Acelerar a liberação de capital público para investimentos na região de Hai An.

hai-an-construção.jpg — Empreiteira construindo o anel viário sudeste de Hai An. Foto: DO HIEN

Concentre-se em remover os obstáculos.

O projeto de investimento para a construção do Anel Viário Sudeste de Hai An, que se estende da base da Ponte Rao até o cruzamento com a Rodovia Expressa Hanói -Hai Phong, possui um investimento de 2,066 bilhões de VND, uma extensão de aproximadamente 6,5 km e, atualmente, cerca de 120.000 ^{m² de} terrenos ainda não desmatados. Desse total, 82.839 ^m² são destinados à aquicultura, e o restante, à irrigação, ao tráfego e à construção de diques fluviais.

O Sr. Vu Duc Nguyen, Subcomandante da Obra do Pacote 02 do projeto, declarou: A Companhia de Construção e Comércio nº 299, em colaboração com a Companhia de Investimento em Construção nº 568, está executando o projeto, do km 0 + 642 ao km 3 + 100. Até o momento, a empreiteira concluiu a execução de todos os trechos entregues pelo investidor. No que diz respeito à pavimentação, a equipe de construção iniciou a segunda fase de terraplenagem com brita. No entanto, ainda faltam cerca de 1 km de diques e mais de 200 m do trecho final da pavimentação para serem entregues. Além disso, alguns trechos da pavimentação se cruzam com a área da pista de pouso de aeronaves, o que afeta o andamento da obra.

Segundo o representante do Conselho de Gestão de Projetos Regionais de Hai An, o projeto está suspenso desde 2017. Após a retomada no início de 2025, a unidade de coordenação local tem realizado reuniões com organizações, famílias e indivíduos para distribuir notificações de recuperação de terras, elaborar planos de inventário e concluir o inventário de bens imóveis e plantações de 16 famílias. Em 21 de agosto, foi emitida uma decisão para a criação de um conselho de compensação, apoio e reassentamento. Somente o distrito de Hai An aprovou o plano e desapropriou mais de 431.000 ^m² (quase 80%) com um investimento total de quase 20 bilhões de VND.

Anteriormente, em junho de 2025, o Comitê Popular da Cidade emitiu a Decisão 1910, aprovando o 7º ajuste do projeto. O Conselho de Gestão do Projeto da Área de Hai An solicitou às localidades que reextraíssem os mapas administrativos devido a alterações nos limites de aquisição de terras, verificassem novamente a origem do uso da terra para fins de aquisição e garantissem o progresso da implementação do projeto.

Além do novo anel viário sudeste, cujo desembolso já ultrapassou 40% do plano de investimentos, outros projetos importantes na região de Hai An, como o projeto da via de 40 metros que liga a Rua Le Hong Phong à estrada Lach Tray - Ho Dong (fase 2), a linha de transporte público do Centro Administrativo de Hai An (linha 5) e o projeto do jardim de flores no bairro de Thanh To, tiveram desembolsos bastante baixos devido a problemas com a desapropriação do terreno, ajustes no projeto, desenhos técnicos...

Reduzir o tempo de avaliação e aprovação de ajustes de projeto.

construção-hai-an1.jpg — A empreiteira está executando a construção de um trecho do Projeto de Investimento da Rodovia Circular Sudeste de Hai An. Foto: DO HIEN

Segundo Nguyen Van Tuan, Diretor Adjunto responsável pelo Conselho de Gestão de Projetos Regionais de Hai An, a implementação do modelo de governo local de dois níveis e a conversão desse modelo, seguindo de perto as diretrizes da cidade, permitiram que a unidade estabilizasse rapidamente a infraestrutura e se concentrasse proativamente na distribuição de capital público de acordo com o cenário e o plano do Comitê Popular da Cidade. No entanto, o progresso da distribuição não atendeu aos requisitos devido a problemas com a desapropriação de terrenos e à lentidão de alguns empreiteiros em iniciar as obras após receberem a concessão do terreno. O principal motivo é que algumas famílias e indivíduos não concordaram com os mecanismos e políticas, além de casos de construção em larga escala em terrenos onde não era permitida a construção.

De acordo com o plano, entre o final de agosto e setembro de 2025, a unidade coordenará com as localidades para concentrar esforços na remoção de obstáculos aos trabalhos de desapropriação, garantindo o andamento do desembolso de capital público para investimentos, conforme decisão do Presidente do Comitê Popular da Cidade. Atualmente, em Hai An, existem 3 projetos em fase de ajustes, e a unidade acompanha de perto os departamentos e órgãos responsáveis, buscando agilizar o processo para concluir em breve os trâmites legais para a implementação.

Implementando a Decisão nº 77, de 29 de julho de 2025, do Comitê Popular da Cidade sobre regulamentos de coordenação em matéria de compensação, apoio e reassentamento, as áreas de Hai An e Dong Hai mobilizam-se ativamente, dialogam, explicam as políticas e lidam com firmeza com os casos de violações intencionais de construção em terrenos planejados.

Os departamentos e filiais precisam agilizar a avaliação e a aprovação dos ajustes de projeto; os contratados devem definir claramente as responsabilidades e garantir o progresso da construção de cada etapa.

VAN NGA

Fonte: https://baohaiphong.vn/day-nhanh-giai-ngan-von-dau-tu-cong-tai-khu-vuc-hai-an-520237.html