Na manhã de 7 de novembro, o Comitê Diretivo para o desenvolvimento de zonas econômicas e parques industriais da cidade se reuniu para emitir pareceres sobre o desenvolvimento dessas zonas e definir as principais tarefas para os últimos dois meses do ano.
O camarada Le Tien Chau, membro do Comitê Central do Partido, secretário do Comitê do Partido da cidade, chefe da delegação da Assembleia Nacional da cidade de Hai Phong e chefe do Comitê Diretivo para o desenvolvimento de zonas econômicas e parques industriais da cidade, presidiu a reunião.
Também estiveram presentes o camarada Le Ngoc Chau, Secretário Adjunto do Comitê do Partido da Cidade, Presidente do Comitê Popular da Cidade; membros do Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade; Vice-Presidente do Comitê Popular da Cidade; líderes de departamentos, filiais e localidades relevantes.
Segundo o camarada Le Trung Kien, vice-presidente do Comitê Popular da Cidade e chefe do Conselho de Administração da Zona Econômica de Hai Phong, o projeto para a criação da Zona Econômica Especializada de Hai Phong foi submetido ao primeiro-ministro e está em andamento a execução das próximas etapas para sua implementação.
Para a Zona Econômica Costeira Sul, a cidade está focando no estabelecimento e aprovação do plano diretor, buscando concluí-lo em 2025. Na zona econômica, existem 4 parques industriais estabelecidos, incluindo o Parque Industrial Tran Duong - Hoa Binh (Zona A); o Parque Industrial Tan Trao (Fase 1); o Parque Industrial Ngu Phuc (Fase 1); e o Parque Industrial do Aeroporto de Tien Lang (Zona B).
Três parques industriais tiveram seus planos de zoneamento aprovados em janeiro de 2000, mas ainda não foram implementados, incluindo o Parque Industrial Tien Lang 2 (fase 1); o Parque Industrial do Aeroporto de Tien Lang (zona A); e o Parque Industrial Tran Duong - Hoa Binh (zona B). O Parque Industrial Tien Lang 1 está em fase de estudo de zoneamento.
Além disso, a cidade tem implementado diversos polos industriais: Tan Trao, An Tho, An Tho - Chien Thang, Nam Am... Os projetos portuários, logísticos e energéticos incluem o Porto e Centro Logístico de Nam Do Son; a Usina Termelétrica de GNL de Hai Phong; o Projeto de Investimento em Construção do Porto e Centro Logístico de Tien Lang e as novas áreas urbanas de Hung Thang, Thai Hoa e áreas de reassentamento.
Com relação à Zona Franca, após a decisão de estabelecê-la em 13 de outubro de 2025, o Conselho de Administração da Zona Econômica de Hai Phong pesquisou e desenvolveu um plano para o desenvolvimento da Zona Franca da cidade de Hai Phong, que define claramente as tarefas a serem implementadas, bem como os critérios para a seleção de investidores e projetos de investimento a serem implementados na Zona Franca.
Além disso, a cidade está acelerando ativamente o progresso de outros parques industriais na área, como Trang Due 3, Nam Trang Cat, Vinh Quang, Hai Phong International Gateway Port, Nomura Fase 2, Tien Thanh, Xuan Cau... No entanto, alguns projetos estão atrasados devido a problemas com a desapropriação do terreno e outros devido à capacidade do investidor.
Na conferência, os líderes dos departamentos, filiais e localidades da cidade falaram sobre o trabalho que foi implementado, especialmente a limpeza de terrenos; refletiram sobre algumas dificuldades e problemas e expressaram sua determinação em se concentrar na conclusão das tarefas atribuídas, principalmente a limpeza de terrenos.
O camarada Le Ngoc Chau, presidente do Comitê Popular da Cidade, enfatizou dois fatores importantes que precisam ser considerados no desenvolvimento de zonas econômicas e parques industriais na cidade: a desapropriação de terrenos e a atração de investimentos. Em particular, o progresso da desapropriação de terrenos em alguns projetos está mostrando sinais de desaceleração e está atrasado, o que precisa ser resolvido de forma completa pelos setores e localidades.
Com relação à atração de investimentos e ao preenchimento de zonas industriais, o Presidente do Comitê Popular da Cidade enfatizou o papel da Diretoria de Gestão da Zona Econômica de Hai Phong, bem como dos departamentos e órgãos da prefeitura, e solicitou soluções mais ativas, eficazes e drásticas. Em particular, destacou a importância de avaliar a capacidade dos investidores e substituí-los prontamente caso não atendam aos requisitos. A Diretoria de Gestão da Zona Econômica também precisa assessorar e propor soluções com agilidade para atender às necessidades de recursos humanos das zonas industriais e econômicas.
Ao concluir a conferência, o Secretário do Partido da Cidade, Le Tien Chau, enfatizou que o desenvolvimento de zonas econômicas e parques industriais é a principal tarefa da cidade e uma força motriz para o crescimento.
Segundo as estatísticas, a cidade possui atualmente cerca de 69 parques industriais, 2 zonas econômicas e dezenas de polos industriais com áreas consideráveis. Algumas zonas econômicas e parques industriais são eficazes, mas muitos outros apresentam desenvolvimento lento e enfrentam diversas dificuldades e problemas. Portanto, é necessário rever a estratégia geral de orientação e planejamento das zonas econômicas, parques industriais, polos industriais e Zonas Francas em toda a nova cidade, a fim de garantir a máxima promoção do potencial e das vantagens de cada área, utilizar eficazmente os principais projetos de infraestrutura, minimizar os custos de investimento em novas infraestruturas e limitar a competição interna, criando um desenvolvimento mutuamente complementar entre as áreas.
O Secretário do Partido da Cidade orientou a aceleração do estabelecimento da Zona Econômica Especializada e a conclusão do plano diretor para a Zona Econômica Costeira do Sul de Hai Phong em 2025; e a conclusão imediata dos procedimentos para o início da construção do Porto e Centro Logístico de Nam Do Son em dezembro de 2025.
Com relação à Zona Franca, o Comitê Municipal do Partido orientou a elaboração de um plano de desenvolvimento, especialmente no que diz respeito ao modelo, às condições e aos critérios para atrair setores para a Zona Franca; esclarecendo os recursos para a implementação, tanto recursos orçamentários quanto recursos empresariais. O plano também visa promover a atração de investimentos, incluindo investimentos do Japão, Coreia, China, bem como expandir para os Estados Unidos, Europa, Singapura, etc.
O Secretário do Partido da Cidade observou que, no desenvolvimento da Zona Franca, é necessário maximizar os mecanismos e políticas superiores da Resolução nº 226/2025/QH15 da Assembleia Nacional sobre a implementação de uma série de mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento da cidade de Hai Phong, ampliando assim o atrativo da Zona Franca.
O Secretário do Partido da cidade designou a Diretoria de Gestão da Zona Econômica de Hai Phong para coordenar com o Centro de Promoção de Investimentos do Norte da Agência de Investimentos Estrangeiros (Ministério das Finanças) a organização de uma conferência sobre o potencial e as oportunidades de investimento em Hai Phong, a fim de divulgar amplamente a Resolução nº 226, a Zona de Livre Comércio e as políticas e mecanismos de destaque da cidade. Em um futuro próximo, a cidade deve se preparar adequadamente para a viagem de negócios dos líderes municipais para promover investimentos na Europa, garantindo praticidade e alta eficiência.
O Comitê do Partido do Comitê Popular da Cidade orientou a aceleração do andamento dos projetos de infraestrutura estratégica e dos projetos-chave, bem como a revisão do progresso da implementação dos parques industriais. Para os parques industriais que possuem decisões de política de investimento, recomenda-se que sejam tomadas medidas legais, como fiscalizar e punir os investidores que apresentarem lentidão na implementação, de acordo com o cronograma acordado. Ao mesmo tempo, sugere-se às autoridades competentes que considerem e selecionem outros investidores com entusiasmo, capacidade e responsabilidade para a execução do projeto. Os líderes locais devem se concentrar em orientar a execução dos trabalhos de desapropriação e assumir a responsabilidade pessoal em caso de atraso, sendo este também um critério para a avaliação dos quadros.
Paralelamente a isso, o Comitê Popular da Cidade trabalha com investidores da infraestrutura do parque industrial que está sendo implantada na área, juntamente com agências, unidades e localidades, elabora um roteiro de progresso para orientar a remoção de dificuldades, especialmente o trabalho de desocupação do terreno, e relata ao Comitê Diretivo para monitoramento e incentivo até 15 de novembro.
Para os parques industriais em estudo que ainda não tiveram uma decisão de política de investimento, o Comitê do Partido da Cidade e o Comitê Popular trabalharão com os investidores e as unidades relevantes para revisar o progresso da implementação, avaliar cuidadosamente a capacidade do investidor e as necessidades de desenvolvimento do parque industrial da cidade, e estabelecer um cronograma crítico de progresso para monitoramento e conclusão em novembro.
Para os parques industriais que apresentam lentidão na desocupação do terreno, o Secretário Municipal do Partido solicitou às localidades que se concentrem na implementação de medidas obrigatórias para a recuperação de terras e exijam que os investidores iniciem a construção imediatamente, no máximo após 1 mês da posse do terreno...
O Secretário do Partido da cidade também orientou a aceleração do andamento das obras do Parque Industrial de Tien Thanh. Caso o ritmo seja muito lento, medidas cabíveis serão tomadas; além disso, foram tomadas medidas para remover as dificuldades do projeto do Campo de Golfe Hai Phong Sakura e acelerar o andamento do projeto do Campo de Golfe Xuan Dam.
LE HIEP - DUY THINHFonte: https://baohaiphong.vn/day-nhanh-tien-do-thanh-lap-khu-kinh-te-chuyen-biet-hai-phong-525922.html
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