(HNMO) - Na tarde de 15 de junho, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh realizou uma coletiva de imprensa sobre o andamento do projeto de investimento para a construção do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh e anunciou a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto.
O projeto de construção do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh tem uma extensão total de 76,3 km, um investimento total de 75,378 bilhões de VND, passando por 4 localidades: Cidade de Ho Chi Minh (47,35 km), província de Dong Nai (11,26 km), província de Binh Duong (10,76 km) e província de Long An (6,81 km).
A Diretoria de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Trânsito da Cidade de Ho Chi Minh informou que a conclusão básica do projeto está prevista para 2025, com entrada em operação a partir de 2026. Até o momento, o canteiro de obras na Cidade de Ho Chi Minh já conta com 356 hectares (aproximadamente 87%) de área desmatada. Os procedimentos de início da construção estão sendo realizados de acordo com as normas vigentes, incluindo assinatura de contrato, aprovação do projeto de construção, segurança do trabalho e saneamento ambiental.
Na mesma conferência de imprensa, o Diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Ho Chi Minh, Luong Minh Phuc, afirmou que o projeto de investimento na construção do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh terá início oficialmente em 18 de junho de 2023.
“Ainda há grandes desafios pela frente, precisamos nos esforçar cem vezes mais. O progresso deve ser garantido de forma ambientalmente segura, o sistema de materiais e a limpeza do terreno devem ser concluídos o mais rápido possível. A cidade de Ho Chi Minh coordenará de perto com as localidades relevantes para executar as etapas de construção do projeto em paralelo, garantindo o progresso mais rápido possível”, enfatizou o Sr. Luong Minh Phuc.
Na conferência de imprensa, um representante do Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente da Cidade de Ho Chi Minh afirmou que, no que diz respeito à indenização e à desapropriação de terrenos para pessoas que possuem apenas documentos de compra e venda assinados à mão após 1º de julho de 2004 e antes de 16 de junho de 2022, elas continuarão sendo consideradas como sujeitas à indenização, como de costume, com base na origem do processo de uso da terra de cada caso.
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