Navio de carga de 300 toneladas é mobilizado para manter a ponte do rio Thuong protegida de inundações

(Chinhphu.vn) - Diante da enchente histórica que ameaça afetar a Ponte do Rio Thuong (Bac Ninh), a indústria ferroviária enviou trens de carga com uma tonelagem total de cerca de 300 toneladas para a manutenção da ponte. O envio de trens de carga para carregar a Ponte do Rio Thuong (Bac Ninh) aumenta a capacidade de carga da ponte e neutraliza a pressão da água quando há probabilidade de ela subir e arrastar a ponte.

Despachando navios de carga para carregar na Ponte do Rio Thuong (Bac Ninh), aumentando a capacidade de carga da ponte e resistindo à força da água quando ela sobe e arrasta a ponte - Foto: VNR

De acordo com informações da Vietnam Railway Corporation, na ponte Song Thuong (Bac Ninh), no km 48+738, na rota Hanói - Dong Dang, o nível da água estava a 1 m da base da viga às 5h30. A empresa informou ao Controle de Bloqueio Ferroviário na ponte Song Thuong às 8h10 do dia 8 de outubro de 2025, quando o nível da água estava a 0,95 m da base da viga.

Navio de carga de 300 toneladas vai segurar a ponte do rio Thuong

Ao mesmo tempo, a empresa anunciou e coordenou com as autoridades locais a proibição de veículos rodoviários (motocicletas e veículos rudimentares em ambos os lados do palco) às 8h30.

Na tarde de 10 de outubro, o nível da água estava a 0,65 m da base da viga. Os trechos Bac Giang - Pho Trang, Pho Trang - Kep e Voi Xo - Pho Vi estavam bloqueados devido à inundação, impossibilitando o transporte de pedras de Dong Mo.

Com base na situação da enchente no Rio Thuong, a Vietnam Railway Corporation se registrou para puxar 6 vagões de transporte de escória, com uma tonelagem total de cerca de 300 toneladas, para carregar na Ponte do Rio Thuong para aumentar a capacidade de carga da Ponte do Rio Thuong, para conter a pressão da água quando houver probabilidade de ela subir e arrastar a ponte.

A plataforma ferroviária em Soc Son foi levada pelas águas da enchente.

Em Soc Son, um representante da Ha Thai Railway Joint Stock Company, a unidade que gerencia a rota Hanói - Thai Nguyen, disse que na tarde de 9 de outubro, as águas da enchente rio acima caíram com força, varrendo toda a fundação e pedra de lastro na seção que passa pela comuna de Trung Gia (antiga Soc Son), deixando dois trilhos expostos no ar.

O deslizamento de terra teve de 20 a 30 metros de extensão, e o solo foi erodido a quase dois metros de profundidade, criando uma depressão logo abaixo da ferrovia. O leito da estrada foi completamente arrastado, restando apenas os trilhos, obrigando todos os trens de carga a pararem temporariamente de circular.

Às 14h do dia 10 de outubro, as águas da enchente haviam recuado, mas ainda inundavam o trecho escavado da ferrovia. Erosão e subsidência também ocorreram em outros pontos ao longo da rota. Como as estradas ao redor da área ainda estavam profundamente alagadas, muitas pessoas optaram por caminhar ao longo da ferrovia para chegar em casa, o que representava um perigo potencial.

De acordo com a Vietnam Railways Corporation, o incidente afetou apenas a infraestrutura porque a rota Hanói - Thai Nguyen não opera mais trens de passageiros, servindo apenas cargas com uma frequência de cerca de 3 a 4 viagens por mês. A unidade está coordenando com as forças para inspecionar o local, avaliar a extensão dos danos e repará-los quando a água baixar, e a previsão é de que a rota seja reaberta nos próximos 2 a 3 dias.

A linha ferroviária Hanói - Thai Nguyen, com 55 km de extensão, construída em 1959, parte da estação Dong Anh (Hanói) para a estação Quan Trieu (Thai Nguyen). Após interromper os trens de passageiros desde março de 2020, a linha atende principalmente ao transporte de produtos industriais e materiais de construção.

A Vietnam Railways Corporation realiza transporte gratuito de suprimentos de socorro

Implementando a orientação do Primeiro Ministro e desejando compartilhar com as pessoas e compatriotas nas áreas afetadas pelas enchentes, a Vietnam Railways Corporation transportou suprimentos de socorro gratuitamente para contribuir com todo o país na superação das consequências da tempestade.

Dessa forma, o setor ferroviário somente receberá e transportará suprimentos de socorro gratuitos de organizações e indivíduos por meio dos Comitês Populares, Frentes da Pátria e Sociedades da Cruz Vermelha de províncias e cidades administradas centralmente.

A Vietnam Railways Corporation recomenda que organizações e indivíduos entrem em contato com os Comitês Populares, Frentes da Pátria e Sociedades da Cruz Vermelha das províncias e cidades para obter instruções específicas sobre procedimentos para receber e enviar suprimentos de socorro.

O recebimento e o carregamento de mercadorias são organizados em estações terminais qualificadas na rede ferroviária nacional, como: Saigon, Song Than, Nha Trang, Da Nang, Hue, Dong Hoi, Vinh, Thanh Hoa, Hai Phong... As mercadorias de socorro serão transportadas para as estações de Giap Bat e Hanói. O programa de transporte gratuito será implementado a partir de 10 de outubro de 2025 até novo aviso.

Phan Trang

Fonte: https://baochinhphu.vn/dieu-tau-hang-300-tan-giu-cau-song-thuong-truoc-lu-du-102251010230124277.htm