Esse é um dos itens da Decisão nº 2530 do Primeiro-Ministro, que aprova o Plano Nacional de Ação para a remediação da poluição e a gestão da qualidade do ar para o período de 2026 a 2030.
Neste Plano, o Primeiro-Ministro estabelece a meta para o período de 2026-2030 de controlar, prevenir e gradualmente superar e melhorar a poluição atmosférica em áreas econômicas chave, com foco na resolução da poluição atmosférica em Hanói, Cidade de Ho Chi Minh e províncias vizinhas, aprimorando a capacidade de prevenção e controle da qualidade do ar em todo o país, contribuindo para a proteção da saúde pública, a construção de uma economia verde e o crescimento sustentável.
A meta para 2030 é que a qualidade do ar em todo o país seja gradualmente controlada e melhorada.
Especificamente, em Hanói, a concentração média anual de partículas PM2,5 em 2030 será inferior a 40 µg/m³ (uma redução de 20% em comparação com o nível médio de 2024) nos pontos de medição das estações nacionais de monitoramento da qualidade do ar; os demais parâmetros de qualidade do ar serão mantidos, garantindo a conformidade com as normas técnicas nacionais sobre o meio ambiente. A porcentagem de dias no ano com o índice de qualidade do ar (VN_AQI) em níveis bons e médios atingirá pelo menos 80%.
Para as províncias que circundam Hanói (incluindo Thai Nguyen, Phu Tho, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Phong e Ninh Binh), a concentração média anual de poeira PM2,5 em 2030 diminuirá em pelo menos 10% em comparação com o nível médio de 2024.
Para a cidade de Ho Chi Minh e outras cidades do país, o índice VN_AQI vem melhorando ano após ano.
O plano exige que 100% das principais fontes de emissão em tipos de produção com alto risco de causar poluição atmosférica: cimento, energia térmica, siderurgia, caldeiras... em todo o país sejam rigorosamente gerenciadas e controladas e que haja um roteiro gradual para a redução das emissões; 100% dos veículos que participam do tráfego rodoviário (incluindo: carros, motocicletas e scooters) sejam gerenciados e controlados quanto às emissões, de acordo com o roteiro para a aplicação de normas e regulamentos técnicos nacionais sobre emissões de veículos que participam do tráfego rodoviário.
Além disso, o sistema de infraestrutura de transporte urbano foi concluído de forma simultânea, atendendo à orientação de aumentar gradualmente a taxa de transporte verde e transporte público; o sistema de transporte público recebeu investimentos, foi modernizado e convertido para o uso de energia limpa, verde e ambientalmente amigável.
" Para Hanói e Cidade de Ho Chi Minh, até 2030, 100% do transporte público utilizará energia limpa, verde e ambientalmente amigável. Hanói e Cidade de Ho Chi Minh também precisam emitir e implementar políticas para incentivar e apoiar veículos de transporte de carga e passageiros, na forma de veículos tecnológicos (transportadores), a migrarem para o uso de energia limpa, verde e ambientalmente amigável ", afirmou claramente o Plano.
Pare com a queima ilegal de lixo a céu aberto.
O plano aprovado pelo Primeiro-Ministro também prevê o aprimoramento do saneamento em áreas públicas, o combate ao acúmulo de areia, poeira e lixo em vias de tráfego e áreas públicas, a ampliação e complementação do sistema de arborização em múltiplas camadas, criando paisagem urbana e reduzindo a emissão de poeira, e a garantia de que a proporção entre árvores, corpos d'água e parques em áreas urbanas esteja de acordo com as normas e o planejamento aprovados.
100% dos canteiros de obras são rigorosamente controlados; as medidas de proteção ambiental, cobertura e lavagem de veículos nos canteiros de obras são estritamente implementadas, garantindo o cumprimento das normas; 100% dos resíduos gerados pelas atividades de construção são gerenciados rigorosamente de acordo com as normas.
Ao mesmo tempo, acabar com a queima ilegal a céu aberto de lixo e subprodutos agrícolas; lutar para que 100% dos subprodutos da produção agrícola nos campos (palha, restolho, etc.) sejam reutilizados e reciclados por meio de medidas adequadas; 100% dos estabelecimentos espirituais e religiosos devem ter soluções para reduzir a poeira e as emissões provenientes da queima de papel votivo.
Em particular, o Primeiro-Ministro estabeleceu a meta de ter 1.200 projetos de construção sustentável em todo o país até 2030. Destes, Hanói terá pelo menos 200 projetos e a Cidade de Ho Chi Minh terá pelo menos 500 projetos.
Investir, modernizar e aperfeiçoar a infraestrutura, além de aplicar ciência, tecnologia, inteligência artificial e transformação digital no monitoramento, supervisão, previsão e alerta sobre fontes de emissão e qualidade do ar.
Ao mesmo tempo, é necessário formar e colocar em funcionamento o "Sistema Nacional de Alerta, Previsão e Controle da Poluição do Ar" para realizar a coordenação intersetorial, a direção, a coordenação, o monitoramento, a previsão da qualidade do ar e o alerta de riscos, a fim de implementar ações para responder à poluição atmosférica grave.
Após 2030, o Plano exige que a concentração de partículas finas PM2,5 em Hanói diminua em uma média de 5 µg/m³ em cada período de planejamento de 5 anos, com a meta de que, até 2045, a concentração de partículas PM2,5 atinja os padrões técnicos nacionais de qualidade do ar ambiente. A qualidade do ar em Hanói e em outras províncias e cidades do país será mantida em um nível adequado.
Criação do Comitê Diretivo Nacional para a remediação da poluição do ar
Para atingir esse objetivo, o Plano oferece uma série de soluções.
Em particular, ministérios, departamentos e localidades precisam controlar e minimizar as fontes de emissões provenientes de atividades industriais; gerenciar as emissões das atividades de tráfego, fortalecer o sistema de transporte público e convertê-lo para um transporte verde e ambientalmente amigável; gerenciar as atividades de construção, aprimorar o saneamento em áreas públicas e áreas residenciais densamente povoadas, construir paisagens urbanas inteligentes e contribuir para a melhoria da qualidade do ar.
Ao mesmo tempo, controlar rigorosamente as atividades de queima a céu aberto (queima de subprodutos agrícolas, lixo doméstico e atividades de queima em aldeias artesanais); construir capacidade de monitoramento, alerta e previsão para controlar as emissões e operar o Sistema Nacional de Alerta, Previsão e Controle da Poluição do Ar; inspecionar, verificar, supervisionar e lidar com as violações; aumentar a eficácia da cooperação internacional e das atividades de informação e comunicação.
O plano propõe ainda a criação de um Comitê Diretivo Nacional para a Remediação da Poluição do Ar, com o objetivo de auxiliar o Primeiro-Ministro na pesquisa, direção e coordenação da resolução de importantes tarefas intersetoriais para a gestão da qualidade do ar e, principalmente, para a solução do problema da poluição atmosférica na região da capital.
Fonte: https://baolangson.vn/by-2030-100-public-transport-means-of-energy-in-ha-noi-tp-hcm-using-clean-energy-5065620.html
Comentário (0)