Tan Phu - Projeto da Rodovia Bao Loc ainda "desorganizado", sem data de início definida

Vídeo informativo sobre o projeto da rodovia Tan Phu - Bao Loc. Por: DOAN KIEN

Na tarde de 31 de julho, durante uma sessão de trabalho sobre o andamento do projeto, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Lam Dong, Nguyen Hong Hai, solicitou aos departamentos, filiais e localidades relevantes que concluíssem urgentemente os procedimentos necessários para iniciar a construção o mais breve possível.

Mapa da rota da rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc no sistema de rodovias expressas que liga a cidade de Ho Chi Minh a Da Lat.

O projeto da Autoestrada Tan Phu – Bao Loc tem 65,88 km de extensão, com um investimento total de 18,002 bilhões de VND, implementado em parceria público-privada (PPP), dos quais 54 km passam pela província de Lam Dong. O projeto é administrado pelo Comitê Popular da província de Lam Dong como órgão estatal competente. Esta autoestrada se conectará com a Autoestrada Dau Giay – Tan Phu ( Dong Nai ) e terminará na Rua Nguyen Van Cu (Bairro 1 de Bao Loc, província de Lam Dong), o que deverá reduzir a carga na Rodovia Nacional 20, especialmente na área da passagem de Bao Loc.

O Sr. Nguyen Hong Hai, Vice-Presidente do Comitê Popular da Província de Lam Dong, orientou as unidades a concluírem urgentemente os procedimentos para o início imediato do projeto da rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc. Foto: DOAN KIEN

No entanto, o projeto concluiu apenas a seleção de uma empresa de consultoria para preparar os documentos de licitação, avaliar a documentação e assinar o contrato de consultoria. A alocação de capital também enfrenta dificuldades, embora 2,169 bilhões de VND tenham sido destinados para 2025, mas ainda não foi possível desembolsá-los.

O capital estatal total investido no projeto é de aproximadamente 6,5 trilhões de VND (36,11%), sendo 2 trilhões de VND provenientes do orçamento central e 4,5 trilhões de VND do orçamento local. O restante, cerca de 11,502 trilhões de VND (63,89%), é proveniente do investidor.

Algumas áreas de reassentamento estão sendo preparadas para o projeto da rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc. Foto: DOAN KIEN

Na reunião, o Sr. Le Quynh Mai, Vice-Presidente do Conselho de Administração da Deo Ca Group Joint Stock Company - o investidor proposto - propôs ajustar a proporção de capital estatal para reduzir o período de retorno do investimento para menos de 20 anos e, ao mesmo tempo, propôs a aplicação da forma de licitação designada.

O Sr. Le Quynh Mai, Vice-Presidente do Conselho de Administração da Deo Ca Group Joint Stock Company, fez uma recomendação na reunião. Foto: DOAN KIEN

Sabe-se que o investidor (proponente) do projeto concluiu a demarcação provisória na província de Lam Dong (priorizando a demarcação em áreas que atravessam terras indígenas, não sendo ainda realizada em áreas florestais) e a entregou às localidades por onde o projeto passa para gestão. Em relação às estacas de concreto, o investidor já localizou 1.058 das 2.589 estacas previstas para a limpeza do terreno, o que corresponde a 41%.

Além disso, de acordo com o Departamento de Construção da província de Lam Dong, o Conselho de Gestão de Projetos de Transporte da Província de Lam Dong (anteriormente) foi incorporado conforme a Decisão nº 1518/QD-UBND, de 30 de junho de 2025, do Comitê Popular da Província de Lam Dong, e ainda não houve decisão sobre a nomeação de pessoal e a formalização do projeto. Portanto, os procedimentos subsequentes, como a apresentação e a publicação dos documentos de licitação, necessários para a seleção dos investidores, ainda não foram implementados.

De acordo com o plano, se os obstáculos forem resolvidos, espera-se que o projeto seja concluído e entre em operação no quarto trimestre de 2027.

DOAN KIEN

Fonte: https://www.sggp.org.vn/du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-van-ngon-ngang-chua-an-dinh-thoi-diem-khoi-cong-post806311.html