'Nação insular' de 400 m2 no meio do mar construída por engenheiros italianos

Na década de 1960, o engenheiro italiano Giorgio Rosa construiu a Ilha Rose, a cerca de 11 km da costa, tão bem que nem mesmo explosivos conseguiram afundá-la.

Ilha Rosa, na costa de Rimini, Itália. Foto: Wikimedia Commons/Emilia Romagna Tourism

Giorgio Rosa e alguns amigos construíram uma estrutura de 400 metros quadrados no Mar Adriático, a cerca de 11,6 quilômetros da costa de Rimini, na Itália. Ele batizou o local de República da Ilha Rosa, proclamou-se presidente e declarou a ilha um país independente em 1º de maio de 1968. A República da Ilha Rosa tem o esperanto como língua oficial, o milésimo como moeda oficial, seus próprios selos postais e até mesmo seu próprio hino e bandeira nacionais.

A ilha rapidamente atraiu muitos visitantes, tornou-se famosa e ainda é mencionada hoje, embora tenha durado pouco. Então, como ocorreu a construção dessa estrutura?

Rosa projetou originalmente a ilha como uma plataforma de cinco andares, forte o suficiente para suportar os desafios do Mar Adriático. A área está sujeita a ventos fortes e frios, incluindo o vento Bora, que sopra do nordeste durante os meses mais frios. Esses ventos frequentemente criam ondas curtas e com rápidas mudanças, criando mares agitados. Ondas altas também dificultariam a construção e a navegação. Além disso, a salinidade da água do mar poderia corroer os componentes metálicos da estrutura.

Portanto, Rosa tinha muitos problemas a resolver se quisesse que sua nação insular fosse estável e segura para todos os seus habitantes. Além disso, depois de escolher os materiais certos, teria que encontrar uma maneira de transportá-los para o canteiro de obras com recursos financeiros limitados. Provavelmente é por isso que a construção na Ilha Rose demorou tanto para começar. Mesmo assim, as condições climáticas e marítimas frequentemente interrompiam o progresso, limitando a equipe de Rosa a uma média de cerca de três dias por semana.

Rosa escolheu um local a cerca de 500 metros das águas territoriais italianas. Ele trabalhou em uma casa simples no píer de Rimini, conduzindo pesquisas na área por dois anos.

Rosa planejou inicialmente criar uma ilha elevando o fundo do mar com um sistema de dragagem de areia, fixado com algas. Mas ele acabou criando seu próprio sistema patenteado de colunas de elevação, que usa nove colunas para elevar a plataforma cerca de 8 metros acima do fundo do mar.

Considerando seu tamanho e peso, o transporte das colunas teria sido proibitivamente caro. Para resolver isso, Rosa criou colunas ocas que poderiam ser rebocadas até o local por lancha. Uma vez lá, ele encheu uma extremidade de cada coluna com água e as baixou verticalmente até o fundo do mar. Rosa então colocou tubos de aço dentro das colunas. Isso as ancorou ao fundo do mar, proporcionando estabilidade e capacidade de carga. Para evitar corrosão, Rosa preencheu os tubos de aço com cimento, o que também adicionou estabilidade. Eles suportariam uma plataforma de 400 metros quadrados feita de concreto armado (que pode pesar até 2,53 toneladas por metro cúbico).

Para facilitar o acesso à ilha, Rosa criou um ponto de atracação com tubos de borracha que eram boiados ao serem enchidos com água doce. Eles estabilizaram a superfície da água para que os passageiros pudessem desembarcar e caminhar até a ilha. A área de atracação, chamada Haveno Verda, foi equipada com uma escada para entrada e saída. Surpreendentemente, Rosa fez tudo isso com recursos e equipamentos limitados, e apenas cerca de uma dúzia de pessoas.

A construção foi interrompida em 1962 devido a problemas técnicos e financeiros, mas Rosa conseguiu abrir a ilha ao público em 1967, apesar de ter construído apenas um dos cinco andares planejados. Este andar continha um bar, restaurante, boate, correios , loja de souvenirs e dormitórios para visitantes. A ilha também contava com banheiros e acesso a água doce de um aquífero que a equipe de Rosa encontrou durante uma perfuração a 280 metros abaixo da plataforma.

Ilha Rose após ser destruída. Foto: Rose-Island

Rosa planejou inicialmente adicionar mais um andar à sua ilha-nação a cada temporada de construção. No entanto, as autoridades italianas não ficaram satisfeitas com a construção não autorizada da Ilha Rosa, especialmente depois que Rosa a declarou um país independente. Em 1966, ordenaram que Rosa parasse a construção, alegando que a ilha estava em uma área cedida à empresa estatal de energia Eni.

Por fim, as autoridades italianas acusaram Rosa de lucrar financeiramente com o turismo e sonegar impostos estaduais. Apenas 55 dias após a declaração de independência, a ilha de Rosa foi isolada.

Em fevereiro de 1969, um grupo de mergulhadores navais italianos começou a destruir a ilha usando explosivos. No entanto, a ilha era tão bem construída que nem mesmo explosivos conseguiram afundá-la. O trabalho de demolição só foi concluído após uma tempestade em 26 de fevereiro de 1969.

Thu Thao (De acordo com Interesting Engineering )

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