Dando continuidade ao programa da Conferência dos Deputados da Assembleia Nacional, que trabalha em tempo integral para opinar sobre alguns conteúdos do projeto de lei submetido à Assembleia Nacional na 9ª Sessão, os delegados discutiram esta manhã, 26 de março, o projeto de Lei do Imposto Especial de Consumo (alterado).
Relatando alguns conteúdos básicos na explicação, recepção e revisão do projeto, o Comitê Permanente do Comitê Econômico e Financeiro disse que havia uma proposta para adicionar objetos não tributáveis, como gasolina e condicionadores de ar, porque são bens essenciais.
A agência de auditoria acredita que, no Vietnã, a gasolina está sujeita a um imposto especial sobre o consumo desde 1995. Para incentivar o uso de biocombustíveis, a Lei do Imposto Especial sobre o Consumo estipulou uma alíquota preferencial de 8% para a gasolina E5 e 7% para a E10 (menor que a alíquota de 10% aplicada à gasolina mineral).
Esta disposição é consistente com o objetivo do imposto especial sobre o consumo, que é regular o consumo de bens que precisam ser usados economicamente e é consistente com a prática internacional.
Além disso, no contexto da poluição ambiental e das mudanças climáticas, que são questões globais, o compromisso do Governo vietnamita na Conferência COP26 de atingir emissões líquidas de "0" até 2050, juntamente com outras soluções, a atual cobrança de imposto especial sobre o consumo de gasolina (incluindo gasolina E5 e E10) é apropriada, contribuindo para a redução de emissões e orientando o consumo econômico.
Portanto, a agência receptora e explicativa solicita mantê-lo como projeto de lei.
Em relação aos aparelhos de ar condicionado, o Comitê Permanente do Comitê Econômico e Financeiro declarou que a cobrança do imposto especial de consumo sobre aparelhos de ar condicionado com capacidade de 90.000 BTU ou menos está sendo aplicada de forma estável para conscientizar sobre a limitação do consumo, bem como orientar o consumo para economizar energia elétrica e proteger o meio ambiente.
Entretanto, como afirmou o delegado da Assembleia Nacional, a demanda por equipamentos de refrigeração e ar condicionado em nosso país está aumentando e se tornando popular para atender às necessidades normais das pessoas em condições de temperaturas cada vez mais altas.
"Portanto, levando em consideração as opiniões dos delegados da Assembleia Nacional, a agência de redação está considerando um plano para limitar o escopo de produtos de ar condicionado sujeitos ao imposto especial de consumo", disse a agência.
Não concordando com o plano acima, o delegado Hoang Van Cuong (delegação de Hanói) observou que "limitar o escopo" significa continuar taxando os condicionadores de ar.
“Ar-condicionados são produtos de consumo populares e não têm substituto. Mesmo que sejam tributados com altos impostos, continuarão sendo usados. Mesmo que certos itens sejam restringidos, seu comportamento não mudará”, analisou o Sr. Hoang Van Cuong e propôs removê-los da categoria tributável.
Compartilhando a mesma opinião, o Sr. Nguyen Truong Giang (delegação Dak Nong) enfatizou que o imposto deve ser cobrado de acordo com a natureza do imposto especial sobre consumo. A gasolina é uma mercadoria essencial e seu uso não pode ser restringido. Além disso, a gasolina está sujeita tanto ao imposto especial sobre consumo quanto ao imposto de proteção ambiental. Se for determinado que o uso da gasolina afeta o meio ambiente, o imposto de proteção ambiental deve ser aumentado em vez de imposto especial sobre consumo.
Semelhante aos condicionadores de ar, este delegado concordou com a opinião do Sr. Hoang Van Cuong de que o imposto especial sobre o consumo não deveria ser imposto porque este é um item essencial.
Em seu relato na reunião, o vice-ministro das Finanças, Cao Anh Tuan, enfatizou que a imposição do imposto especial sobre o consumo visa regular o comportamento do consumidor. No caso dos aparelhos de ar-condicionado, que antes eram considerados bens de luxo, agora são comuns e utilizados por famílias, portanto, o comitê de redação trabalhará com os órgãos competentes para revisar e elaborar medidas regulatórias adequadas.
Em relação à gasolina, ele disse que esse imposto é aplicado há muito tempo e que muitos países também cobram tanto o imposto especial de consumo (cobrado em porcentagem) quanto o imposto de proteção ambiental (cobrado como imposto absoluto). Além disso, propõe-se que a alíquota do imposto para biocombustíveis seja reduzida para incentivar o uso desse tipo de gasolina.
Fonte: https://vov.vn/chinh-tri/quoc-hoi/dai-bieu-quoc-hoi-de-nghi-khong-ap-thue-tieu-thu-dac-biet-voi-xang-may-dieu-hoa-post1187273.vov
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