Acelerar a desapropriação do terreno para a construção do Aeroporto de Quang Tri

Na tarde de hoje, 8 de março, o Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Comitê Popular Provincial, Vo Van Hung; e os Vice-Presidentes do Comitê Popular Provincial, Ha Sy Dong e Le Duc Tien, presidiram uma reunião com departamentos, filiais, unidades e o Comitê Popular do distrito de Gio Linh para acelerar o andamento do projeto de desapropriação para a construção do Aeroporto de Quang Tri .

O presidente do Comitê Popular Provincial, Vo Van Hung, encerrou a reunião - Foto: LA

Com relação ao progresso da limpeza do terreno para a construção do componente 2 do projeto - Construção do Aeroporto de Quang Tri, de acordo com o relatório do Comitê Popular do Distrito de Gio Linh, até o momento, a localidade supervisionou e coordenou com a Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção (PPMU), agências e unidades relevantes para realizar inspeções de campo, coletar dados detalhados para uma área de 136 ha/265,372 ha; e instalar marcos no local para auxiliar no trabalho de limpeza do terreno.

Prevê-se que até o final de maio de 2024, a desapropriação de 135,56 hectares, conforme exigido pelo investidor, esteja concluída para a construção de um terminal de passageiros, estacionamento e área de tráfego de ligação, torre de controle de tráfego aéreo, pista de pouso e decolagem e decolagem e área de manobra de aeronaves.

De junho de 2024 até o final de 2024, espera-se que a desapropriação dos 129.812 hectares restantes seja concluída. No entanto, de acordo com o Comitê Popular do distrito de Gio Linh, o progresso real da desapropriação depende de muitos fatores, especialmente dos prazos legais para avaliação, divulgação, licitação...

As áreas destinadas a cemitérios, reassentamentos e escolas ainda não receberam investimentos em infraestrutura, o que dificulta os processos de mobilização, divulgação e desapropriação; especialmente a desapropriação para mausoléus que não possuem localização específica, impossibilitando sepultamentos temporários. Além disso, a obtenção de terrenos para projetos de aterro ainda é difícil; o preço unitário de moradias, construções e obras arquitetônicas ainda é baixo em comparação com a realidade atual.

Com relação aos preparativos para a assinatura do contrato BOT para o projeto componente 2 - Construção do Aeroporto de Quang Tri, em 5 de março, o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção concluiu a minuta do contrato. No entanto, como o Consórcio de Investidores alterou alguns termos que não estavam em consonância com o conteúdo acordado na reunião de negociação de 27 de fevereiro, o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção está organizando negociações e revisando todo o conteúdo com o Consórcio de Investidores antes da assinatura do contrato.

Ao concluir a reunião, o presidente do Comitê Popular Provincial, Vo Van Hung, solicitou aos departamentos, filiais e localidades que se concentrassem na execução dos trabalhos de desapropriação do terreno, de acordo com o cronograma estabelecido, para a construção do Aeroporto de Quang Tri.

Atribuir ao Comitê Popular do distrito de Gio Linh a responsabilidade de continuar promovendo o trabalho de mobilização em massa, garantindo o consenso popular. Coordenar com o Departamento de Construção a conclusão urgente do planejamento das áreas de reassentamento e cemitérios. Orientar os órgãos e unidades competentes a acelerar o processo de desapropriação, buscando concluir a desapropriação da área de 136 hectares demarcada em abril de 2024. Simultaneamente, implementar medidas semelhantes para a área restante.

Atribua ao Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente a responsabilidade de desenvolver um plano para solucionar as dificuldades de aterro necessárias para o projeto do Aeroporto de Quang Tri, áreas de reassentamento, cemitérios e duas escolas; estude o plano de utilização de areia marinha como material de aterro.

Concordar com um plano para incentivar a socialização no processo de realocação dos túmulos. Pesquisar outras políticas de apoio além das regulamentações para as famílias afetadas enquanto os trâmites de reassentamento não estiverem concluídos.

Com relação à assinatura do contrato BOT para o projeto componente 2 - Construção do Aeroporto de Quang Tri, o Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou ao Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção que trabalhe com o Consórcio de Investidores de acordo com o conteúdo acordado na reunião de negociação de 27 de fevereiro.

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