A estrada mais bonita da cidade de Di An está a apenas 50 metros de distância para se conectar à cidade de Ho Chi Minh.
Báo Dân trí•21/08/2024
(Dan Tri) - Mais de 50 metros do projeto da rodovia principal leste-oeste, que estava "parado", foram liberados pela cidade de Ho Chi Minh e pela província de Binh Duong para que o projeto seja concluído em breve.
O projeto da rodovia principal Leste-Oeste teve início em março de 2021, com um investimento total superior a 700 bilhões de VND. Embora o projeto tenha sido inaugurado e entrado em operação em 14 de agosto, mais de 50 metros do trecho final do cruzamento de Tan Van ainda estão interditados devido à sobreposição com o projeto de expansão da Rodovia Hanói (investido pela cidade de Ho Chi Minh). Recentemente, para resolver o "gargalo" do projeto, a cidade de Ho Chi Minh e a província de Binh Duong se reuniram e concordaram em permitir que Binh Duong continuasse a construção dos 50 metros restantes. A previsão é que a via seja inaugurada em dezembro deste ano. O Comitê Popular da Província de Binh Duong designou o Comitê Popular da Cidade de Di An para realizar os trabalhos de indenização e desapropriação, bem como para implementar esta etapa final. A Cidade de Di An está calculando o valor unitário da indenização e organizando a compensação de terras para 31 casos afetados, com uma área total de mais de 13.000 m² a serem recuperados, pertencentes ao trecho ampliado da Rodovia Hanói. O projeto da estrada principal Leste-Oeste tem uma extensão de cerca de 3 km, ampliada de 12 m para 32 m, com 6 faixas e calçada de 3 m em cada lado. O eixo principal leste-oeste é considerado o mais belo da cidade de Di An (Binh Duong). O projeto tem como ponto de partida a conexão com a Rodovia Nacional 1K, passando pela área urbana da Universidade Nacional de Ho Chi Minh, até a Rodovia Hanói, e termina na nova estação rodoviária leste de Ho Chi Minh. Até o momento, o projeto foi concluído e restam apenas 50 metros do trecho final, adjacente à Rodovia Hanói. A estrada concluída não só ajudará a reduzir o congestionamento na Rodovia 1K-1A, como também facilitará o deslocamento das pessoas e promoverá o desenvolvimento socioeconômico da província de Binh Duong e da cidade de Ho Chi Minh. Nos últimos dias, na área da calçada do projeto, os operários estão concluindo a instalação do guarda-corpo.
Segundo os repórteres do Dan Tri , itens como sistemas elétricos, calçadas, placas, semáforos, árvores, sinalização horizontal... foram concluídos. As pessoas já podem trafegar por essa rota. "Eu faço exercício aqui todas as manhãs. A nova estrada é espaçosa e limpa, mas não entendo por que o último trecho não está concluído", disse Nguyen Hoang Nam (26 anos, Di An). Como o projeto não tem ligação com a Rodovia de Hanói, algumas pessoas foram obrigadas a mudar de direção para pegar um atalho e chegar à cidade de Ho Chi Minh. Sabe-se que o trecho final, que liga a rodovia a Hanói, teve um investimento total de cerca de 100 bilhões de VND. A previsão é de que seja concluído em dezembro e que abrangência total do eixo principal leste-oeste, conectando a rodovia nacional 1K à rodovia de Hanói. O eixo principal Leste-Oeste, após sua conclusão, não só impulsionará o desenvolvimento da cidade de Di An, como também facilitará a conexão entre as duas províncias. Ao mesmo tempo, essa rota poderá contribuir para o aumento do número de visitantes na rodoviária de Mien Dong Moi e para a melhoria dos serviços oferecidos. Localização do principal eixo Leste-Oeste (Gráfico: Nam Anh).
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