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| Vista aérea da Ilha Go Gang. |
Esta decisão visa alterar e complementar certas disposições da Decisão nº 1629/QD-TTg, de 16 de dezembro de 2023, do Primeiro-Ministro , contribuindo para a concretização dos objetivos de desenvolvimento espacial, infraestrutural, urbano, comercial e de proteção ambiental da província no próximo período. Especificamente, adiciona o modelo de Desenvolvimento Orientado ao Transporte (DOT), em particular ao longo da via expressa urbana Ho Tram - Aeroporto Internacional de Long Thanh. Esta é considerada uma estratégia crucial para o desenvolvimento de um espaço urbano moderno, promovendo simultaneamente uma conectividade regional eficaz.
Em relação à infraestrutura de transportes, o plano revisado concentra-se na sincronização do sistema rodoviário, desde o nível nacional até o local. Notavelmente, a província planeja ter 23 rodovias provinciais até 2030, incluindo 12 rotas existentes que serão modernizadas e ampliadas, e 11 novas rotas para aprimorar a conectividade regional. Em particular, a via expressa urbana Ho Tram - Aeroporto de Long Thanh está incluída na lista de investimentos prioritários, com uma escala de 4 a 6 faixas.
O plano de aviação também foi ajustado, removendo o projeto do aeroporto Go Gang e focando, em vez disso, no desenvolvimento urbano e de serviços na área.
No setor comercial, a província pretende desenvolver um sistema de modernos centros comerciais, supermercados e mercados nas áreas urbanas de Tipo I, II e III, ao mesmo tempo que moderniza e reorganiza os mercados tradicionais nos centros dos distritos e desenvolve mercados noturnos para servir o turismo em Vung Tau, Ba Ria, Long Hai, Ho Tram e Binh Chau. O objetivo é atender às crescentes e diversificadas demandas dos consumidores, tanto residentes quanto turistas. (Tam Minh)
Fonte: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202506/dieu-chinh-bo-quy-hoach-san-bay-go-gang-1045692/
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