Um investimento de 8,833 bilhões de VND será utilizado para construir uma rodovia expressa de 52 km entre a cidade de Ho Chi Minh e Thu Dau Mot.

Um investimento de 8,833 bilhões de VND será utilizado para construir uma via expressa de 52 km ligando a cidade de Ho Chi Minh, Thu Dau Mot e Chon Thanh.

O projeto da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh, no trecho que atravessa a província de Binh Duong, com 52,1 km de extensão, será implementado sob o método de PPP (Parceria Público-Privada).

Imagem ilustrativa.

O presidente do Comitê Popular da província de Binh Duong acaba de assinar a Decisão nº 2680/QD-UBND, aprovando o projeto de investimento para a construção da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, no trecho que atravessa a província de Binh Duong, utilizando o método de Parceria Público-Privada (PPP).

Este projeto foi proposto por um consórcio composto pela Industrial Investment and Development Corporation, Infrastructure Development Joint Stock Company, Deo Ca Group Joint Stock Company e Deo Ca Transportation Infrastructure Investment Joint Stock Company.

O projeto começa no cruzamento com o Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, na cidade de Thuan An, e termina no Km 52 + 159 (na divisa entre as províncias de Binh Duong e Binh Phuoc). O trajeto atravessa as cidades de Thuan An e Tan Uyen, e os distritos de Bac Tan Uyen, Phu Giao e Bau Bang, na província de Binh Duong.

A extensão total do projeto é de aproximadamente 52,159 km, dos quais 6,5 km correspondem ao trecho já existente (do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh até antes do cruzamento de Khanh Van); o trecho recém-construído tem 45,659 km de extensão (do Km 6+500 ao Km 52+159).

O projeto inclui uma rodovia de 4 faixas com faixas de parada de emergência contínuas ao longo de todo o percurso, uma largura de pista de 25,5 m e uma velocidade de projeto de 100 km/h (exceto no trecho inicial de 6,5 km, do Anel Viário 3 até antes do cruzamento de Khanh Van, que manterá a seção transversal existente); trechos com alta demanda de tráfego terão vias de acesso para garantir 2 faixas para veículos motorizados.

Além disso, o projeto inclui também a construção de instalações de apoio à operação, um centro de operações, um sistema inteligente de transporte, praças de pedágio, etc., garantindo a eficiência de acordo com as normas e regulamentos vigentes.

O investimento total para o Projeto (incluindo juros) é de 8.833,4 bilhões de VND, financiado integralmente com capital próprio do investidor e empréstimos comerciais, sem utilização de verbas do orçamento estatal.

O projeto prevê tarifas iniciais de pedágio de 1.468 VND/km para veículos do Grupo 1; 1.908 VND/km para veículos do Grupo 2; 2.495 VND/km para veículos do Grupo 3; 3.963 VND/km para veículos do Grupo 4; e 5.577 VND/km para veículos do Grupo 5. O cronograma de reajuste das tarifas será baseado nas condições e regulamentações vigentes no momento do cálculo e será submetido ao Conselho Popular da Província de Binh Duong para análise específica.

Com os parâmetros financeiros acima, o projeto de PPP para investir e construir a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh tem um período de arrecadação de pedágio e retorno do investimento de 32 anos e 7 meses; o período de implementação do projeto é de 2024 a 2027.

O Comitê Popular da província de Binh Duong decidiu adotar o método de licitação pública nacional para a seleção dos investidores do projeto.

O cronograma para a seleção dos investidores será definido após a aprovação do estudo de viabilidade pelo Comitê Popular da província de Binh Duong, em conformidade com as normas vigentes. O mecanismo de incentivo para os investidores que apresentarem propostas para o projeto será implementado de acordo com a Lei de Investimentos no modelo de Parceria Público-Privada (PPP) e demais regulamentações legais pertinentes.

O Comitê Popular da província de Binh Duong designou o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Obras de Transporte de Binh Duong para presidir e coordenar com as agências relevantes a finalização dos documentos de licitação, submetê-los à autoridade competente para consideração e aprovação como base para a seleção de investidores e organizar o processo de seleção de investidores de acordo com a lei.

O projeto de construção da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh é o eixo norte-sul da rodovia expressa das províncias de Binh Duong e Binh Phuoc (um eixo radial que corta o Anel Viário 4 e o Anel Viário 3, levando ao Anel Viário 2 na Cidade de Ho Chi Minh), conectando-se à rodovia expressa Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc).

Portanto, esta via expressa tem um significado importante e desempenha um papel fundamental no desenvolvimento socioeconômico , ao mesmo tempo que garante a defesa e a segurança nacional das regiões do Sudeste e do Planalto Central.

Este projeto cria um impulso para o desenvolvimento e contribui para a implementação bem-sucedida da Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido Comunista do Vietnã e da Resolução do 11º Congresso do Comitê Provincial do Partido de Binh Duong.

Fonte: https://baodautu.vn/dau-tu-8833-ty-dong-xay-52-km-cao-toc-tphcm—thu-dau-mot—chon-thanh-d225486.html