Especialistas estrangeiros otimistas sobre as perspectivas de venda de GNL para o Vietnã

Especialistas estrangeiros estão otimistas quanto à perspectiva de vender mais gás natural liquefeito (GNL) ao Vietnã, em previsões recentes.

Segundo a CNBC , observadores do setor de energia preveem que o Sudeste Asiático será o principal impulsionador do mercado de GNL ainda nesta década. Tony Regan, chefe de gás para a região Ásia- Pacífico da consultoria de energia e refino NexantECA, prevê que a demanda por GNL na Europa atingirá o pico em 2027, antes de declinar até 2030, quando surgirem clientes do Sudeste Asiático.

"Acredito que a atividade se concentrará no Sudeste Asiático, especialmente no Vietnã, Tailândia e Indonésia", disse Tony Regan. Segundo ele, o Vietnã é um ponto positivo para o mercado de GNL, em grande parte devido ao Plano Diretor de Energia VIII. De acordo com esse plano, até 2030, a capacidade total das usinas que atendem ao mercado doméstico será de 150.489 MW. Desse total, a capacidade térmica de GNL será de 22.400 MW, representando 14,9%.

“A demanda crescerá muito nos próximos anos, pois 13 das novas usinas propostas no plano usarão GNL e outras 10 também usarão gás. Isso criará uma forte atração pela energia do Vietnã”, previu Regan.

Um canto do armazém do porto de GNL Thi Vai. Foto: PV Gas

O Centro de Política Energética Global (CGEP) da Universidade de Columbia (EUA) também avaliou o Vietnã como um importante mercado de GNL em crescimento devido ao "forte crescimento populacional e econômico ". A S&P Global estimou que o PIB do Vietnã aumentará de US$ 327 bilhões em 2022 para US$ 760 bilhões em 2030.

A Shell (EUA) afirmou ter observado um "crescimento tremendo" no mercado de GNL nos últimos dois meses. A empresa apontou três países como principais impulsionadores, dois dos quais são do Sudeste Asiático. "Fornecemos para três novos países — Alemanha, Vietnã e Filipinas — e todos são mercados potenciais de GNL muito importantes", disse Steve Hill, vice-presidente executivo da Shell Energy.

Desde pelo menos 2017, o governo vietnamita inclui a importação de GNL em seu planejamento energético, anunciando projetos para cinco terminais de importação de GNL e mais de 10 usinas termelétricas movidas a GNL. No entanto, esses planos só se concretizaram em 2019, quando a PV Gas, subsidiária do Vietnam National Oil and Gas Group, iniciou a construção do terminal de GNL de Thi Vai.

Em maio de 2023, a PV Gas assinou um contrato para importar o primeiro carregamento de GNL para o Vietnã com a Shell. Para importar, a PV Gas concluiu o projeto do armazém portuário de GNL de Thi Vai, que foi certificado pelo Ministério da Indústria e Comércio como exportador e importador qualificado de GNL.

O LNG Thi Vai é atualmente o primeiro e maior armazém de GNL do Vietnã, com uma capacidade inicial de um milhão de toneladas por ano, posteriormente expandida para 3 a 6 milhões de toneladas por ano. Após a conclusão, o projeto complementará o fornecimento de cerca de 1,4 bilhão de m³ de gás para as usinas de Nhon Trach 3 e 4, clientes industriais, além de compensar parcialmente a escassez de gás no país após 2023, de acordo com a PV Gas.

Além do gás fotovoltaico, diversas empresas estrangeiras também começaram a participar do setor de GNL no Vietnã. Por exemplo, a Delta Offshore Energy (DOE) planeja construir uma usina termelétrica a gás natural liquefeito, avaliada em US$ 4 bilhões, com capacidade de 2,5 a 3 MTPA, na província de Bac Lieu. No entanto, o projeto ainda não foi iniciado devido a alguns problemas remanescentes.

A AES (EUA) formou uma joint venture com a PV Gas para construir e operar o terminal de GNL Son My em Binh Thuan. Além disso, a ExxonMobil e a JERA Japan estão cooperando em um projeto integrado de geração de energia a GNL no norte do Vietnã.

De acordo com a Resolução nº 55 do Politburo, o Vietnã estabelece uma meta de desenvolvimento da indústria do gás, priorizando o investimento em infraestrutura técnica para atender à importação de cerca de 8 bilhões de m3 de GNL até 2030 e 15 bilhões de m3 até 2045.

A CGEP acredita que muitos países do Sudeste Asiático compram GNL por meio de uma combinação de contratos de longo prazo e entregas à vista. Portanto, o Vietnã provavelmente seguirá um caminho semelhante. Mas, até 2025, o Vietnã terá que competir com países que dependem do fornecimento à vista de GNL, especialmente na Europa, para obter gás.

Yi Tung

Link da fonte: https://vnexpress.net/chuyen-gia-ngoai-lac-quan-trien-vong-ban-khi-hoa-long-lng-cho-viet-nam-4664636.html