Um oásis único no coração da Cidade de Ho Chi Minh, com apenas uma saída.

Considerado o "pulmão verde" no coração da cidade de Ho Chi Minh, o bairro de Binh Quoi possui uma rara beleza fluvial, mas conta com apenas uma estrada que o conecta ao mundo exterior.

Um oásis de paz no coração da cidade.

O bairro de Binh Quoi foi criado a partir da fusão de toda a área natural e da população dos bairros 27 e 28 do antigo distrito de Binh Thanh, que possuía uma área de 6,34 km² e uma população de mais de 46.200 pessoas.

O bairro é completamente cercado pelo Rio Saigon e pelo Canal Thanh Da, considerados um "oásis" ou "pulmão verde" no coração da cidade de Ho Chi Minh.

Essa separação cria, sem intenção, um espaço de convivência tranquilo, que contrasta completamente com o ritmo de vida agitado e barulhento de uma das maiores cidades do país, com quase 14 milhões de habitantes.

Vista panorâmica do bairro de Binh Quoi, considerado um "oásis" ou também conhecido como o "pulmão verde" no coração da cidade de Ho Chi Minh, a apenas 5 km do centro. Foto: TK

Atualmente, os moradores de Binh Quoi ainda conservam a imagem simples da zona rural, com pequenas estradas ladeadas por coqueiros e jardins verdejantes.

O bairro é composto principalmente por ruelas estreitas e sinuosas que levam a áreas residenciais. As casas aqui não são muito suntuosas, mas têm um caráter rústico e simples.

Este local também é famoso por seus restaurantes com jardins arejados, projetados no estilo de uma vila, com lagos de peixes, pontes de bambu e cabanas de palha. É um destino predileto para muitos moradores da Cidade de Ho Chi Minh que buscam um lugar para relaxar, desfrutar do ar puro e saborear pratos rústicos.

No entanto, o isolamento geográfico traz 'desvantagens' para esta localidade, já que fica a apenas cerca de 5 km do centro da cidade de Ho Chi Minh.

Ponte Thanh Da, ponto de partida da singular rota Binh Quoi. Foto: TK

Rua Binh Quoi, trecho que atravessa o bairro residencial de Thanh Da. Foto: TK.

A infraestrutura de tráfego é um grande desafio, visto que a Rodovia Binh Quoi é a única via de acesso a toda a península de Thanh Da - Binh Quoi. Essa rodovia conecta-se ao eixo principal de Xo Viet Nghe Tinh através da ponte Kinh Thanh Da. Embora tenha sido modernizada, frequentemente apresenta congestionamentos, principalmente nos horários de pico, dificultando o trânsito e o transporte de mercadorias.

Anteriormente, os moradores de Binh Quoi tinham outra opção para se conectar à margem leste da cidade através do terminal de balsas Binh Quoi - Thu Duc. Este terminal de balsas conecta diretamente a Rua Binh Quoi (Bairro 28, antiga Binh Thanh) com a Estrada 45 (Bairro Hiep Binh Chanh, antiga cidade de Thu Duc), ajudando a reduzir significativamente o tempo de viagem.

No entanto, este terminal de ferry deixou de funcionar em meados de 2024, pelo que a pressão do tráfego na única rota rodoviária é ainda maior.

O terminal de balsas de Binh Quoi deixará de operar em meados de 2024, causando pressão no tráfego da única rota de Binh Quoi. Foto: TK.

Ansioso por mais pontes e estradas para quebrar a 'solidão'.

A situação atual do trânsito depende de uma única via, o que não só causa transtornos às pessoas, como também reduz o atrativo e o desenvolvimento de toda a região.

Há décadas que se espera que a península de Thanh Da – Binh Quoi se torne uma área urbana ecológica moderna. Uma série de grandes projetos foram planejados, mas a maioria deles permanece apenas no papel.

A margem leste do bairro de Binh Quoi é um espaço urbano desenvolvido que se estende ao longo da rua Pham Van Dong, conectando-se ao aeroporto Tan Son Nhat. Foto: TK.

Enquanto isso, o bairro de Binh Quoi se assemelha a uma vila rural no meio da agitada cidade de Ho Chi Minh, com pequenas ruas ladeadas por coqueiros e jardins verdejantes... Foto: TK.

Uma série de projetos de infraestrutura viária são aguardados com expectativa, como o plano de construção de pontes ligando a antiga cidade de Thu Duc a cidades como Thao Dien, Linh Dong e Truong Tho. Espera-se que essas pontes ajudem a aliviar o tráfego na rua Binh Quoi e reduzam significativamente a distância percorrida pelos moradores.

Além disso, o desenvolvimento do transporte hidroviário também é considerado uma opção viável. Com a adição de píeres para barcos turísticos e de trânsito, as pessoas terão mais opções de deslocamento, principalmente para se conectar à margem leste da cidade (área de Thu Thiem - antigo Distrito 2).

Segundo especialistas em planejamento, a construção de pontes de ligação adicionais não só ajudará a aliviar o tráfego na Rua Binh Quoi, como também criará um forte incentivo para a implementação de projetos imobiliários e de ecoturismo. Isso transformará este "oásis" de um lugar "único" em uma área urbana ribeirinha habitável, que ainda conservará suas características próprias.

Os moradores do bairro de Binh Quoi aguardam ansiosamente as novas pontes e estradas que criarão um "oásis" no meio de uma área urbana movimentada. Foto: TK.

Ainda há esperança de que, num futuro próximo, os projetos de pontes, estradas e balsas sejam implementados.

Vietnamnet.vn

Fonte: https://vietnamnet.vn/doc-dao-oc-dao-giua-long-tphcm-chi-co-1-duong-doc-dao-ra-ngoai-2440512.html