Obsessão das pessoas
A estrada Hung Son, no trecho que atravessa os conjuntos residenciais Quyet Tam e Quyet Hung (bairro de Bach Dang), tem 2,4 km de extensão e atende às necessidades diárias de deslocamento da população local. No entanto, a estrada vem se tornando um problema constante devido à grave degradação e à poluição por poeira causada pelos caminhões que transportam matérias-primas pela via.
No bairro de Bach Dang, nos conjuntos residenciais Quyet Tam e Quyet Hung, existem muitas empresas, fábricas, instalações de produção de materiais de construção, estações de tratamento de resíduos... portanto, a densidade do tráfego é sempre alta, especialmente de caminhões pesados. A estrada Hung Son também é utilizada para o transporte de argila da mina até a estação de transferência de matéria-prima da Companhia de Cimento Chinfon. Devido ao grande volume de tráfego e à carga pesada, a estrada sofre erosão e danos rapidamente. O pavimento apresenta muitas rachaduras e buracos de diferentes tamanhos. Ao amanhecer, a poeira fica tão densa quanto fumaça, camadas de partículas finas aderindo à estrada, às casas e às árvores. Quando chove, o pavimento fica escorregadio. Embora a estrada seja lavada regularmente para reduzir a poeira, a medida ainda é insuficiente diante da densidade do tráfego e dos danos. A poeira proveniente do transporte de concreto se espalha pela estrada, pelas árvores e pelas casas dos moradores em ambos os lados da via.
A Sra. Bui Thi The, que mora ao lado da Rua Hung Son, disse que durante a semana, os caminhões que transportam matéria-prima para a fábrica de cimento operam continuamente, parando apenas aos domingos, sem mencionar os caminhões que transportam matéria-prima de outras empresas e instalações de produção. A poeira da rua entra em sua casa, criando uma camada espessa, mesmo que ela lave o quintal e passe pano no chão regularmente. O Sr. Nguyen Van Van, que mora na mesma região, é obrigado a pendurar uma rede de proteção contra poeira na frente da porta e mantê-la fechada o dia todo para reduzir a quantidade de poeira que entra em casa.
A poeira não só representa um alto risco à saúde, especialmente para idosos e crianças, como muitos moradores também estão preocupados com a segurança do trânsito na região. A estreita rua tem apenas 13 metros de comprimento, mas possui um formato curvo com muitas curvas e visibilidade limitada. Segundo os moradores, muitos caminhões carregados com matéria-prima e grandes colunas de concreto passam por ali, o que é bastante perigoso. Por exemplo, em 2024, um caminhão carregado com uma coluna de concreto caiu na rua, derrubando a parede de tijolos de uma casa. Felizmente, ninguém ficou ferido. Muitos pais estão preocupados porque seus filhos que vão para a escola na região correm perigo.
Precisamos mobilizar recursos de investimento em breve.
Diante da situação descrita, os moradores dos conjuntos residenciais Quyet Tam e Quyet Hung têm relatado e apresentado petições repetidamente às autoridades locais e competentes. No entanto, o problema não foi resolvido de forma adequada.
A respeito disso, de acordo com o vice-presidente do Comitê Popular do Bairro de Bach Dang, Nguyen Thai Hoa, em resposta às condições precárias da via, após receberem imediatamente o feedback da população, a administração local realizou uma inspeção e solicitou à empresa Chinfon Cement apoio financeiro para o reparo dos trechos mais deteriorados, buracos e melhoria da iluminação, visando garantir a segurança noturna. Contudo, a longo prazo, a renovação completa exige um grande investimento, que está sob a responsabilidade da prefeitura. O Comitê Popular do Bairro apresentou uma proposta à prefeitura e aos departamentos e órgãos competentes para o financiamento de investimentos públicos no período de 2026 a 2030, com o objetivo de renovar e modernizar toda a via Hung Son, contribuindo para a solução definitiva do problema de degradação e para a garantia da qualidade da infraestrutura viária. A cidade propõe autorizar a localidade a modernizar e renovar a estrada a partir do início de 2026, com previsão de conclusão antecipada para 2027. De acordo com o plano, a superfície da estrada será alargada de 13 m para 20 m, atendendo ao aumento da capacidade de carga de 30 para 80 toneladas.
Embora a estrada tenha sido modernizada e renovada, a circulação contínua de caminhões pesados ainda representa um risco de deterioração e insegurança no trânsito. Portanto, os moradores locais acreditam que, para resolver completamente essa situação, são necessárias medidas de gestão adequadas. Em particular, é preciso implementar a construção do segundo anel viário através do bairro de Bach Dang e desviar os caminhões que transportam materiais de construção das ruas residenciais para o segundo anel viário. Sabe-se que, anteriormente, o Comitê Popular do antigo distrito de Thuy Nguyen havia implementado o projeto do segundo anel viário, mas o projeto ficou incompleto, com apenas cerca de 1 km de pavimentação em cascalho, e, portanto, ainda não foi colocado em uso.
Boas notícias da região: a cidade planeja implementar o projeto de construção do segundo anel viário no início de 2026. Quando a via estiver concluída e em funcionamento, os caminhões pesados que transportam materiais de construção serão regulamentados e redirecionados para o segundo anel viário, evitando as ruas residenciais, para minimizar o impacto na vida das pessoas e garantir a segurança do trânsito na área.
Num futuro próximo, para garantir a segurança das pessoas e dos veículos que circulam na via, as unidades e empresas que operam na área precisam cumprir rigorosamente as normas de segurança rodoviária e ambiental ao transportar e circular caminhões com materiais de construção na estrada.
BUI HUONG
Fonte: https://baohaiphong.vn/duong-dan-sinh-o-phuong-bach-dang-xuong-cap-o-nhiem-bui-528121.html
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