A estrada mais bonita da cidade de Di An está a apenas 50 metros de distância, conectando-se à cidade de Ho Chi Minh.
Báo Dân trí•21/08/2024
(Jornal Dan Tri) - Mais de 50 metros do projeto da via arterial leste-oeste, que estava paralisado, tiveram seus obstáculos removidos pela cidade de Ho Chi Minh e pela província de Binh Duong, permitindo a conclusão de todo o projeto em um futuro próximo.
O projeto da via arterial leste-oeste teve início em março de 2021 com um investimento total superior a 700 bilhões de VND. Embora o projeto tenha sido inaugurado e entrado em operação em 14 de agosto, mais de 50 metros do trecho final, no cruzamento de Tan Van, ainda estão intransitáveis devido à sobreposição com o projeto de expansão da Rodovia Hanói (com a cidade de Ho Chi Minh como investidora). Recentemente, para resolver o "gargalo" do projeto, a cidade de Ho Chi Minh e a província de Binh Duong realizaram uma reunião e concordaram que Binh Duong continuaria a construção dos 50 metros restantes. A previsão é de que a estrada seja aberta ao tráfego em dezembro deste ano. O Comitê Popular da província de Binh Duong designou o Comitê Popular da cidade de Di An para tratar da indenização e desapropriação de terras para este trecho final. A cidade de Di An está atualmente definindo as taxas de indenização e organizando a compensação para 31 casos afetados, com uma área total de mais de 13.000 m² a serem desapropriados, pertencentes ao trecho de expansão da Rodovia Hanói.
O projeto da via arterial leste-oeste tem uma extensão de aproximadamente 3 km, variando de 12 m a 32 m de largura, com 6 faixas de tráfego e calçadas de 3 m em cada lado. A via arterial leste-oeste é considerada uma das mais belas da cidade de Di An (Binh Duong). O ponto de partida do projeto conecta-se à Rodovia Nacional 1K, passa pelo anel viário da vila universitária (área urbana da Universidade Nacional de Ho Chi Minh), chega à Rodovia Hanói e seu ponto final leva diretamente à nova Estação Rodoviária Leste de Ho Chi Minh. Até o momento, o projeto foi concluído, restando apenas os 50 metros finais a serem construídos, adjacentes à Rodovia Hanói. Uma vez concluída, a estrada não só aliviará o congestionamento nas Rodovias Nacionais 1K e 1A, como também facilitará a circulação de pessoas e promoverá o desenvolvimento socioeconômico na província de Binh Duong e na cidade de Ho Chi Minh. Nos últimos dias, os operários têm concluído a instalação dos corrimãos nas calçadas da área do projeto.
Segundo observações de um repórter do jornal Dan Tri , itens como o sistema elétrico, calçadas, placas, semáforos, árvores, sinalização horizontal, etc., foram concluídos. As pessoas já podem trafegar por essa estrada.
"Eu faço exercício aqui todas as manhãs. A estrada recém-construída é espaçosa e limpa, mas não entendo por que o trecho final não foi concluído", compartilhou Nguyen Hoang Nam (26 anos, Di An). Como o projeto ainda não foi conectado à Rodovia Hanói, alguns moradores foram obrigados a usar rotas alternativas para chegar à cidade de Ho Chi Minh. Segundo informações, o trecho final de ligação com a Rodovia Hanói teve um investimento total de aproximadamente 100 bilhões de VND. A previsão é de que seja concluído em dezembro e proporcionará um fluxo de tráfego contínuo ao longo de todo o eixo principal leste-oeste, conectando a Rodovia Nacional 1K à Rodovia Hanói. A via arterial leste-oeste, uma vez concluída, não só contribuirá para o desenvolvimento da cidade de Di An, como também facilitará a ligação entre as duas províncias. Ao mesmo tempo, esta rota poderá ajudar a nova Estação Rodoviária Leste a atrair mais passageiros e a oferecer serviços mais convenientes. Localização da principal via arterial leste-oeste (Gráfico: Nam Anh).
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