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Feche a barreira para liberar dois caminhos que se abrem automaticamente na ferrovia.

Việt NamViệt Nam24/12/2024


As autoridades plantaram estacas de concreto e soldaram barras de ferro para fechar firmemente dois caminhos abertos pela ferrovia no distrito de Nghia Hanh para evitar acidentes.

Na manhã de 24 de dezembro, a Equipe nº 2 da Polícia de Trânsito Ferroviário - Departamento de Polícia de Trânsito, o Departamento II de Gestão de Segurança Ferroviária - Autoridade Ferroviária do Vietnã e as autoridades locais se organizaram para fechar a passagem de nível aberta na ferrovia Norte-Sul através da comuna de Hanh Trung, distrito de Nghia Hanh.

Quảng Ngãi: Đóng barie xóa hai lối đi tự mở qua đường sắt- Ảnh 1.

As autoridades fecharam a passagem ferroviária de abertura automática para evitar acidentes.

Assim, as autoridades enterraram estacas de concreto e soldaram ferro no caminho aberto no km 937+600 na vila de Hiep Pho Trung e no km 937+810 na vila de Hiep Pho Nam.

Na reunião, as partes concordaram em fechar a cerca, remover duas trilhas abertas por conta própria da lista de trilhas na linha ferroviária Hanói - Cidade de Ho Chi Minh e remover os nomes da lista de registros de gestão de trilhas abertas por conta própria na comuna de Hanh Trung. Ao mesmo tempo, transferir a responsabilidade pela gestão ao Comitê Popular da comuna de Hanh Trung para evitar que as trilhas fechadas por conta própria se repitam, bem como impedir o surgimento de novas trilhas abertas por conta própria na comuna.

Anteriormente, as autoridades também fecharam seis cruzamentos ferroviários abertos automaticamente no distrito de Mo Duc.

Sabe-se que o sistema ferroviário Norte-Sul que atravessa a província de Quang Ngai tem cerca de 100 km de extensão, incluindo centenas de passagens de nível, caminhos sinalizados, barreiras... embora os caminhos de autoabertura tenham sido cercados, muitos novos caminhos de autoabertura ainda surgem.



Fonte: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-dong-barie-xoa-hai-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-192241224142813811.htm


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