A Estação Ferroviária de Trang Bom (Dong Nai) acaba de lançar seu primeiro trem transportando 16 tanques de gás natural liquefeito (GNL) do Sul para o Norte. Este é um importante avanço para a PetroVietnam Gas Corporation (PV GAS) e a Vietnam Railway Corporation (VNR).
No dia 6 de setembro, na estação ferroviária de Trang Bom ( Dong Nai ), líderes da PetroVietnam Gas Corporation (PV GAS) e da VNR cortaram a fita para inaugurar o primeiro trem de GNL (gás natural liquefeito) do Sul para o Norte.Este é um marco importante para a indústria do gás no Vietnã .
O primeiro trem transportando GNL do Sul para o Norte partiu.
Segundo a PV GAS, esses 16 tanques de GNL serão levados para a estação de Dong Anh, em Hanói, e transportados por veículos especializados até o ponto de consumo.
Os líderes da PV GAS afirmaram que, recentemente, a demanda por energia para atender à indústria no Norte tem aumentado, e por isso a unidade implementou com urgência um plano multimodal de transporte de GNL por rodovia e ferrovia para levar esse gás aos mercados do Norte.
O evento do trem transportando 16 tanques de GNL do Sul para o Norte marcou a conclusão, pela PV GAS, da cadeia de suprimento de energia a gás por meio de gasodutos, hidrovias, rodovias e ferrovias, criando um sistema de fornecimento de energia abrangente, flexível e de ampla cobertura em todo o território do Vietnã.
O transporte de energia limpa para o Norte é feito por via férrea.
Essa é uma premissa importante para que a PV GAS desenvolva serviços e ofereça diversas soluções energéticas inovadoras, atendendo às necessidades energéticas dos clientes e contribuindo para o desenvolvimento econômico e social. Além de expandir a matriz energética da PV GAS, a comercialização de GNL por ferrovia/caminhão-tanque também contribui para o desenvolvimento de fontes de energia limpa provenientes do GNL (reduzindo as emissões de CO2 em 30% em comparação com o carvão e em 40% em comparação com o petróleo).O Sr. Nguyen Phuc Tue, Diretor Geral Adjunto da PV GAS, afirmou que a unidade foi conectada a outras unidades que necessitam de GNL em todo o país.
Na cerimônia de partida, o Sr. Nguyen Phuc Tue, Vice-Diretor Geral da PV GAS, afirmou que o primeiro trem de GNL do Sul para o Norte foi resultado da inteligência, entusiasmo, determinação e esforços contínuos da equipe da PV GAS.
Demonstrando, assim, o espírito de ousadia para pensar, ousadia para agir, inovação e criatividade da equipe da PV GAS que participa desta campanha especial.
"A partir dessa iniciativa, a PV GAS abrirá muitas oportunidades e espaço para desenvolvimento no futuro próximo", disse o Sr. Tue.
O Sr. Phan Quoc Anh, Vice-Diretor Geral da Vietnam Railway Corporation, afirmou que designou a Ratraco para transportar GNL na linha férrea.
O Sr. Phan Quoc Anh, Vice-Diretor Geral da Vietnam Railway Corporation (VNR), afirmou que a campanha para implementar este modelo de negócio da PV GAS abriu um novo capítulo para a indústria do transporte ferroviário e para a indústria do gás.
As equipes entregaram flores aos motoristas antes da partida.
O primeiro trem de GNL terá prioridade para percorrer toda a rota, garantindo o progresso. O tempo estimado de transporte do Sul para o Norte é de 3 dias.
Este trem transporta 16 contêineres ISO ( cerca de 300 toneladas de GNL liquefeito ), com chegada prevista à Estação Dong Anh na tarde de 9 de setembro . Os contêineres ISO são carregados com GNL no Armazém Portuário Central de GNL de Thi Vai (Ba Ria - província de Vung Tau) e transportados por via rodoviária até a Estação Trang Bom .
Este é também o primeiro trem que a PV GAS testou utilizando transporte multimodal (combinando rodoviário e ferroviário) para transportar GNL do Sul para o Norte. Anteriormente, a partir de março de 2024, o transporte de GNL por contêineres ISO era realizado principalmente por unidades que utilizavam caminhões -tanque , abastecendo principalmente o mercado do Sul e as províncias do Centro-Sul .
Prevê-se que, de agora até o final de 2024, a VNR transporte entre 60 e 120 contêineres ISO do Sul para o Norte todos os meses.
O tanque ISO de GNL é um tipo de tanque projetado de acordo com as normas ISO (Organização Internacional de Normalização) para armazenar gás natural que foi resfriado a -162°C para se converter em estado líquido (Gás Natural Liquefeito - GNL), facilitando o transporte .






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