Especificamente, de acordo com o chefe do Departamento de Polícia de Trânsito, após quase 3 meses de aplicação de regulamentos que restringem o tráfego por hora, embora o congestionamento tenha melhorado, muitos problemas surgiram para as caminhonetes.
De acordo com as normas de classificação de veículos, as caminhonetes são categorizadas como caminhões e devem cumprir horários restritos, podendo circular principalmente apenas das 21h às 6h da manhã seguinte. Essa regulamentação é considerada inadequada para as características específicas de uso desse tipo de veículo.

Pesquisas realizadas pelas autoridades mostram que as caminhonetes têm tamanho e peso semelhantes aos dos carros de passeio, e seu número não é significativo no volume total de tráfego, portanto, seu impacto no congestionamento durante os horários de pico é insignificante. Sabe-se que Hanói vendeu mais de 14.700 caminhonetes entre 2021 e 2025.
Com base nisso, a colaboração interinstitucional entre o Departamento de Construção de Hanói e a Polícia Municipal de Hanói concordou em propor ao Comitê Popular da Cidade uma emenda à Decisão 01/2026 para permitir que caminhonetes circulem como carros de passeio dentro da cidade. Essa proposta visa harmonizar o objetivo de reduzir o congestionamento do trânsito com as exigências do desenvolvimento socioeconômico , além de abordar as dificuldades enfrentadas por empresas e moradores.
Espera-se que as unidades competentes se coordenem para concluir o ajuste deste regulamento até abril de 2026.
Fonte: https://cand.com.vn/Giao-thong/de-xuat-cho-phep-xe-ban-tai-luu-thong-nhu-xe-con-i801317/







Comentário (0)