto, o Grupo enviou um documento ao Comitê Popular da província de Khanh Hoa, relatando as dificuldades e comprometendo-se a cumprir integralmente as obrigações financeiras de acordo com os regulamentos.

O aeroporto de Nha Trang está desorganizado, tomado pelo mato após 8 anos da concessão do terreno . Após 8 anos da concessão do terreno pela província de Khanh Hoa para financiar projetos de biotecnologia, o terreno do aeroporto de Nha Trang continua desorganizado, tomado pelo mato e inacabado.