Investigação sobre o caso de uma aeronave que decolou sem instruções no aeroporto de Noi Bai.

A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã está trabalhando em conjunto com a Corporação de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Vietnã (VATM) para formar uma equipe de investigação que realizará uma inspeção detalhada e verificará a extensão e a causa do incidente em que duas aeronaves quase colidiram no Aeroporto Internacional de Noi Bai.

Segundo informações da VATM, o incidente ocorreu no Aeroporto Internacional de Noi Bai às 21h20 do dia 24 de junho, quando o voo AIQ645 da Air Asia estava na pista 11 direita (11R) se preparando para decolar rumo ao Aeroporto Don Mueang (Tailândia).

Ao mesmo tempo, o voo da Vietjet Air (VJC943) decolou do Aeroporto de Taoyuan (Taiwan) e se preparou para pousar na pista 11 esquerda (11L) paralela à pista 11R.

O controlador de tráfego aéreo, conforme planejado, autorizou a tripulação do voo AIQ645 a decolar, pousar e aguardar, e o voo VJC943 foi autorizado a cruzar a pista 11R.

A tripulação do voo AIQ645 não repetiu integralmente a autorização e o controlador de tráfego aéreo não detectou essa omissão. O voo AIQ645 estava decolando da pista 11R enquanto o voo VJC943 taxiava pela mesma pista.

No momento em que o voo AIQ645 recolheu o trem de pouso dianteiro e decolou entre as pistas de táxi S5 e S6, o voo VJC943 estava na interseção da pista 11R com a pista de táxi S8. A distância do centro da pista de táxi S5 ao centro da pista de táxi S8 é de aproximadamente 1.680 m. Portanto, a distância entre a decolagem do voo AIQ645 e a do voo VJC943 foi de cerca de 1.500 m.

O controlador de tráfego aéreo detectou a situação de decolagem do voo AIQ645 quando este atingiu a velocidade de 127 nós. Ao perceber que a velocidade de voo estava próxima da velocidade de decisão de decolagem, o controlador de tráfego aéreo não autorizou o aborto da decolagem.

Evento - Investigação sobre o caso de uma aeronave que decolou sem instruções no aeroporto de Noi Bai. — A AirAsia é uma companhia aérea com sede em Kuala Lumpur, Malásia.

Após receber a informação, a Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) reportou o ocorrido à Autoridade de Aviação Civil do Vietname, que decidiu criar uma equipe de investigação interna liderada pelo Chefe do Departamento de Segurança e Qualidade.

A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã solicitou imediatamente à Corporação de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Vietnã que instruísse a Companhia de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Norte a remover temporariamente da cadeia de controle de voo todos os turnos de serviço na torre de controle de tráfego aéreo de Noi Bai relacionados ao incidente, a fim de possibilitar a investigação e verificação para esclarecer o ocorrido.

A VATM também orientou a Northern Air Traffic Management Company a realizar imediatamente uma revisão do incidente envolvendo todos os controladores de tráfego aéreo.

A equipe de investigação interna coletou com urgência os registros de dados relevantes e trabalhou com a tripulação de operações de voo para verificar e esclarecer as operações de voo de cada indivíduo em serviço em 24 de junho de 2023. Através da avaliação inicial, concluiu-se que o incidente acima ocorreu devido a erros na implementação de procedimentos operacionais pelos controladores de tráfego aéreo.

Além disso, a Equipe de Investigação e Verificação da VATM concluirá prontamente a investigação e reportará os resultados à Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, de acordo com os regulamentos .

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