Na coletiva de imprensa com informações sobre a situação socioeconômica na Cidade de Ho Chi Minh, na tarde de 31 de julho, o Sr. Than Vinh Long, vice-chefe do Departamento de Desenvolvimento Urbano (Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh), informou sobre famílias e lojas que pagaram taxas para usar temporariamente parte da estrada e calçada, de acordo com a Decisão 32/2023 do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh.

Dessa forma, os estabelecimentos de serviços e comércio de mercadorias na calçada que tenham pago as taxas serão mantidos até o fim do período de pagamento das taxas, e a cidade não considerará aprovar um novo local.
Segundo o Sr. Than Vinh Long, após a Assembleia Nacional promulgar a Lei de Trânsito e a Lei de Ordem e Segurança no Trânsito, em 26 de dezembro de 2024, o Governo emitiu o Decreto 165/2024, que detalha e orienta a implementação da Lei de Trânsito e do Artigo 77 da Lei de Ordem e Segurança no Trânsito. Esses regulamentos entram em vigor em 1º de janeiro de 2025, revogando a Lei de Trânsito de 2008 e ajustando diversos aspectos da gestão e do uso de vias e calçadas. Portanto, a Decisão 32 do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh não é mais aplicável.
Para que a gestão de estradas e calçadas na Cidade de Ho Chi Minh seja consistente com as novas regulamentações que entrarão em vigor a partir de 2025, conforme mencionado acima, bem como em conformidade com a situação prática e as necessidades da população, o Departamento de Construção propôs e recebeu aprovação do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para abolir a Decisão 32; propôs ao Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh que considerasse alterar e complementar a Resolução 15/2023/NQ-HDND sobre a cobrança de taxas pelo uso temporário de estradas e calçadas na Cidade de Ho Chi Minh.

O Departamento de Construção também propôs que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovasse a atribuição do Departamento para coordenar com o Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh o desenvolvimento de um projeto sobre gestão, exploração e uso de vias e calçadas na Cidade de Ho Chi Minh. Este projeto se baseia na Lei de Gestão e Uso de Bens Públicos. Inclui a coleta de informações e projetos relevantes nas províncias de Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau (anteriormente) para servir de base para a implementação em toda a Cidade de Ho Chi Minh. O projeto inclui diversas atividades, incluindo serviços e compra e venda de mercadorias nas calçadas.
“Se aprovado pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, o Departamento de Construção coordenará com as unidades relevantes para desenvolver e concluir o projeto dentro de 12 meses e organizará um projeto piloto em alguns bairros, áreas e estradas centrais com acostamentos e calçadas que garantam largura, sejam adequados à realidade, às necessidades de tráfego, ao desenvolvimento, à economia, ao turismo, etc. e organizará uma avaliação antes de expandir o escopo”, informou o Sr. Than Vinh Long.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-xay-dung-de-an-quan-ly-khai-thac-su-dung-long-duong-via-he-tai-tphcm-post806308.html
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