Classificação do Índice de Comércio Eletrônico (EBI) da província de Dong Nai (antiga), de acordo com os resultados divulgados entre 2017 e 2025 pela Associação de Comércio Eletrônico do Vietnã (Vecom). Gráficos: Hai Quan |
O setor de comércio e serviços na nova área de Dong Nai terá muitas oportunidades para se desenvolver, expandir em escala, diversificar os canais de varejo e consumo para atender aos gostos dos consumidores locais, bem como se concentrar em investimentos em infraestrutura para desenvolver comércio e serviços modernos e abrangentes.
Desenvolvendo infraestrutura de serviços moderna
Dong Nai fortalecerá a conectividade regional, nacional e internacional como um dos importantes centros comerciais da região sul. Em particular, com base na exploração do Aeroporto Internacional de Long Thanh em conjunto com o Porto de Phuoc An, se tornará uma força motriz para promover a importação e exportação de mercadorias, a produção industrial, o comércio eletrônico e o transporte de passageiros...
O Porto de Phuoc An é um porto marítimo com uma área de quase 800 hectares e um investimento total de quase 20 trilhões de VND, tornando-se o maior porto marítimo da província de Dong Nai. De acordo com o plano, o Porto de Phuoc An será dividido em subáreas portuárias e subáreas de serviços logísticos. O Porto de Phuoc An está comprometido com o desenvolvimento sustentável contínuo, contribuindo para a modernização do setor de logística e tornando Dong Nai um destino atraente na rede global de transporte marítimo.
Quando o Aeroporto Internacional de Long Thanh entrar em operação, a província de Dong Nai não será apenas um centro de trânsito aéreo internacional e desenvolverá fortes áreas de logística, comércio e indústria, mas também terá vantagens em termos de trânsito, conexão de dados e atração de desenvolvimento da indústria de tecnologia da informação...
O diretor da Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock Company, Truong Hoang Hai, compartilhou que o Porto de Phuoc An se concentrará em investir em infraestrutura portuária verde, modernizando equipamentos usando energia limpa e convertendo a maior parte do sistema operacional para eletrificação.
Além disso, o Porto de Phuoc An conectará e acompanhará proativamente companhias marítimas, empresas de logística e parceiros na cadeia de suprimentos, criando, em conjunto, um corredor internacional de transporte verde. Esta não é apenas uma tendência inevitável, mas também uma força motriz para ajudar a melhorar a competitividade e a posição do setor portuário do Vietnã no mapa do comércio global.
Dong Nai concluirá um sistema moderno e sincronizado de serviços de importação e exportação, conectando-se aos portos marítimos e ao Aeroporto Internacional de Long Thanh. Incentivar a atração de investimentos e a socialização para desenvolver centros logísticos, hubs, centros comerciais, supermercados e mercados para atender às necessidades de desenvolvimento econômico da província.
Em particular, a província está estudando e desenvolvendo um projeto para uma zona de livre comércio na província de Dong Nai, associada ao Aeroporto Internacional de Long Thanh e ao Porto de Phuoc An, com uma área de cerca de 8,2 mil hectares. A zona de livre comércio de Dong Nai deverá ser estabelecida com quatro zonas funcionais, incluindo: zona de produção industrial de alta tecnologia; zona de logística; zona de serviços financeiros e comerciais; zona de inovação.
Além disso, a nova província de Dong Nai ainda tem muito espaço para desenvolver infraestrutura urbana, infraestrutura de comércio fronteiriço, infraestrutura de zona econômica, parques industriais, clusters industriais, bem como desenvolver infraestrutura digital associada ao comércio eletrônico. Ao mesmo tempo, prioriza-se a formação de recursos humanos com qualificações, habilidades e profissionalismo para atender às necessidades de um desenvolvimento socioeconômico rápido e sustentável.
Nos últimos tempos, a localidade tem se concentrado em investir na Zona Econômica do Portão da Fronteira de Hoa Lu em termos de estradas, postos de controle conjunto, áreas de armazenagem de carga, etc. Assim, criando condições favoráveis para atividades na zona econômica, especialmente a gestão estatal de atividades de importação e exportação.
Promover cadeias de produção e consumo sustentáveis
A infraestrutura comercial da província está cada vez mais completa e diversificada, com a participação de diversos setores econômicos. A aplicação de tecnologias digitais e a operação de plataformas de comércio eletrônico na província estão cada vez mais completas e diversificadas, com a participação de diversos setores econômicos. Além dos mercados tradicionais, o sistema de distribuição de produtos de grandes marcas se desenvolveu nos centros das comunas, bairros e cidades da região, contribuindo para o bom atendimento às necessidades da população.
Atividades de carga e descarga, apoiando navios que entram no porto de Phuoc An (comuna de Phuoc An). Foto: Marinha |
Atualmente, a província conta com 9 shoppings e 19 supermercados, além de redes de lojas de conveniência e minimercados em expansão em distritos e cidades da província, incluindo áreas remotas. Além disso, a província também desenvolveu fortemente redes de lojas de conveniência pertencentes aos sistemas: Bach Hoa Xanh, Winmart, Co.opFood, GS25, FamilyMart..., minimercados e lojas de conveniência. Paralelamente, a província conta com 186 mercados tradicionais e mais de dezenas de milhares de famílias comerciais que fornecem produtos essenciais para a população da província.
O diretor do Co.opmart Dong Xoai, Nguyen Thi Bach Van, compartilhou que, após mais de 16 anos de criação e desenvolvimento, o Co.opmart Dong Xoai não é apenas uma extensão do sistema Saigon Co.op na estabilização do mercado, mas também uma ponte para que os produtos vietnamitas cheguem aos consumidores, consolidando gradualmente sua posição como o varejista 100% vietnamita mais antigo da região. Mais de 95% dos produtos vendidos na área de autoatendimento do supermercado são fabricados no Vietnã.
“A fusão das províncias de Dong Nai e Binh Phuoc abre grandes oportunidades para as empresas expandirem seus mercados e sua base de clientes. Ao mesmo tempo, também representa uma oportunidade para que os produtos locais sejam mais promovidos e consumidos. A província de Dong Nai possui apenas 3 supermercados Co.opmart em operação, o que será uma vantagem na conexão para melhor atender os clientes, compartilhando e cooperando proativamente com os fornecedores locais de produtos OCOP (Programa Uma Comunidade, Um Produto) para promover a promoção e a circulação de produtos na província”, enfatizou a Sra. Nguyen Thi Bach Van.
O desenvolvimento do comércio moderno e de serviços abrangentes é uma tendência inevitável, um requisito para atender ao desenvolvimento local no contexto da integração internacional, promovendo a transformação digital, aplicando ciência e tecnologia e implementando a revolução industrial 4.0. A província concentra-se na construção de cadeias de produção e fornecimento de bens, especialmente produtos agrícolas de alta tecnologia...
Além dos canais tradicionais de varejo, o comércio eletrônico tem crescido em Dong Nai nos últimos anos. A província se manteve entre as 10 principais localidades do país em termos de índice de comércio eletrônico por 9 anos consecutivos.
O Sr. Hoang Son (residente do bairro de Tam Hiep) espera que, para promover o desenvolvimento do comércio sustentável, a província de Dong Nai precise se concentrar no desenvolvimento de infraestrutura econômica digital, inovação tecnológica, métodos de vendas, foco na vinculação para desenvolver pontos fortes locais e aproximar os produtos dos consumidores dentro e fora da província por meio de canais de consumo e varejo modernos e seguros.
Marinha
Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dong-nai-moi-se-la-trung-tam-ve-thuong-mai-dich-vu-3da12f8/
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