O primeiro trem transporta 16 tanques de GNL do Sul para o Norte

A Estação Ferroviária de Trang Bom (Dong Nai) acaba de lançar seu primeiro trem transportando 16 tanques de gás natural liquefeito (GNL) do Sul para o Norte. Este é um avanço importante para a PetroVietnam Gas Corporation (PV GAS) e a Vietnam Railway Corporation (VNR).

Em 6 de setembro, na estação ferroviária de Trang Bom ( Dong Nai ), os líderes da PetroVietnam Gas Corporation (PV GAS) e da VNR cortaram a fita para lançar o primeiro trem de GNL (gás natural liquefeito) do Sul para o Norte.

Este é um marco importante para a indústria de gás no Vietnã .

Chuyến tàu đầu tiên đưa 16 bồn khí LNG từ Nam ra Bắc- Ảnh 1.

O primeiro trem transportando GNL do Sul para o Norte partiu.

De acordo com a PV GAS, esses 16 tanques de GNL serão levados para a estação Dong Anh, em Hanói, e serão transportados por veículos especializados até o ponto de consumo.

Os líderes da PV GAS disseram que, recentemente, a demanda por energia para atender à indústria no Norte tem aumentado, então a unidade implementou urgentemente um plano de transporte multimodal de GNL por rodovia e ferrovia para levar esse gás aos mercados do Norte.

O evento do trem transportando 16 tanques de GNL do Sul para o Norte marcou a conclusão da cadeia de fornecimento de energia a gás pela PV GAS por gasodutos, hidrovias, rodovias e ferrovias, criando um sistema de fornecimento de energia abrangente, flexível e difundido em todo o território do Vietnã.

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O transporte de energia limpa é feito por ferrovia para o Norte.

Esta é uma premissa importante para que a PV GAS desenvolva serviços e complete diversas novas soluções energéticas, atendendo às necessidades energéticas dos clientes e servindo ao desenvolvimento econômico e social. Além da tarefa de expandir o mapa de fornecimento da PV GAS, o comércio de GNL por ferrovia/caminhão-tanque também contribui para o desenvolvimento de fontes de energia limpas de GNL (reduzindo as emissões de CO2 em 30% em comparação com o carvão e 40% em comparação com o petróleo).

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O Sr. Nguyen Phuc Tue, Diretor Geral Adjunto da PV GAS, disse que a unidade se conectou com unidades que precisam de GNL em todo o país.

Na cerimônia de partida, o Sr. Nguyen Phuc Tue, Diretor Geral Adjunto da PV GAS, afirmou que o primeiro trem de GNL do Sul para o Norte foi o resultado da inteligência, entusiasmo, determinação e esforços contínuos da equipe da PV GAS.

Demonstrando assim o espírito de ousadia para pensar, ousadia para fazer, inovação e criatividade da equipe PV GAS que participa desta campanha especial.

"Com essa saída, a PV GAS abrirá muitas oportunidades e espaço de desenvolvimento no futuro", disse o Sr. Tue.

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O Sr. Phan Quoc Anh, Diretor Geral Adjunto da Vietnam Railway Corporation, disse que designou a Ratraco para transportar GNL na linha ferroviária.

O Sr. Phan Quoc Anh, Diretor Geral Adjunto da Vietnam Railway Corporation (VNR), disse que a campanha para implementar este modelo de negócio de GÁS FV abriu um novo capítulo para a indústria de transporte ferroviário e a indústria de gás.

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As unidades entregaram flores à equipe de motoristas antes da partida.

O primeiro trem de GNL terá prioridade para percorrer toda a rota, garantindo o andamento do transporte. O tempo estimado de transporte do Sul para o Norte é de 3 dias.

Este trem transporta 16 tanques ISO ( cerca de 300 toneladas de GNL liquefeito ), com previsão de chegada à Estação Dong Anh na tarde de 9 de setembro . Os tanques ISO são carregados com GNL no Armazém Central de GNL do Porto Thi Vai (Ba Ria - província de Vung Tau) e transportados por estrada até a Estação Trang Bom .

Este também é o primeiro trem pilotado pela PV GAS utilizando transporte multimodal (combinando rodovia e ferrovia) para transportar GNL do Sul para o Norte. Anteriormente, a partir de março de 2024, o transporte de GNL pela ISO Tank era realizado principalmente pela unidade , utilizando caminhões -tanque , abastecendo principalmente o mercado do Sul e as províncias do Centro-Sul .

Espera-se que, de agora até o final de 2024, a VNR transporte cerca de 60 a 120 tanques ISO do Sul para o Norte a cada mês.

O tanque ISO de GNL é um tipo de tanque projetado de acordo com os padrões ISO (Organização Internacional para Padronização) para armazenar gás natural que foi resfriado a -162°C para ser convertido ao estado líquido (Gás Natural Liquefeito - GNL), conveniente para transporte .

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-tau-dau-tien-dua-16-bon-khi-lng-tu-nam-ra-bac-192240906140643412.htm