O Comitê Popular da Província de Dong Nai acaba de enviar um documento ao Ministério das Finanças e ao Ministério da Construção referente ao investimento para a conclusão do cruzamento da Rodovia 319 com a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh.
No documento, o Comitê Popular da província de Dong Nai afirmou que, na atual conjuntura de dificuldades orçamentárias da província, o investimento na conclusão do cruzamento da Rodovia 319, que se conecta ao projeto de expansão do trecho da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh, não é viável financeiramente.
| A rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay será ampliada para 8 a 10 faixas. |
Além disso, o Projeto do Parque Industrial de Alta Tecnologia de Long Thanh, com uma área de 410 hectares, atraiu 20 investidores estrangeiros diretos com um capital de cerca de 400 milhões de dólares.
Prevê-se que, até 2026, este Parque de Alta Tecnologia atraia cerca de 20.000 trabalhadores.
Atualmente, o cruzamento da rodovia 319, no trecho do lado de Nhon Trach, recebeu investimentos da província de Dong Nai sob o modelo BOT (Construir-Operar-Transferir), enquanto os trechos do lado de Long Thanh ainda não receberam investimentos.
Caso não haja investimento suficiente, quando a expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh for concluída, isso causará dificuldades para os veículos que acessam o Parque Industrial de Alta Tecnologia de Long Thanh.
Portanto, para facilitar a conexão de tráfego e atrair investidores para o Parque Industrial de Alta Tecnologia de Long Thanh, o Comitê Popular da Província de Dong Nai propôs ao Ministério das Finanças e ao Ministério da Construção que considerassem e propusessem à Corporação de Rodovias Expressas do Vietnã ( VEC) a inclusão do item de investimento para concluir o cruzamento da Rodovia 319 no projeto de expansão da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh.
O projeto de expansão da rodovia expressa Ho Chi Minh - Long Thanh , com extensão total de 22 km, teve início em 19 de agosto de 2025.
O projeto tem um investimento total de mais de 16,3 trilhões de VND, dos quais 6,5 trilhões de VND são de capital público e mais de 9,8 trilhões de VND são de capital mobilizado pela VEC.
O período de construção começa em 19 de agosto de 2025 e a previsão é de que seja concluída até o final de 2026. Já a ponte Long Thanh deverá ser fechada ao público em dezembro de 2026, e as obras restantes serão finalizadas no primeiro trimestre de 2027.
Fonte: https://baodautu.vn/dong-nai-kien-nghi-bo-sung-nut-giao-duong-319-vao-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d385480.html






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