O Ministério da Indústria e Comércio está buscando comentários sobre um rascunho de Circular que regulamenta o roteiro para aplicação da proporção de mistura de biocombustíveis com combustíveis tradicionais no Vietnã.
Usar gasolina E10 é seguro para o motor
Este Ministério propõe que na fase 1 (de 1º de janeiro de 2026 a 2030), toda a gasolina misturada, misturada e vendida para uso em veículos a gasolina em todo o país será gasolina E10.
Fase 2 (a partir do início de 2031), toda a gasolina misturada, comercializada e vendida para uso em veículos a gasolina em todo o país será gasolina E15 ou biogasolina com outras proporções de mistura prescritas pelo Ministro da Indústria e Comércio.
O Ministério da Indústria e Comércio citou estudos internacionais que comprovam que o biocombustível E10 ajuda a reduzir as emissões de CO2 em cerca de 3% a 5% em comparação com a gasolina tradicional. Supondo que a gasolina E10 seja aplicada a 10 milhões de toneladas de gasolina consumida no Vietnã a cada ano, as emissões de CO2 poderiam ser reduzidas em cerca de 640.000 a 800.000 toneladas por ano (de acordo com o Instituto de Tecnologia Energética), 6 a 8 vezes mais do que o uso atual de E5 no Vietnã.
A agência de redação também acredita que o biocombustível ajuda a reduzir as emissões tóxicas, como CO, HC e NOx, graças ao maior teor de oxigênio, o que contribui para que o processo de combustão da gasolina na câmara de combustão ocorra de forma mais completa. Ao mesmo tempo, o teor de olefinas e compostos aromáticos é reduzido, enquanto a gasolina produzida internamente apresenta um teor relativamente alto. Isso contribui para a melhoria da qualidade do ar, especialmente nas grandes cidades.
Em especial, o Ministério acredita que o biocombustível ajuda a proteger a segurança dos motores. Muitas das principais montadoras (como Toyota, Honda, Ford...) e organizações técnicas como a SAE (Sociedade de Engenheiros Automotivos) confirmaram que os biocombustíveis E5 e E10 não prejudicam os motores.
A gasolina E10 RON 95 está sendo vendida em caráter experimental em postos de gasolina em Hanói a partir de 1º de agosto (Foto: Thanh Thuong).
"Em contraste, o biocombustível E10 tem um índice de octanagem mais alto, ajudando o motor a operar com mais eficiência e reduzindo a detonação. Isso ajuda a proteger o motor, reduzir os custos de manutenção e prolongar a vida útil do veículo", afirmou a agência de redação.
Além disso, o Ministério afirmou que especialistas vietnamitas na área de mecânica e dinâmica também avaliaram que o E10 é adequado para os veículos atuais no Vietnã. O Ministério da Ciência e Tecnologia realizou testes que demonstraram que as gasolinas E5 e E10 não afetam a durabilidade do motor, desde que atendam aos padrões de qualidade emitidos para biocombustíveis.
De acordo com a Organização de Energia Renovável dos EUA, a gasolina E10 é usada nos EUA há mais de 20 anos e é reconhecida como segura para todos os tipos de motores de carros e motos modernos. De acordo com uma pesquisa recente da Petrolimex, a Toyota e a Honda no Vietnã também confirmaram que seus veículos operam normalmente com E10.
Muitos benefícios econômicos
O Ministério da Indústria e Comércio acredita que continuar a usar veículos movidos a gasolina, especialmente o biocombustível E10, traz muitos benefícios econômicos, como aproveitar a infraestrutura existente, evitar altos custos com estações de carregamento e substituir baterias de veículos elétricos.
O petróleo também contribui com 250.000-300.000 bilhões de VND/ano para o orçamento por meio de impostos, enquanto os veículos elétricos estão recebendo fortes incentivos, reduzindo a receita orçamentária e aumentando a pressão sobre o investimento público.
De acordo com o Ministério da Indústria e Comércio, a tendência de desenvolvimento de veículos elétricos enfrenta muitos desafios em termos de tecnologia, custo e meio ambiente (Foto: Bao Quyen).
A agência de gestão também acredita que, no contexto da imposição de tarifas recíprocas pelos EUA, o aumento das importações de etanol dos EUA para misturar E10 atenderá à demanda interna e contribuirá para a balança comercial, mantendo relações estáveis com parceiros estratégicos.
O Kit de Avaliação E10 é uma intervenção de saúde pública imediata e de baixo custo. O E10 contribui para melhorias significativas na qualidade do ar urbano, reduz internações hospitalares e mortes e proporciona benefícios econômicos que excedem o custo de implementação do programa, ao mesmo tempo que promove a resiliência climática.
Anteriormente, a partir de 1º de agosto, as duas maiores empresas petrolíferas do país, Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex) e Vietnam Oil Corporation (PV Oil), disseram que testariam a venda de gasolina E10 na Cidade de Ho Chi Minh, Hanói e Hai Phong.
A Petrolimex testará a venda de gasolina E10 em 36 postos de gasolina na Cidade de Ho Chi Minh (antes da fusão). A PV Oil testará a venda dessa gasolina em 4 postos de gasolina em Hanói e 2 em Haiphong. Os postos de gasolina selecionados para testar a venda de gasolina E10 (RON 95) deixarão de vender gasolina E5 (RON 92).
Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/de-xuat-o-to-xe-may-bat-buoc-dung-xang-e10-tu-nam-2026-20250824150219787.htm
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