Alguns danos no pavimento da rodovia Noi Bai

Os danos recentes no pavimento da rodovia Noi Bai - Lao Cai devem-se principalmente à exploração prolongada e às inundações locais.

Segundo um representante da VEC, até o final de 28 de agosto, a Equipe de Operação nº 2 do Centro Noi Bai - Lao Cai da Vietnam Expressway Operation and Maintenance Joint Stock Company (VEC O&M) realizou o reparo de buracos entre os quilômetros 54+600 e 79+000, e o remendo a quente no quilômetro 66+800, à direita da rodovia.

A Equipe de Operação e Manutenção nº 1 da VEC também concluiu o reparo dos danos no pavimento nos seguintes locais: Km 18+50 (faixa de domínio); Km 18+100 (faixa de domínio); Km 25 - Km 26 (acostamento)...

Durante o processo de reparação dos danos, duas equipes operacionais posicionaram placas de advertência à distância e separaram as faixas e o fluxo de tráfego para garantir a segurança absoluta dos veículos.

Sabe-se que os trechos danificados da estrada mencionados acima estão localizados em partes construídas e em operação há 11 anos, e foram afetados pelas fortes chuvas que duraram um longo período no início desta semana, causando alagamentos localizados. Sinalização de advertência foi instalada a uma certa distância, e as faixas foram demarcadas para garantir a segurança dos veículos.

Após inspeção, verificou-se que os locais previamente reparados no âmbito do Pacote de Reparos de Superfície da Rodovia Noi Bai - Lao Cai ainda garantem qualidade e funcionalidade operacional.

A rodovia Noi Bai - Lao Cai tem uma extensão total de 245 km, atravessando 3 províncias e cidades: Hanói, Phu Tho e Lao Cai, com 4 faixas no trecho Noi Bai - Yen Bai e 2 faixas no trecho Yen Bai - Lao Cai.

Após 11 anos de operação e exploração, com forte crescimento no volume de tráfego, especialmente de caminhões pesados, muitos trechos da rota foram danificados e apresentam sinais de degradação.

Após a implementação de dois pacotes de obras para reparar pavimentos e sistemas de segurança viária danificados, a VEC continuará realizando grandes reformas e reparos nos locais restantes. Os projetos estão atualmente em fase de aprovação para implementação completa no quarto trimestre de 2025.

Fonte: https://baodautu.vn/da-khac-phuc-xong-mot-so-hu-hong-mat-duong-tren-cao-toc-noi-bai---lao-cai-d373815.html