O projeto de alargamento da estrada existente de 10m para 30m num trecho de apenas 2,3km, devido à prorrogação por dez anos, com um investimento inicial superior a 820 bilhões de VND, enfrenta o risco de "aumento de capital" devido ao custo de desmatamento e aterro da área de 2,2 hectares que se sobrepõe à Área de Desenvolvimento Urbano de An Phu. Nos últimos anos, os congestionamentos diários nesse trecho da estrada têm exercido uma pressão considerável sobre o trânsito no cruzamento de An Phu.
Para resolver a questão de uma vez por todas, o Comitê Popular da Cidade exige que o Departamento de Construção emita seu parecer sobre o relatório de monitoramento e avaliação do projeto do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Trânsito (Conselho de Trânsito) até 31 de outubro. O Conselho de Trânsito é responsável por concluir todos os documentos legais, complementar os custos de indenização para a área de 2,2 hectares mencionada acima, bem como ajustar o cronograma de implementação do projeto. O Departamento de Agricultura e Meio Ambiente deve resolver completamente o atraso na área de 2,2 hectares do projeto de Desenvolvimento Urbano de An Phu, que afeta diretamente a construção, e apresentar um relatório ao Comitê Popular da Cidade até 31 de outubro, sem qualquer atraso adicional.
O Departamento de Finanças é responsável por supervisionar e coordenar com o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente e unidades relevantes a revisão da base legal, esclarecer a autoridade para recuperar e ajustar a área de terra do investidor e o processo de recuperação e alocação de terras; assessorar e propor ao Comitê Popular da Cidade um relatório e recomendar ao Primeiro-Ministro que considere a política de ajuste dos limites do projeto da Área de Desenvolvimento Urbano de An Phu.

Apesar de sua extensão modesta, o projeto teve que ser dividido em duas seções. A Seção 1, do cruzamento de Nguyen Hoang até a rotatória de Tran Nao, após 9 anos de implementação lenta, foi concluída e entrou em operação no início do ano passado. A seção restante, do cruzamento de Nguyen Hoang até o cruzamento de An Phu, está atualmente paralisada.
Antes da entrega do terreno para a implementação do projeto de expansão da Rua Luong Dinh Cua, 78 famílias residentes nas imediações da rua solicitaram simultaneamente às autoridades locais a organização de seu reassentamento no local. Para viabilizar o reassentamento, as autoridades precisarão ajustar o planejamento da Zona D da Área Urbana de An Phu - An Khanh.
Para obter a concordância das famílias acima mencionadas em ceder o terreno, em 9 de janeiro de 2017 , o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh concordou em ajustar os planos de demarcação de 1/2000 e 1/500, bem como o índice populacional para o projeto da área urbana de An Phu - An Khanh. O ajuste do planejamento baseia-se no princípio de não reduzir a área destinada a obras de infraestrutura social e de aumentar significativamente a população projetada para o projeto, garantindo a integração entre infraestrutura social e infraestrutura técnica.
Após a aprovação do ajuste do plano pelo Comitê Popular da Cidade, as famílias mencionadas concordaram em ceder o terreno. O investidor do projeto An Phu - An Khanh concedeu temporariamente o terreno de reassentamento às famílias para uso enquanto aguarda a conclusão do ajuste do planejamento de toda a área. Desde 2017, o investidor do projeto vem apresentando repetidamente planos para ajustar o planejamento da nova área urbana de An Phu - An Khanh. Para solucionar esse problema, o Comitê Popular da Cidade e os departamentos e órgãos competentes tiveram que se reunir diversas vezes e chegar a um acordo sobre o ajuste geral do planejamento do projeto urbano.
No entanto, como o ajuste de planejamento não foi implementado, famílias que receberam terrenos de reassentamento há muitos anos ainda não podem construir casas e não receberam os títulos de propriedade. Em petições ao Comitê Popular da Cidade e a diversos órgãos competentes, o investidor afirmou claramente: O projeto da área urbana de An Phu - An Khanh, com 131 hectares, já dura quase 20 anos, mas até o momento, alguns itens da construção não foram concluídos porque o ajuste de planejamento 1/2000 não foi estabelecido, avaliado e aprovado.
Em 8 de abril, o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, também orientou a administração local a revisar o caso e a coordenar com o Departamento de Construção a sua implementação. Embora o ajuste no planejamento seja fundamental para solucionar problemas existentes que vêm causando dificuldades há anos para moradores, investidores da área urbana e para a cidade em relação aos investimentos públicos na Rua Luong Dinh Cua, o processo ainda não avançou. Portanto, a população espera que, com essa orientação dos líderes da cidade, os problemas que afetam todas as partes sejam resolvidos definitivamente.
Fonte: https://cand.com.vn/Xa-hoi/du-an-mo-rong-hon-2-3-km-duong-lam-10-nam-chua-xong-thiet-ke-de-chong-lan-ranh-hon-2-2-ha--i787067/






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