O Comitê Popular de Hanói dará prioridade à implementação do projeto da Ponte Tu Lien e do projeto da ferrovia urbana Van Cao - Hoa Lac. Esses dois projetos estão na lista e no nível de investimento do grupo A, com um investimento total de cerca de 85 trilhões de VND.
Trânsito em Hanói: Sinal vermelho... mas siga em frente.
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| Perspectiva da ponte Tu Lien construída em forma estaiada. |
Hanói está revisando projetos que precisam ser implementados em breve para concluir a infraestrutura e reduzir o congestionamento do trânsito. Nesse sentido, os dois projetos prioritários são a ponte Tu Lien e a ferrovia urbana Van Cao - Hoa Lac, com um investimento total de cerca de 85 trilhões de VND.
Trata-se de dois projetos fundamentais planejados pelo Primeiro-Ministro há muitos anos. Devido às dificuldades na mobilização de capital, esses projetos ficaram paralisados apenas na fase de estudo de opções de investimento.
Para implementar o projeto em breve, o Comitê Popular da Cidade designou o Departamento de Transportes para coordenar com o Grupo de Construção do Pacífico (China) e a Corporação Conjunta de Construção e Importação-Exportação do Vietnã (Vinaconex) a cooperação na pesquisa e investimento na construção de uma série de projetos-chave na área, incluindo os dois projetos mencionados acima.
Com relação ao projeto da ponte Tu Lien, de acordo com o memorando de entendimento, o projeto inclui investimentos na construção da ponte Tu Lien e da estrada que liga a ponte Tu Lien à rodovia expressa Hanói-Thai Nguyen, com um investimento inicial total de cerca de 20 trilhões de VND. O percurso total tem cerca de 11,5 km de extensão, desde o cruzamento de Nghi Tam (distrito de Tay Ho) até o cruzamento com a Rodovia Circular 3 (rodovia expressa Hanói-Thai Nguyen); a construção da ponte Tu Lien tem 2,924 km de extensão, dos quais 1 km são referentes à ponte principal. De acordo com o projeto, a seção transversal terá 6 faixas para veículos motorizados, 2 faixas mistas e 2 faixas para pedestres.
Com relação ao projeto de investimento para a construção da linha ferroviária urbana nº 5, trecho Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac, de acordo com o memorando de entendimento, o projeto prevê via dupla, eletrificação e extensão de 38,43 km (incluindo 6,5 km subterrâneos, 2 km elevados e 29,93 km em superfície), 21 estações e 2 depósitos. O investimento total do projeto é de aproximadamente 65 trilhões de VND. O investimento total de ambos os projetos é de cerca de 85 trilhões de VND.
O representante do Comitê Popular da Cidade afirmou que, no plano de pesquisa de investimentos anterior, ambos os projetos propunham a mobilização de capital na forma de contratos PPP e BT. No entanto, após a promulgação da Lei PPP, a modalidade de investimento BT deixou de existir, e por isso a Prefeitura está buscando alternativas para investir capital nos dois projetos.
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